我的車有幾個故障，維修店不太認可我，所以我要求專業解答。 （高分）。

維修店是對的。 在發動機前面，一般都有一條皮帶驅動發動機、空調、轉向動力幫浦，時間長了，由於皮帶的老化、伸長和磨損，會發出刺耳的吱吱聲，可以擰緊皮帶張緊器以消除聲音，如果擰緊不能消除， 更換皮帶。

我不確定您的交流開關是否可以單獨更換。 交流開關和風扇旋鈕就像空調壓縮機串聯的兩個開關，如果單獨開啟乙個，壓縮機（空調系統）就不工作。 如果交流開關可以長時間開啟，那麼完全可以通過風扇旋鈕開關來控制壓縮機的工作。

只是以後需要在車廂內通風，去除前檔的霧氣，將風扇開啟到冷空氣或熱空氣。 如果單獨開啟交流開關，開關上的小燈會消耗一點電量（可以忽略不計），這對油耗沒有影響。

離合器未完全分離，倒檔難以掛入，離合器磨損不嚴重，可通過抬高離合器來解決; 如果離合器磨損嚴重，還需要更換離合器片和壓片。 另外，一般變速箱倒檔不同步，倒檔要求車輪在完全停止時掛掛，很多人在汽車還在前進，沒有完全停止的時候就被迫掛倒檔，造成倒檔損壞，倒檔也很難掛進去。

鬆動的手剎手柄一般是年久了，銷座鬆動，問題不大，如果非要解決的話，一般是更換手柄總成。 如果你和修理工關係好，他的鉗工技能好，說不定就能修好（比較難見面）。

只要你的發動機有防盜功能，沒有晶元的鑰匙就不會啟動發動機。 除了機械部分，鑰匙也要與晶元相匹配，這是比較高的。 如果要換新鑰匙，可以匹配機械部分，然後更換舊鑰匙的晶元，具體多少錢都說不上，因為不匹配晶元，**會便宜一些。

<> “對於一輛汽車數量不多的汽車來說，實際上裡面有數以萬計的零件。 隨著使用年限的增加，汽車會逐漸出現這樣那樣的故障，其中很多其實是很常見的，有些故障需要維修。

接下來，我就和大家簡單分享一些常見的汽車故障，類似的問題，大家可以做初步診斷，及時採取措施。

1.汽車尾氣冒出藍煙。

這通常是由發動機燃燒機油引起的：油蒸氣滲入燃燒室並與混合物一起燃燒，產生藍色廢氣。 鑑於這種情況，一般可能是由於缸體潤滑油通道洩漏、氣缸墊片密封鬆動等原因造成的，建議盡快到4S店或定期維修店進行維修。

2.白煙從汽車引擎蓋公升起。

隨著夏季的臨近，這種故障會變得更加頻繁，因此尤為需要注意。 這種故障的原因通常與冷卻液有關，可能是由於冷卻液洩漏、冷卻管堵塞或節溫閥故障造成的。 建議先將車停在陰涼處，熄火，等待汽車冷卻液溫度降低，然後開啟引擎蓋讓車輛散熱，等待車輛冷卻一段時間，盡快開車到4S店或正規維修店進行維修。

3.電池沒電了，汽車沒有著火。

它不能著火的原因有很多，如果你在撞門時不能用遙控鑰匙開啟它，那麼它可能是：電池正在斷電。 有的車主晚上停車前忘記關掉車內電器或燈，第二天車輛不著火，或者長時間不啟動汽車。

如果電池沒電了，其實是不需要修理的，如果有電線，就可以啟動車輛，啟動後，建議關閉車內的電氣裝置（空調或照明），讓發動機運轉一會兒，通過發電機為電池蓄電; 如果沒有電線，可以打電話給保險公司、4S店或維修店進行救援。

4.機油報警燈亮。

如果不是感測器故障，一般是機油不足，因為機油在發動機中起到冷卻和潤滑的作用，在沒有機油的情況下繼續行駛很可能導致活塞爆震氣缸體，汽車會突然熄火，這不僅影響行車安全， 但也增加了維護成本。如果發現這種情況，一定要注意，盡快去4S店或正規維修店進行維修。

<> “車的這些'故障'不需要修理，不要白花錢，車子沒有問題。

1、車輛底盤滴水。

夏天，當我們開啟空調時，空調在外面滴水，汽車也是如此。 夏天，當我們把車停在路邊一會兒，就會發現車停放的地面上會有一灘水。 這時，等車的隱士車主們都在擔心車子是不是拋錨了。

其實地上留下的積水就是汽車的空調水，所以遇到這種情況的時候，不要慌，這是正常現象。

2.鑰匙不能擰緊。

汽車停放時方向盤會鎖定，可以防止汽車被盜。 很多新手司機在拔出車鑰匙後不經意間轉動方向盤，方向盤就會被鎖死。 開車的時候，我發現車鑰匙扭不動，所以以為是壞車，其實車沒壞。

現在很多車都自帶無鑰匙啟動功能，對於新手司機來說非常方便，通電後可以自動解鎖，不用擔心車鑰匙不扭。

3.汽車排氣管冒煙。

許多車主看到汽車排氣管冒煙時都非常害怕，他們擔心汽車會**。 其實，汽車排氣管之所以冒煙，是因為汽油中含有水，因為發動機太冷，燃油進入氣缸時沒有完全燃燒，形成水蒸氣後會產生白煙。 看到排氣管冒煙時不要著急，當發動機溫度公升高時，白煙會自然消散。

4.汽車啟動時有汽油味。

很多車主在啟動汽車時會聞到一股濃烈的汽油味，以為是車子漏油了。 造成這個問題的原因是，汽車啟動時寬幅發動機溫度過低，汽油不能完全燃燒，所以會聞到強烈的汽油味。 您完全不必擔心這種情況，當發動機達到工作溫度時，您不會聞到汽油味。

5、汽車熄火後大燈不熄滅。

發動機熄火後，汽車的前燈沒有熄滅，這不禁讓人懷疑汽車的前燈是不是壞了。 其實這是因為大燈延時關閉的功能，也會在車主落車後為車主提供短期照明，既能保證車主的安全，又是非常人性化的功能。

一般來說，這種汽車故障是無法很好的修復的。 修理工：一旦發現，就可以拿著手稿，考慮換車了！

司機的許多朋友都買了這輛車，開著車回家。 開了幾天車後，他們發現車需要在車庫裡修理。 維修後，一些問題仍然存在，這讓許多車主感到惱火。

其實，不代表車子出了問題就能修好，但也有一些毛病，就算是幾十年的老爺子，也無能為力。比如我們今天要講的汽車故障，只要發生這種故障，就無法修復。 機械師還提醒車主，此時，他必須接受自己的命運，修理它是浪費金錢。

這是什麼樣的故障？ 一起來看看吧！

第乙個變速箱問題。 如果汽車的變速箱出現故障。 那你就不能去維修店修理了。

關於變速箱的衝擊有很多問題，汽車的駕駛環境也會產生一些髒東西，這些髒東西太多會堵塞變速箱的管道。 這樣的障礙物會使齒輪的執行極其不平穩。 第二個故障是石油的燃燒。

燒油確實是一種普遍現象。 基本上，每個人的車都或多或少是一樣的現象，但即使你去修理，你仍然無法修理它。 畢竟，這真的不代表簡單的維修就可以完成，而是由車主平時的駕駛習慣決定的！

你還是要小心陪你！

三是低速時扭矩不足，導致汽車啟動時發動機力不足，給人一種沉重的感覺。 尤其是在爬坡超車時，如果是低檔位，車主顯然會感到沮喪。 一旦發生這種情況，車主就不必太擔心了。

一是因為不會有太大的問題，二是如果出了問題，就無法修復，因為這個時候很有可能是發動機損壞了。 四是車內噪音異常，這是乙個非常常見的小問題。 雖然不影響行車安全，但很多車主在開車時每天都會被“吱吱”聲打擾。

其實很多異常噪音都是由於汽車裝配工藝鬆懈造成的，而且因為現在汽車的配置太多，各種功能部件相互擠壓變形時會產生異常噪音。 所以當我們買車的時候，一定要注意這輛車的組裝過程。 最簡單的方法是檢視每個接縫的大小是否均勻。

總結：如果車內有上述問題，如果問題不夠嚴重，車主最好盡量忽略。 畢竟，處理這些問題是非常困難的。

但是，當這些問題非常明顯時，他們只能更換整個發動機來解決問題。 然而，這些問題畢竟特別煩人。 與其等待它們出現，不如我們養成良好的駕駛習慣，盡可能避免這些問題，這樣才能保證我們的駕駛安全和駕駛體驗。

太平洋汽車網路。

百萬購車補貼。

<> “汽車保養的四種情況都是錯誤的。

雖然一些關於人們持有的汽車的使用和保養的錯誤觀念看似正確，但實際上卻是非常有害的。 這些誤解可能導致車輛損壞和人身安全，以及事故、車輛效能下降、磨損增加和壽命縮短。

1.盲目地拆下發動機恆溫器。

如果由於發動機溫度過高而拆下恆溫器，冷卻液無法調節為大迴圈，難以保持適當的溫度，發動機在正常低溫下工作，導致功率下降，磨損加劇，油耗增加。 如果維修或更換後發動機溫控器溫度仍然過高，請檢查冷卻系統的其他部件，不要拆卸溫控器。

2.發動機溫度不怕高低。

有人認為，開車時發動機溫度不怕高低。 其實，當發動機溫度低的時候，也是非常有害的。 發動機的使用壽命應通過在汽車說明手冊規定的常溫下行駛來保證。

3.水幫浦風扇皮帶越緊越好。

腰帶越緊越好。 過緊不僅會使皮帶變長或斷裂，縮短使用壽命，還會導致發電機軸和水幫浦軸變形，軸承過早損壞。 發動機風扇皮帶的鬆緊度應符合要求，一般撓度應為10-15mm。

4.發動機在怠速時加熱。

當發動機處於怠速時，轉速較低，油幫浦不能迅速將潤滑油壓入潤滑面，導致油壓低，使發動機內部運動部件在沒有潤滑的情況下工作，出現幹摩擦或半乾摩擦。

此外，由於低溫下燃油霧化不良，未燃燒的燃油會流入曲軸箱，沖走氣缸壁上的油膜，也加劇了零件的磨損。 因此，在啟動發動機的幾秒鐘內，應提高轉速以快速公升溫並改善發動機的潤滑條件。

【分析】常見故障1：汽油消耗過多的原因是什麼？ 1.機械因素：由於汽車故障導致效率降低，請返廠維修，確保無故障。 磨損和磨損的汽車發動機：發動機的大修。

2、胎壓不足：請不時注意輪胎的狀況，保持胎壓，既省油又延長使用壽命。 剎車咬合：您可以自己做乙個慢速空檔滑行測試，以確認剎車不處於這種狀態。

3、人為操作因素：預熱汽車時間過長：啟動後最多30秒，確認所有警示燈熄滅，即可上路。

狂暴駕駛：踩下油門踏板加速突然剎車，或飆公升至最高速度，除了油耗外，機械還會加速磨損，因此應盡量避免。 開著空調睡覺或長時間等待不關閉發動機不僅會消耗燃料，而且發動機容易積碳。

長期使用不必要的電器，如除霧電線、加固霧燈等，因為世界上沒有免費的午餐，電力的消耗也會轉嫁給汽油消耗。 空調的製冷效率降低。

4.交通因素：短程使用：發動機可能沒有加熱到正常工作溫度，即到達目的地，由於冷水機效率低，大部分燃料消耗在加熱發動機和冷卻水上，油耗是不可避免的，而這種汽車狀況也會導致發動機積碳。

城市駕駛：由於交通擁堵和紅綠燈，城市交通的油耗甚至比高速公路駕駛高出數倍。

5.其他因素：如果在車上放置過多的雜物，從長遠來看也會導致油耗增加。

常見故障2：排氣管冒黑煙的原因是什麼？ 什麼原因導致白煙？ 什麼原因導致藍煙？

1、排氣管冒黑煙：說明發動機混合氣太稠，導致燃燒不足。 當空氣濾清器太髒、火花塞差、點火線圈故障等時，會導致發動機冒黑煙。

2、排氣管冒白煙：說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒; 汽油中有水; 氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊片損壞，使水進入氣缸; 溫度太低。 這可以通過以下方式解決：

清潔或更換噴油器，調整噴油壓力; 清除油箱和油路中的水分; 不要購買低成本和劣質的機油; 更換氣缸蓋墊片、氣缸套、氣缸蓋。

3、排氣管冒藍煙：說明機油進入燃燒室參與燃燒，活塞環和缸套沒有完全磨合，機油通過縫隙進入; 活塞環粘結在槽中，活塞環的錐面反轉，失去刮油效果; 活塞環磨損過度，機油通過開口間隙流入燃燒室; 油底殼油位過高; 閥門和管子磨損，間隙過大。 這可以通過以下方式解決：

新車或大修的機車必須按規定在發動機中執行，以便所有部件都能正常嚙合; 看清楚裝配標誌，正確安裝活塞環; 更換合格或超大的活塞環; 找出油底殼油位公升高的原因，將油底殼中多餘的油放出; 減少濾底殼中的油; 更換氣門導管。