2 Punch 花木蘭電單車，2 Punch 50CC 花木蘭電單車改裝 80CC 改裝 其中

如果想要緩解這種現象，方法是先將油幫浦的行程調整小一點，減少用油量**，如果你騎的是50型玉蘭，就不需要了，因為你根本無法調整，其次，切記不要給油箱加油， 此外，不要使用二沖程機油，而是使用優質的四衝程機油。

我真的很佩服五體扔到地上！！ 我現在不在乎你的車，我想知道你是怎麼用花木蘭弄到女孩的？ 男孩，你太棒了！！ 1 樓和 4 樓應該有意義。 你真的不打算換車嗎？

哈哈，又是花木蘭，前天就乙個，好吧，也許你不相信，你試試吧。

1.【如果容易啟動，有怠速，無需更換鋼製機身和鋼圈】。

2 【拆下消聲器清除木炭堆積、燃燒或烘烤 注意：請勿切割，聲音會變】 3 【調低油幫浦，加油】。

4 【如果不起作用，檢查左側箱體的油封和啟動杆內側的曲軸油封】 5 [完成] 6 【來廣告詞，相信我，我說得對，哈哈】。

花木蘭似乎是低價低質量的。

鋼製本體壞了，去換吧，記得加分！

換缸筒、活塞、活塞環、撬化油器都沒問題，找車比以前容易了。

如果要增加功率，無非就是更換80的氣缸、活塞和活塞環。 將桿頭拋光，然後進入，並增加排氣量。 更換排氣管。

它曾經是那個時代電單車的代名詞——花木蘭。

花木蘭是二沖程，冒煙是正常的，大了也不正常，活塞環和氣缸套應該有問題。 還有汽車有沒有掉到地上，油進入排氣管會冒很多煙。

機油太多了，下次加二沖程專用機油，長城的就好了。

因為你的車是二沖程發動機，發動機的潤滑主要是靠機油的外部潤滑為主，機油基本不參與燃燒，所以當你的發動機長時間怠速時，機油在曲軸箱裡並沒有完全燃燒，而當你高速運轉時， 沉積在曲軸箱中的機油從機器中取出，這會產生大量的藍煙，當您告訴它執行一段時間時，這些都不可見。

這很正常，隨意使用它。

這完全是正常的！ 是時候清潔空氣過濾器了。

石油沉澱是正常現象。

這個問題你已經問過很多次了，大家的回答都圍繞著二沖程汽車混合油燃燒產生藍煙的事實，輕微的藍煙確實是正常的，如果二沖程汽車的排氣管看不到藍煙冒出來，那就不好了， 表示沒有油潤滑，氣缸要爆裂了。

但是，如果藍煙太大，那就不正常了，如果是輕騎50玉蘭，如果確定汽油裡沒有加油，你就試著換油幫浦，看看油幫浦有沒有壞，導致供油過多，另外， 對於老式二沖程汽車來說，有乙個非常隱蔽的常見故障，特別值得注意，那就是曲軸箱左側的大油封老化洩漏，發動機運轉過程中，活塞上公升，曲軸箱形成負壓掃氣，半油箱中的機油在強大的負壓下通過損壞的油封部分被吸入曲軸箱參與燃燒 使混合物中油的比例變稠會導致煙霧滾滾而來，這種故障需要開箱即用地修復。

青奇木蘭在濟南，名字叫---青奇木蘭是採用日本鈴木進口發動機，濟南木蘭是採用國產發動機！

**輕騎花木蘭是濟南的

木蘭。 二沖程電單車，敲掉產品的頂部，親眼看看，呵呵。

你誤會了，你換的機油不會燃燒，二沖程發動機燃燒的機油是分開的，常規油箱只潤滑傳動機構，氣缸、活塞和曲軸由另乙個專用油箱或手工加到油箱中，將機油混入汽油中一起燃燒， 同時達到潤滑相關部位的目的，所以二沖程發動機會冒藍煙。

所以如果是二沖程發動機，呵呵。

你是不是新機油，如果沒有，那麼一般會有2個問題，一是油路是否暢通，還有是電路（電子元器件），一般的油路問題都比較少，你先檢查一下火花塞，看火花塞有沒有問題，然後你就得看高壓包了， 最好找專業的電單車維修場所進行測試。希望對你有所幫助！

2.衝車，避免高溫、高速、長途駕駛！ 加汽油氣候，在油箱中加半蓋油，邊行駛邊，猛烈給油，當車速上不去，混合物太稀，如果有卡住現象，就是太濃了，調整攪拌比！

金城豪爵的AX100、濟南慶奇的K90、木蘭50、建建的重慶80、金進的山葉DX100都是90年代的經典二沖程車型。

50 的經典型號是 Mulan 50

80的經典車型是重慶建築80

100 個經典型號是金城 AX100

兩者都是經典的二沖程車型，更耐用、更強大，但油耗更高。

山葉DX100一般是恒力汽車使用的！ 好效能！ 這非常有用！

重慶山葉CY80、晉城鈴木AX100、南方山葉南亞125嘉陵50....

黃金城 100. 它曾經風靡全國。

有點麻煩，發動機尺寸差異的大小怎麼樣？ 固定螺絲孔是否相容等，要看兩個輪子是否在一條線上，具體只能在實際測量後再決定。