Z11、Z37、Z78 列車有車票嗎？

列車號碼 出發站 - 到達站 出發時間 - 到達時間 車輛型別 全時 參考票價 購票 Z11 細節 北京西-武昌 21：06-07：01 空調快車 9 小時 55 分鐘 臥鋪：

281元火車：Z11（全程：1225公里）。

車站編號 火車站名稱 到達時間 行駛時間 停留時間 里程 臥鋪。

1 Z11 北京西站 21：06 0km 0 元。

2 Z11 武昌 07：01 航站樓 9 小時 55 分鐘 1225 公里 281 元。

路段：1225公里，持續時間：9小時55分鐘。

列車號碼 出發站 - 到達站 出發時間 - 到達時間 車輛型別 全時參考票價 購買車票 Z37 詳細資訊 北京西 - 武昌 21：00-06：55 空調快車 9 小時 55 分鐘 軟臥：

429元火車：Z37（全程：1225公里）。

車站編號 列車名稱 到達時間 行駛時間 停留時間 里程 軟臥。

1、z37北京西站出發站21：00 0km0元。

2 Z37 武昌 06：55 航站樓 9 小時 55 分鐘 1225 公里 429 元。

路段：1225公里，持續時間：9小時55分鐘。

列車編號 出發 - 到達 車站 出發 - 到達時間 車輛型別 全時參考票價 購買車票 Z78 詳細資訊 漢口-京西 20：50-06：47 空調快車 9 時 57 分 臥鋪：

281元支票換乘車票列車號：Z78（全程：1205公里）。

車站編號 火車站名稱 到達時間 行駛時間 停留時間 里程 硬臥 軟臥。

1、Z78 漢口出發站 20：50 0km 0 元 0 元。

2、z78：孝感21：28、21：30、2分38分、70公里、67元、94元。

3、z78，信陽22：49,22：51,2分鐘，1小時59分鐘，214公里，87元，125元。

4、z78 漯河 00：08 00：10 2分鐘 3小時18分鐘 376公里 108元 159元。

5、z78，北京西06：47航站樓，9小時57分鐘，1205公里，281元，429元。

路段：1205公里，行程：9小時57分鐘。

不，都是滿員泊位。

貴陽站至北京西站共設10站，Z78列車08：28發車，次日12：15到達，全程約27小時47分鐘。

Z78列車時刻表的車站有貴陽站、凱里站、懷化站、婁底站、長沙站、武昌站、鄭州站、石家莊站、寶碩京定站、北京西站。 其中，武昌站於1917年2月開始運營桐鄉門站，1936年遷至濱陽門，12月建成武昌站，1950年8月，武昌站改名為武昌南站。

1957年10月，武漢長江大橋貫穿其中，新武昌站建成，又稱武昌汽車站。 1975年7月，武昌汽車站改為武昌站，即武昌站。 從1981年到1982年，武昌站進行了第二次車站擴建。

2006年5月8日，武昌站改擴建。 2008年，改造後的武昌站投入使用。

相關設計

武昌火車站專案的設計是圍繞“楚文化”的區域歷史語境進行的。 通過立體化建設，設計實現了鐵路、地鐵、公交、長途交通方式的立體化換乘，使武昌站成為區域內的交通樞紐，實現各種交通方式的無縫銜接。 結合車站大樓的建設和廣場的規劃，為市民和乘客提供共享的生態景觀、公共活動和商業服務空間。

車站建築中軸線對稱，外觀錯落有致，莊重、典雅、大方。 設計手法採用古典與現代相結合的方法，採用石材和金屬板兩種完全不同的材料組合，表達尊重傳統、面向未來的設計主題。

Z178列車途經哈爾濱南紅小溪、福餘、長春、四平、瀋陽北、山海關、秦皇島、唐山、天津、滄州、德州、台山、兗州、鄒城、滕州、棗莊西、徐州、蘇州、蚌埠、滁州北、南京、鎮江、無錫荔枝、蘇州、崑山、嘉興、海寧、杭州。

Z176次列車的5號渣車是硬座車廂，共有118個座位。

列車名稱：Z176 Z177

列車型別：直達快車。

里程數：2767公里。

時間：26小時01分鐘。

您好，Z837列車18號列車115號座位在靠窗嗎？ Z837火車18車廂115座位就在窗邊。 如何判斷普通列車的座位號是否靠窗：

1、硬座纖維引線：載客118人的車廂的靠窗位置為“0”、“4”、“5”和“9”的尾數，載客112人的車廂的靠窗位置為“3”、“4”、“8”和“9”的車窗位置。 2.軟座：

軟座的靠窗座通常為2的2次方或2n 1（當n為偶數時），如2至2次方為4的靠窗位置; 當 n 2 時，（2 2） 1 3，當 n 6 時，（2 6） 破壞 1 11，因此得到窗位、窗座等的尾數。 沒有運氣。

列車號：Z138 Z135

出發站：廣州（08：18）。

抵達：烏魯木齊（08：55）。

等待：第二。

餐車：15英里：4719公里。

硬座： 硬臥：

臥鋪：時長：48：37。

最近可用性：

Z83 列車 1 號車廂 36 號不在靠窗，座位號字尾靠窗。

當該地區沒有售票員辦公室時，以結尾的號碼是靠窗的座位。 以 0 和 5 結尾的數字是 3 個視窗，以 4 和 9 結尾的數字是 2 個視窗，以 和 8 結尾的數字是過道。

在售票員辦公室的情況下，以 3、4、8 和 9 結尾的號碼是靠窗座位（9 除外）。 4），其中以結尾的座位是三個靠窗的座位，以結尾的座位是兩個靠窗的座位，以 4 結尾的座位和以結尾的座位是靠過道的座位。

這個座位號應該在三人座的中間。

不是靠窗還是靠過道。

0 4 5 9 s 在窗邊，其他的則不在。

Z78列車的17號車廂是硬座車廂，可容納118人，12號座位不在靠窗，而是靠過道的三人座一側。 這節車廂的靠窗座位是：尾號座位; 座位 001，座位 118。

詳情請看下面的座位圖

Z137列車是從烏魯木齊南部到廣州的直達特快列車。 火車停靠在下面的地圖上。