機場跑道，機場跑道一般有多長？

首先，可以肯定的是，彈射器可以安裝在機場，但為什麼不安裝呢？ 原因是沒有必要。

為什麼沒有必要？ 我來幫你分解一下。

首先，彈射器只在航空母艦上可用，因為航母上的跑道距離很短，很多飛機不能依靠自己的推理來實現短距離起降，所以需要彈射器。 不需要機場跑道，它很長，完全可以讓飛機靠自己的推力起飛。 而且機場跑道不僅僅是一種飛機起降，很多時候飛機轉機不同型別的飛機都會降落在同乙個機場，不可能在每架飛機上都安裝彈射鉤，對吧？

至於每架飛機能不能單獨建一條跑道，答案是肯定的，只要有錢，就可以買一塊地，可以建十條跑道，但如果飛機需要飛行，必須提前通知空管部門預訂航線。

彈射一架重達數百噸的大型客機，還是一架拉動時會分崩離析的私人飛機？ 你錯了主意。

另外，彈射產生的加速度對機身和機組人員都有很大的負荷，非特殊設計的機身很容易被撕下，人員受傷甚至失去知覺，你覺得好嗎？

跑道的長度因機場而異。 該機場有這些等級：4B、4C、4D、4E、4F、5F。

3C：可用於小型支線客機（如ARJ21、CRJ200等）起降，跑道長度在800公尺以內。 （如羅定機場、烏海機場等）。

4C：可用於雙引擎中程窄體飛機（如A320系列、B737）起降，跑道長度約1200公尺。 候機點碼讓（如北京南苑機場、長白山機場等）。

4D：可用於雙引擎中程寬體飛機（如B787、A330等）起降，跑道長度約2500-3000公尺。 （如山海關機場、洛陽北角機場等）。

4e：可為四引擎遠端寬體飛機（如B747、A340等）起降，跑道長度約3200-3600公尺。 （如上海虹橋機場、三亞鳳凰機場等）。

4F：可用於四引擎超大型遠端寬體飛機（如A380、AN124等），跑道長度約3600-4000公尺，寬度60公尺。 （如鄭州新鄭機場、北京大興機場、上海浦東機場等）。

5F：可為四架（甚至更多）超大型寬體飛機（AN225、滿載A380、AN124）起降。 對長度沒有具體要求（大是它的結尾）。 （如新加坡樟宜機場、瑞士蘇黎世機場等）。

A319 A是空客，B是波音，A是安東諾夫）。

張克原件，請不要偷竊。

1.長寬坡度：跑道的長度取決於可以允許的最大飛機的起飛和著陸距離、高度和載塵能力。 跑道的寬度取決於飛機的翼展和主起落架的航跡，一般不超過60公尺。

一般來說，跑道沒有縱向坡度，但在某些情況下，坡度可能小於 3 度。

2、肩部：跑道肩部兩側的寬度一般為公尺，肩部的路面應有足夠的強度，以防發生事故，以免飛機遭受結構性損壞。

3、側安全區：為距跑道中心線延伸一定距離的區域，大型機場距離不宜小於150公尺。

4、間隙：間隙通道為跑道端外地面和向上延伸的空域。 它的寬度為150公尺，對稱分布在跑道中心延伸部分的兩側。

5、滑行道：滑行道的寬度由使用機場的最大飛機的軸距寬度決定，需要保證飛機在滑行道中心線上滑行時，其主起落輪外側距離滑行道邊緣不小於一公尺。

機場跑道的長度一般在1800公尺以上。

目前，全球有23,760個機場，世界上有4,110個機場達到4C（跑道長度超過1,800公尺）。 其中，美國有974家，占近四分之一。 如果計算總數，美國有 14,688 個機場，世界上每兩個機場中就有乙個是美國的。

跑道的長度取決於可以使用的最大飛機的起飛和著陸距離，高度和溫度。 高海拔、稀薄的空氣、高地面溫度和降低的發動機功率需要更長的跑道。

機場跑道是指航空飛機在機場內起飛或降落所用的超長條帶區域，可採用瀝青或混凝土，或平整的草、土或礫石地面，或水面，甚至可以鋪有木板、頁岩、息肉、粘土等。 目前，跑道在世界範圍內普遍使用，並且以陸地為基礎。