初中物理題（熱）原來急需

預設質量相同，e=mg=g，此時e（重力勢能）相同，效率相同，均為10%。

所以，兩者都吸收能量q想要等待。

因為 q=cm （t - t0） （在 9 年級第二學期學習），（ t - t0 ）=q cm

因為c鋁》c銅m鋁=m銅。

所以 （ t - t0 ） 鋁 < （t - t0） 銅。

所以選擇A

如果重力不同，請選擇 D

兩塊金屬（鋁1，Cu2）將重力功轉化為內能的能量為：

q1=q2=

兩塊金屬的溫公升為：

dt1=q1/cp1/m1=

dt2=q2/cp2/m2=

因為C1>CP2和初始溫度相等，可以看出銅塊的溫度較高，所以選擇A

傳熱是從高溫到低溫鋁塊和銅塊的重力作用作用下做功，轉化為等量的內能，根據q=cmt，可以得到銅塊的公升溫，於是溫度從銅塊傳遞到鋁塊， 最後溫度是一樣的。

c 因為得到的內能是相等的。

熱交換定律）熱量的傳遞發生在兩個或幾個具有不同溫度的系統之間，直到系統的溫度相等。在換熱過程中，遵守能量的轉換和守恆定律。 從高溫物體傳遞到低溫物體的熱量實際上是內能的傳遞，高溫物體內能的減少等於低溫物體內能的增加。

示例：計算：從。

如果從430公尺高處落下的水在落下時被重力加熱了80攝氏度？

Q amp = W 機 = FS = MGH = 4214M（焦耳）1000M 卡; 吸熱物質是地面的水，它吸收的熱量是q吸收=cmt=mt（kcal）=1000m tcal; 根據熱平衡方程q，吸力=q排量，1000m t=80 1000m，t=。

解法：根據題意：設三個機組的產熱率為q，傳熱率為機組之間的溫差; 那麼熱平衡有：

單位 A：Q=A-B

單位B：Q+（a-b）=b-c

單位C：Q+（B-C）=C

將上述三個方程一起求解：a b=6 5; a/c=2/1=6/3

所以; a:b:c=6:5:3

答案是：d

1.如果不蓋住，水分會蒸發，蒸發會吸收熱量，這會使與空氣溫度相同的水溫越來越低於空氣溫度。 而有了蓋子，水就不能蒸發，也不會吸收熱量。 自然與室溫相同。

3.水凝固成冰，是放熱的。 只有當以上的空氣溫度低於零攝氏度時，零攝氏度的水才能向溫度低於零攝氏度的空氣釋放熱量，變成冰。

4、短路電阻是指圖中畫出的垂直電阻。

1）、在加壓90V的地方，在B處用電壓表測量，電壓表顯示72V，這相當於，以發生短路故障為界，接近導線末端得到18V的電壓，短路電阻得到72V，電壓比為18：72=1：4， 電阻比也是1：4（串聯）。

2）B處加壓100V，A處用電壓表測量，電壓表顯示50V，相當於短路故障的發生為界，B端附近的導線得到電壓50V，短路電阻得到50V，電壓比為50：50=1：1，電阻比也為1：1（串聯）。

3）第一端附近導線的電阻：短路電阻：二端附近導線的電阻=1：4：4

第一端附近導線的電阻：B端附近導線的電阻=1：4

靠近第一端的導線長度：靠近B端的導線長度=1：4

因為 A 和 B 之間的距離是 2 公里，按照 1：4，即：

因此，故障從一開始就遠離了。

請點選應用。

1、不管有沒有封蓋，如果穩定，就說明沒有熱交換，沒有熱交換溫度是一樣的。

2. 真實影象等同於物件。 你能看到你眼睛裡的物體嗎？

3、冰面變厚，說明正在發生熱交換，一定有溫差，冰在0°放熱，上面的空氣在0°以下吸收熱量。

4.設A到故障點的導線電阻為R1，B到故障點的導線電阻為R2，短路電阻為R

電壓表測量 r 的電壓。

90V在A處加壓，72V在B處顯示

90/(r1+r)=72/r

r=4r1在B處加壓為100V，A處的檢測電壓為50V

100/(r2+r)=50/r

r=r24r1=r2

導線的長度與電阻成正比。

4乘以A到故障點的距離=B到故障點的距離。

A 和 B 相距 2 公里。

因此，故障從一開始就遠離了。

（1）先在水中，再在空氣中，再在有蓋的水中，可以結合大氣壓和溫度來考慮，加蓋水杯中的水和溫室裡的水是一樣的，因為傳熱 （4）72v除以90v是8/10乘以2是一公里， 這是從B到A，然後2公里=公里其他問題太簡單了，你用自己的大腦，不要指望別人有什麼！

1.中國東南部是沙漠地區，由於沙子的比熱容小，溫度變化大吸收一定的熱量，所以熱空氣應從這裡向西北方向流動，形成東南風。 同樣，冬季西北風較多。

2.相同質量為0的水和0質量的冰的比較。 水的內能很大，因為冰融化成水吸收熱量，吸收熱量後內能增加。

3.冬天擦拭積雪覆蓋的瀝青可以降低雪的熔點，使其融化得更快。

1.我不懂科學，也從來不聽地理。

2.內能包括分子的動能和勢能，巨集觀表現是溫度和體積，冰和水的溫度和動能是一樣的，但冰的體積大於水的體積，所以冰的勢能大於水的勢能， 綜上所述，冰的內能更大。額外的是勢能的形式。

溶解度。 食鹽易溶於水，是一種非常普遍的物理現象。

吸濕。 鹽的表面通常被一層飽和鹽溶液的薄膜包圍，當這種膜溶液的蒸氣壓低於空氣中水蒸氣的分壓時，鹽類吸附空氣中的水分而潮解; 相反，當它高於空氣中水蒸氣的分壓時，它是乾燥的。 當然，這只是鹽暴露在空氣中時發生的現象，密封在袋子裡，與周圍空氣隔絕的鹽不會潮解;

冰點低。 我在這裡說的凝固點，其實並不是指純食鹽（NaCl）晶體的溶解點，因為它必須在沒有水參與的情況下加熱到幾千攝氏度才能熔化，而這裡的凝固點是指鹽溶液的凝固點，實驗表明，如果鹽溶液中含有20%的鹽， 其凝固點將降低到-16

食鹽還有很多其他特性，但要解釋這個問題，上面有幾個幾乎是相同的:)另外，順便說一句，雪的成分主要是固體水——小冰晶體，無論溫度有多低，冰都有昇華現象，所以水蒸氣在雪周圍擴散。

當我們在冰雪上撒鹽時，鹽利用其吸濕特性吸收冰雪表面的水蒸氣，從而增加自身"潮"鹽溶液的薄膜越來越明顯，我覺得此時的溶液層就像火花一樣"侵入"周圍的冰雪層終於對客人不利，將所有的冰雪都抹去了！

1.中國地處太平洋西岸，由於海洋暖濕氣流，東部夏季大部分地區有東南風; 冬季受蒙古北部和西伯利亞季風影響，北方西北風較多。

2 冰和水的溫度相同，但冰融化成水吸收熱量，因此水的內能大，多餘的能量以分子勢能的形式存在。

3.降低水的冰點，使路面不易結冰。

1 地球上有兩個層次：南極和北極。 夏季是多季風。

2.內在能量大小相同。

3冬季，地面結冰，撒鹽後，冰昇華放熱，冰融化。

2.水很大。 因為溫度和質量是一樣的，區別只是狀態，零攝氏度時冰融化成水的過程要吸收邊界的熱量，並以內能的形式吸收熱量，所以相同質量的水在零攝氏度下的內能大於零度時的冰。

3、純冰的熔點為零攝氏度，有雜質的熔點降低，低於零下2度可熔化。

=W 有 W 總計 =FS QM（Q 是汽油的熱值）和 1=30，S1=10

30％=10f÷qm

即 qm = 10f 30 = 100f 3

再次 2=36 ，f=f'

36％=f'×s2÷（100f/3）

即 s2=36 （100f3） f'=12f×(1/f')=12(km)

當效率變為36時，它可以以相同的速度行駛12公里，並在同一條道路上消耗相同數量的汽油。

效率是原來的兩倍，所以同樣的路面，同樣的汽油，行駛的距離也翻了一番。 12km

設汽油的熱值為q，使用的汽油質量為m

qm*η1=f*s1

qm*η2=f*s2

s2=(η2/η1)*s1=(36％/30％)*l0km=12km

1.利用內能加熱，本質上是將【傳熱】到【傳遞】內能施加到被加熱物體上; 利用內能做功，就是運用【做功】的方法，將【內能】能轉化為【動力】能。

2.表示以下現象中能量的轉化或轉移：

風吹著帆船。

風能、動能]。

放在爐子上的冷水變熱[傳熱]。

當乙個人跑步時，他的身體會發熱。 做工作]。