寶馬、梅赫西迪、本田、豐田等哪個更好

好壞說容易，但當你真正買的時候，我覺得要看你個人的態度，車子、寶馬、賓士、本田都不錯（豐田因為在中國有偷工減料的嫌疑，我不太喜歡），先說本田，本田，電單車起步，做快速發展的汽車， 產品涵蓋所有檔次，我個人覺得還是不錯的，但如果和寶馬賓士相比，可能需要下功夫多下功夫再說寶馬賓士，這兩款車都是好車，世界車公司6 3的模式，都在其中，但不同的是，賓士在6， 而寶馬在3，這是什麼意思，6是全球最大的大公司，比如大眾、通用、豐田等，3是相對獨立的規模（沒有很多子品牌什麼的）車企，就像寶馬如果是你，我會在這兩個品牌中選擇寶馬，乙個是相對的**方面，這。。。不同型別的差異太大了。

我認為最好先考慮要購買哪種形式。 （SUV、三相、兩廂車） 我不得不說。

從 50w 開始 但如果我是你。

讓我們談談電單車。 老實說，我還沒有見過豐田或梅赫西迪，所以我不能說這兩個。 在寶馬和本田中，我會選擇本田。

本田的電單車行業現在統治著世界...... 然後人家從電單車到汽車，把車弄好，（不知道有多少電單車公司的偶像），我更佩服他們，同時質量是***，為什麼不做呢（以後，你為什麼喜歡本田的電單車？），多好。 哈哈）。

價格還是老話，看情況，非要說的話，有漲有跌1w

如果你覺得不錯，加分... 我沒有得到 555 分

毫無疑問，雙B領先於後兩者，毫無疑問，本田和寶馬的電單車不錯，前者追求更快的版本，後者追求更豪華舒適的版本，而梅赫西迪-賓士和豐田的電單車則沒有聽說過。

就我個人而言，我不從日本人那裡買任何東西。

在舒適性方面，寶馬優於賓士

梅赫西迪的外觀比寶馬氣勢磅礴得多，寶馬承認這一點。

寶馬的操作對駕駛員來說是最理性和愉快的。

服務應該是寶馬我認識乙個本來是去買賓士的哥哥，客戶經理太傅不忍心了，然後寶馬530li

當然是寶馬

梅赫西迪也可用

梅赫西迪-賓士有很好的操控感。 寶馬有很好的舒適性。 豐田和本田，當然不用想了，只是豐田。

首先是梅赫西迪，內飾沒有寶馬那麼酷，但非常穩定。 注意寶馬的外觀，最後是豐田。

梅赫西迪開起來很舒服，寶馬坐起來很舒服，豐田和本田都一樣。

開寶馬做賓士，寶馬開起來舒服，賓士舒服，至於日系車，我不給評價，也不想買。

在寶馬，德國設計追求完美。

豐田更好。 在車型方面，廣汽的代表性車型比一汽的代表性車型少，所以一汽豐田。

車主的選擇也比廣汽豐田要好。

更多。 這也可能是因為一汽企業的規模。

它比廣汽更大，資金實力更強，所以一汽製造了多種不同的車型供消費者選擇，廣汽在這方面可能稍微單一一些。

主要優點：兩者在售後服務上略有不同，造成銷售影響的原因，一汽豐田的售後中心將比廣汽豐田的要多，打造更加密集，售後可以立即聯絡到該車，萬一出現任何問題可以處理，廣汽豐田在售後服務上可能還需要改進， 需要向一汽學習。

看車型，一般來說，豐田耐用、反製造、不嬌氣、故障率低、維修便宜、寶馬效能好、面子好，一般來說，寶馬的發動機輸出比較線性，能耗比一般，豐田發動機在高速時往往輸出最大功率，能耗比是一流的。 買一輛寶馬跑車，買一輛豐田越野車。 家庭實用買豐田，在路上尋找駕駛經驗買寶馬。

順便說一句，除了維護成本因素外，寶馬的售後服務還不如豐田。

這個還是需要說的，當然，寶馬是好的，你要和大眾和豐田比較，別聽上面這個，你就拿寶馬7系和豐田卡羅拉比來說，日系車也會說，我小問題不多，這個小問題不是優勢，因為要20多萬個小問題其實也不多， 比如你買了一輛日本車4年修了乙個小問題，你買了一輛寶馬4年可能3次，但你一年還要算一次，更多？所以這不是優勢，真正的優勢是加速感，高速行駛的穩定性，一旦剎車不了，安全性好，這就是優勢，你買車的時候要看這些。

馬匹系列中最好的是寶馬，豐田落後兩個檔次。

它根本不是檔次車型，是經濟路線，是豪華駕駛感覺方向，取決於你喜歡什麼

看看什麼技術，而且，他們還合作造車！ 豐田Supra&寶馬Z4

單從品牌角度來看，梅赫西迪-賓士是同級別中的佼佼者，車型對比會因為配置不同而有所不同。

選擇哪乙個，300,000 寶馬還是 300,000 豐田？ 為什麼網友們一致選擇了它？

現在大家的口袋鼓起來之後，都會選擇買一輛私家車來方便出行，如果是商務場合人們也需要一輛有面子的車，只是買什麼車是頭疼的，如果是30萬寶馬和30萬豐田，你會買哪一款？ 網友調侃：發子題，別想了。

寶馬5系和豐田漢蘭達哪個好？

都很好，你喜歡誰就買誰。

看模型，每個品牌都有不同的效能優勢，看看哪個方面更適合你，能更好地解決你的主要問題。

對主管來說，主管當時沒有。

我要和寶馬一起去。

豐田好，可靠性高 豐田高。 但買車也取決於運氣，不是絕對的。 如果說**，寶馬價格昂貴，品牌價值高豐田，公司市場價值高，集團規模大。

豐田是世界第一大汽車公司，其次是戴姆勒集團、寶馬集團和大眾集團。 但豐田比他們強得多。 如果你想知道，就自己研究一下為什麼，因為你會問豐田和寶馬哪個更好？

所以你也是乙個精通汽車的人，你還來問問題？ 大多數人只會問梅赫西迪-賓士、奧迪或寶馬，哪個是更好的問題。

在整體質量穩定性和可靠性方面，豐田優於梅赫西迪。

在整體質量穩定性和可靠性方面，豐田優於梅赫西迪。 特別是豐田的高階豪華品牌雷克薩斯，是全球質量最好的品牌。

豐田的質量穩定可靠，這與汽車製造的理念有很大關係。 豐田做任何事情都追求穩定，豐田不會應用不成熟的技術，豐田也絕不會將不成熟的產品推向市場，豐田對新技術的應用總是緩慢的。

豐田的質量穩定可靠，這與優質供應商有很大關係。 愛信是世界頂級變速器製造商，但它是豐田的子公司，電裝也是豐田的子公司，豐田是領先的優質零部件供應商，為高質量的汽車生產奠定了基礎。

購買豐田汽車的優勢：

1、無論豐田開發什麼樣的先進技術，都會等待漫長的市場沉澱週期，等到這樣的技術得到普遍認可，並且可以確定該技術具有很高的穩定性，並且該技術將廣泛投入到豐田的各大車型中，最大程度的保證了豐田車型的實用穩定性和耐久性。

2、豐田把握市場發展脈絡，摸清了自身品牌發展的方向，始終堅持不斷向這個方向輸出自己的認知，以自身品牌的表現樹立車型的典範，從而獲得全球消費者的認可。

這取決於您個人，梅赫西迪擁有 C 級、E 級和最尊貴的 S 級，以及 Babos、AMG。 豐田也分為高、中、低端轎車。 有雷玲、卡羅拉。

更高階的是豐田皇冠，它由十年前的奧迪A6L組成。 豐田的高階品牌雷克薩斯、雷克薩斯的IS系列、ES系列（即IS的高效能版）。 在SUV的LX570之上，還有NX200、NX300等。

我想如果你真的需要填充場景。 然後買一輛梅赫西迪。 如果您真的對可靠性和耐用性有要求，請購買雷克薩斯汽車。

這取決於您的需求點。 此外，如果你不談論你的預算，我不能給你乙個橫斷面的審查。

豐田和梅赫西迪-賓士是兩個不在同一頻道的品牌，看到大家將凱美瑞和梅赫西迪-賓士進行比較，讓人無語，也不知道該說什麼。 豐田系列的雷克薩斯可以和賓士汽車相提並論，和梅赫西迪-賓士相比，是不是涉嫌侮辱豐田汽車，豐田尤其是凱美瑞會不會被冤枉？

我開過兩個牌子的車，我想我可以胡說八道。

2006年，我開了一輛雷克薩斯LS460L，標桿是賓士S級，標桿是賓士S450,8缸排量，裸車價格132萬，基本可以代表豐田汽車的頂級品質，2013年前7年跑了近20萬公里，綜合油耗，執行最低，基本沒問題，除了正常保養， 更換了火花塞、蓄電池、制動液、剎車片、變速箱油、離合器油、更換了兩個輪胎和雨刮器等，都是正常無故障維修，到了2014年，變速箱出了問題，4個兒子的車間技術人員說要換轉速總成，**是67000元，忍著苦不厭地換了，這個也換了兩個多月， 說組裝到美國下單，從下單、報關、發貨、發貨、發貨到中國再改成兩個月，苦苦等待加後帶 b

與梅赫西迪-賓士品牌汽車相比，豐田在質量上普遍更好，但梅赫西迪-賓士的定位相對更高階，在舒適性方面更具優勢。

這輛車仍然是豐田的。 梅赫西迪-賓士是豪華品牌，車型定位更高，與產品質量沒有直接關係。

總結。 豐田更好。 在車型方面，廣汽的代表性車型比一汽的代表性車型要少，因此一汽豐田車主比廣汽豐田有更多的選擇空間。

這也可能是因為一汽的企業規模比廣汽大，資金實力也更強，所以一汽製造了多種不同的車型供消費者選擇，廣汽在這方面可能稍微單一一些。

豐田更好。 在車型方面，廣汽的代表性車型比一汽的代表性車型要少，因此一汽豐田車主的選擇空間大於廣汽豐田。 這也可能是因為一汽的企業規模比廣汽大，實力也更強。

你做得很好！ 你能詳細說明一下嗎？

主要優點：兩者在售後服務上略有不同，造成銷售影響的原因，一汽豐田的售後中心將比廣汽豐田的售後中心更多，建造更加密集，車同子遇到任何問題基本上都可以立即聯絡到售後服務部門進行處理，廣汽豐田在售後服務方面可能還需要改進， 需要向一汽學習，不能簡單地說哪輛車好哪車不好，每輛車都要有它的特點，豐田的缺點少，省油，耐用，寶馬操控好，駕駛舒適，這也是豪車一代胡有面子，那就是售後維修等維修費用高， 而且缺點也很明顯。

總結。 如果看整車的質量，其實豐田汽車的質量會比較穩定，就像豐田的發動機很少漏油或燒油一樣，但大多數賓士發動機在10萬公里後都容易漏油漏水，甚至在出廠的時候，也會出現漏油的情況， 這對豐田來說是不可能的。因此，從質量上來說，豐田的精益生產方式會更好，但從整車的整體質量來看，賓士汽車肯定要高一些，無論是從品牌效應還是從整車配置上，還有整車的做工，賓士肯定會更好。

畢竟兩者的追求是不同的，豐田主要做一些家用車，而賓士品牌主要做一些豪車。

如果看整車的質量，其實豐田汽車的質量會比較穩定，就像豐田的發動機很少漏油或燒油一樣，但大多數賓士發動機在10萬公里後都容易漏油漏水，甚至在出廠的時候，也會出現漏油的情況， 這對豐田來說是不可能的。因此，從質量的角度來看，豐田的精益差生產方式會更好，但從整車的整體質量來看，梅赫西迪-賓士肯定要高一些，無論是從品牌效應還是從整車配置，以及車輛的做工上，梅赫西迪-賓士肯定會更好。 畢竟兩者的追求是不同的，豐田主要做一些家用車，而賓士品牌主要做一些豪車。

一汽豐田卡羅拉銳化質量如何。

目前，該型號不存在質量問題，因此仍可考慮用於家庭使用。