外貿可以強行提貨嗎? 出口到澳洲的是乙個爛貨櫃,客戶有正本提單,中海運扣貨

發布 財經 2024-07-09
26個回答
  1. 匿名使用者2024-01-30

    恐怕不行了,先試著提貨看看,一般箱子損壞不是很嚴重,都是在目的港把箱子退回的時候要求收取維修費,但是你的情況估計很不好,連車主都掉到一半, 呵呵。。。 這很難說。

    最後,即使目的港提到貨物,也不要指望避免退箱時產生的維修費,因為提箱時一般會有定金,最後,如果你確定箱子已經破損,你打包箱子**意味著當時箱子沒有破損, 那你就不應該提貨了,因為發貨後,你分不清是誰打壞了箱子,在目的港提貨前,你應該先和目的港和船公司溝通,指出箱子在運輸過程中被船東損壞了,然後商量修理費是人的一半還是減價或免除...... 也可以要求船公司指定清關公司以及卸貨。

  2. 匿名使用者2024-01-29

    如果出現這種問題,你要麼去海事法院提起訴訟。 但這個律師費估計要買30盒。

    或者只是付錢。

    在這種事情上,船東有絕對的優勢。 除非你不想要貨物。

    我們拿出了我們面前的3個大櫃子。 底板在裝載時可能會破裂。 顯然,院子裡故意把壞箱子放了出來。 也一樣,你要付錢,誰讓自己扛行李箱就不好看。

  3. 匿名使用者2024-01-28

    其實,船公司基本上是可以商量的。

    除非您證明損壞機櫃的不是您的貨物。

    但無論如何,它都會得到補償。

    此外,提單上寫有許多條款。

    所以賠償肯定是應該支付的。

    這就是您與運輸公司談判的方式。

    您可以要求您的貨運代理進行談判。

  4. 匿名使用者2024-01-27

    訴訟! 如果沒有保函不是更好嗎?

  5. 匿名使用者2024-01-26

    這個**好像只能查上海港和寧波港,不知道你們的貨物是從哪裡來的,可以試著查一下。

  6. 匿名使用者2024-01-25

    只有乙個中國海關網。

  7. 匿名使用者2024-01-24

    您可以先詢問您的貨運代理。

  8. 匿名使用者2024-01-23

    您可以向貨運代理尋求幫助!

    他們知道如何查詢!

  9. 匿名使用者2024-01-22

    1924年《統一提單某些法律規則的國際公約》,簡稱《海牙規則》。

  10. 匿名使用者2024-01-21

    【一手國檢(清關單、收據)】:鞋類、服裝、開關、自行車、電動車、瓷器餐具、木製家具、嬰兒車、竹製品、仿飾品、鋼材、塑料餐具、木製品、棉布、LED燈具、電池、玩具、各類電機。

    原產地證書(CO、FA、FE、FF等各類FTA)商會使館認證(報關、**單、CCVO等)、一次性SASO、各地驗證表。

  11. 匿名使用者2024-01-20

    貨物到達國外港口後,也要經過清關手續,就像我們進口貨物要辦理清關手續一樣。

    對於進口清關手續,還需要提供發票、裝箱單、提單等資訊。

    提單和裝箱單上的重量和體積不一樣,只要相差不大就應該沒問題。

    怎麼會有什麼不同? 船公司犯了錯誤嗎? 您可以與外國客戶溝通,看看他們是否有辦法解決。

    如果沒有清關辦法,您將不得不要求船公司更改提單。 如果船公司要求您確認提單,而您在確認後出現錯誤,則由您負責。

  12. 匿名使用者2024-01-19

    當然,清關需要發票和裝箱單,只有憑發票,您的客戶才能向海關申報進口,辦理進口清關手續。

    無論哪種付款方式,都必須相同! 但是,銀行不會扣除您的不匹配手續費,但從清關的角度來看,需要保持相同的單單才能成功清關提貨。

    最好保持提單和裝箱單上的重量和體積一致,但有時即使離得更近一點也可以清關。

  13. 匿名使用者2024-01-18

    無論支付方式是什麼,保持一致是最基本的要求。

    如果裝箱單有誤,可以重新開箱單,如果提單有誤,則必須更改單。

  14. 匿名使用者2024-01-17

    它不受影響,主要是因為您的兩個植物檢疫證書的總數應大於或等於實際出口數量。

    另外,需要注意的是,有些工廠檢驗證書會反映貨櫃號,如果有的話,應與提單一致!

    青島億諾國際物流 **** (qingdao eno int'l logistics co.,ltd.提供專業進出口、國際物流(海運、空運、多式聯運)、報關、報檢、陸運業務、特殊優勢進口物流業務、保稅物流、特種、貨物故障排除、進出口業務諮詢等。

  15. 匿名使用者2024-01-16

    很難說,這取決於客戶的目的地國家如何要求。

    比如進口需要原產地證,絕對需要一票一證,而不是一票兩證或兩票一證。

  16. 匿名使用者2024-01-15

    額頭下垂神。 既然是出口,怎麼在日照港提貨?

    在出口的情況下,幾個內閣簽發提單不是問題。 單獨出廠檢驗證書沒有問題。

  17. 匿名使用者2024-01-14

    您好,只要客戶有正本提單,就可以提貨了。

  18. 匿名使用者2024-01-13

    可以領取原件。 完成。

  19. 匿名使用者2024-01-12

    問題是扣押的理由是什麼? 這是關鍵。 但是,這並不是僅以延遲交貨為由扣押的理由——您可能存在欺詐行為。

    唉! 既然約定“餘款隨貨單原件傳真給客戶,我司收到餘款後再提貨給客戶”,為什麼不拿到提單後再提貨呢?

    既然“客戶同意提前延遲發貨”,是否有書面記錄?

  20. 匿名使用者2024-01-11

    如果貨物到達港口,貨代會通知他們提貨或預約交貨,不會直接送貨上門。 只要發票上的客戶位址資訊與提單上的位址資訊一致,清關就可以順利進行。 清關後,貨物被提貨或發貨,此時客戶和貨代已經建立了聯絡,位址上的小錯誤也沒關係。

  21. 匿名使用者2024-01-10

    那不僅是收不到貨的問題,還有報不清關的可能,所以最好馬上換單,花幾百塊錢。

  22. 匿名使用者2024-01-09

    收貨人位址錯誤影響不大,一般不影響取件。

  23. 匿名使用者2024-01-08

    國際**的交付是以提單為依據的,即誰擁有正本提單,誰有權提貨,收貨人的位址與其無關。

  24. 匿名使用者2024-01-07

    這應該不是什麼大問題,只要公司名稱正確,位址不全面即可。

  25. 匿名使用者2024-01-06

    不,只有提單,交貨不會受到影響。

  26. 匿名使用者2024-01-05

    最重要的是,預訂的預訂是來自您?

    您不承擔主要責任,但您可能承擔連帶責任。

    收貨人為什麼不提貨? 你是收貨人的嗎 ** 是你給工廠的訂艙委託書嗎 如果是這樣,那就是主要責任。 那麼收貨人為什麼不提貨呢? 時間長了,真的很麻煩。

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