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1.球對汽車的左內壁有壓力,因為繩子長度l=r,所以繩子與內壁的夾角是30°,那麼球對汽車的壓力是f=mgtan30°,當小車向左有水平加速度a=f m=gtan30°時, 球和小車保持相同的加速度,然後壓力會降低到0,這時小車可以做向左加速,或者像右一樣減速,加速度方向是向左,尺寸為GTAN30°
2.這時,小車向左加速,因為A>GTAN30°,所以球與內壁分離,根據力三角分析,重力mg等於水平分量馬,所以三角形是等腰直角,拉力t=2mg
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1 問:因為繩子的延伸在球的中心上方,所以沒有摩擦。 當球不受壁壓影響時,很明顯,汽車的加速方向是水平向左的,設定為A1時只是不受壁壓的影響。 合力和拉繩力的方向是向左水平的,由三角形所知。
為了得到ma1 mg r(l+r)得到a1 g r(l+r)5 m s 2,汽車可以向左勻速加速或向右勻速減速運動。
2 問:因為a>a1 球會遠離汽車壁一段距離,但最終它的加速度將與汽車相同。
如上所述,分析力很容易得到繩索張力f2(mg)2+(馬)2解,得到f20*根數2的ox。
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1.∵l=r
sin∝=r:l+r=1:2
n=mgtan =2*10*3 3=20 3 3nn = 0nf=n=20 3 3n,在左邊。
f=maa=10 3 3m s2,向左。
2.此時,球漂浮起來,發生變化。
在垂直方向上保持平衡。
繩索的垂直分量為 f1=g,a1=g
小車向左移動時繩索的拉力,加速度a=10m s2。
a2=a1=g,∝=45°
F 繩 = F1 cos = 2*10 (2, 2) = 20 2N
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第乙個零值由加速度和速度之間的關係決定:v=v0+at(因為初始狀態球體是靜止的,其中 v0=0),即 a=v t=10
第二個 null,也使用公式 v=v0+at,其中初始 v0=10,替換為 v=10-2*3=4
由於它是恆定加速度,因此足球的平均速度是初始速度和最終速度的平均值,即 (10+4) 2=7
在第三空間,防守者接球時的速度自然是4。
但根據球的加速度關係,從守門員踢球3秒後,球的位移應為:
s=(v+v0)t 2=21,與問題中給出的 20 不匹配。
如果你用距離而不是時間來計算,你會得到終點速度是根數 10 的答案。
所以這個問題應該有問題
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球的初始速度為0,加速度到10m s的時間為10m s 在3s的時間裡,球以2m s的加速度運動2減速,這個過程的初始速度為10m s,3s後的速度為10-3*2 4m s,那麼這個過程的平均速度為(10+4)2=7m s, 這個問題的答案是:100m s 2 7m s 4m s
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設整個旅程為 s,A 完成旅程的時間為 t,B 完成旅程的時間為 t
t=s/2v1+s/2v2
t=2s/(v1+v2)
比較兩者的大小:
t-t=(sv1+sv2)/2v1v2-2s/(v1+v2)=(sv1*sv1+sv2*sv2-2sv1v2)/2v1v2(v1+v2)
SV1-SV2)(SV1-SV2) 2V1V2(V1+V2)大於等於0
因此,t A 大於或等於 t B。
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繪圖,橫軸是時間,縱軸是速度。 由速度和時間包圍的圖形面積是行進的距離。
2.B相對較快。 不難看出,A 在旅程的後半段花費的時間比前半段少。 從對A的速度時間曲線的描述中推斷出B的時間曲線有兩種情況:1.B的運動時間的一半超過了A的前半段行程的時間,這顯然是不正確的; 只剩下了。
2.B的一半運動時間少於A的前半部分時間。 從圖中可以看出,如果B晚到,封閉區域比A包圍的區域大,所以B不可能晚到。
畫出你自己的圖畫並思考它。
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應該選擇正確的答案。
解:根據引力公式:f gmm r,可以看出,當 are = r , f = gmm r = g 物質,當 are = 3r 時,f = gmm (3r land) = (1 9) gmm r 地面 = (1 9) g 物質。
注:為了區分引力公式中的g,物體的引力記錄為:g物體。
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A、脈衝的大小:m(v1+v2)b,正確 c、電機提供的電能是多少? d,我不明白。
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這將根據具體情況進行討論。
a 當 V2 V1 2as=v 時,已知脈衝等於 mv-(-mv)=2mv(左為正)。
b當v2 v1時,輸送帶不對物體做功(物體動能不變,電能轉化為熱能)。
當v2 v1摩擦力做負功時(以v2的速度衝出後,當返回p時返回p時,是輸送帶返回的速度v1。
物體的動能降低以做負功)。
因此,可以看出輸送帶不能做正確的工作。
c 與d相同的方式尚未被考慮。
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d,假設物體受到摩擦f,加速度a=f m,那麼整個過程時間t=2v2 a=2mv2 f,熱能損失等於摩擦的相對運動距離,所以這裡q=ftv1=2m2v2v1,是的,然後因為整個電機的其他地方可能存在損耗,所以這裡說“可能”是有道理的。
第乙個問題,正確答案是ACD
帶電粒子在電場中呈曲線運動,電場力的方向必須沿電場線相切,並指向彎曲軌跡的內側(如圖中紅線所示)。 從C到D,電場力與速度方向的夾角小於90度,因此電場力做正功,動能增加。 因為粒子所承受的電場力與電場線一致,所以它是帶正電的。 >>>More
1)你的理解是對的。功被定義為力在位移上的累積,這樣既方便表示能量的轉化,又方便能量的測量,功和能量可以有乙個統一的單位“焦耳”。 >>>More