Azure 國際航空學校 2012 招生指南 35

湖北蔚藍國際航空學校（以下簡稱“航空學校”）是經中南民航局批准從事民營和商用飛行員執照培訓的飛行學校。 航校總部設在中國智慧型密集型、技術密集型地區武漢——武漢中國光谷，目前擁有湖北襄陽六集機場、湖南常德桃花源機場、湖北忠鄉冷水機場等培訓基地。 航空學校教學設施和生活設施完備。

目前，有20架單引擎塞斯納172R和雙引擎鑽石DA-42訓練機; 3 個單發塞斯納 172R 模擬器和 1 個雙發鑽石 DA-42 模擬器; 現有經驗豐富的飛行教員、航空理論教員、維修人員和飛行人員近百名。 航空學校計畫投資1億元，主要用於理論基地設施建設、飛行訓練基地建設、飛機及其裝置的購置、飛行專業人才的引進等。

2012年，航空學校將達到學校教育規模; 飛機數量達到31架，飛行訓練基地數量達到6架。 自2009年開辦以來，航空學校已招收各類學生630餘人，現已畢業430餘人，先後前往南航、四川航、中國聯合航、首都航空、成都航空等20多家航空公司從事專業飛行工作。

除商業飛行員執照培訓業務外，航空學校還將積極發展國內私人飛行員執照培訓業務。 航空學校設立了專門的人才引進和教員培訓，用於飛行教員、維修和空中交通管制專業技術人員的引進和改裝培訓。 在運營的全過程中，航空學校將嚴格執行國家法律法規和行業標準，並將這一要求落實到航空學校各部門，形成長效的教育和檢查機制。

根據中國民用航空局有關規定，培訓課程參照國內外先進飛行訓練學校的教學培訓大綱和教材編制，為學員提供類似於航空公司日常運營體系的綜合教學和管理環境， 使學員提前熟悉和適應航空公司的工作環境和節奏。通過專家顧問團隊和專業執行團隊，航空學校將努力打造一所準軍事化、專業化、資訊化、國際一流的民營和商業飛行員執照培訓學校。

湖北蔚藍國際航空學校理事長，碩士，全國人大代表，中國高等教育協會理事，湖北省青年企業家協會理事，湖北省經濟協會副會長。

成功產業包括中邦德隆、中邦投資、中國地質大學江城學院等。 曾任中國地質大學江城學院第一屆董事會主席、黨委書記。 2008年10月25日加入湖北蔚藍國際航空學校，任首席飛行員、總教官。

主要教職員工、局私人執照、商業執照以及儀器單個和多個指定代表。 飛行時間超過6000小時，是空軍特種飛行員，曾任空軍某師副司令員，在空軍服役15年，曾獲二等功1次、三等功2次、安全飛行金質1枚。

襄陽主要運營基地。

襄陽基地作為蔚藍航空學校的主要運營基地，位於襄陽六集機場。

襄陽六集機場是1986年1月30日經中華人民共和國軍委[1986]19號批准建造的二級民用機場。 六濟機場位於襄陽市東北部，香洲區柳集社群境內，距襄陽市中心人民廣場18公里，有一條特殊的公路進出機場公里。

2008年4月22日，蔚藍航空學校與六集機場在武漢葛洲壩賓館正式簽署協議，租賃六集機場作為航空學校飛行員培訓的主要基地之一。

該基地目前運營的訓練飛機是塞斯納172，DA42和PA44。

六集機場飛行基地將開設單引擎、多引擎飛機私人飛行員執照課程、儀表級課程、單引擎、多引擎飛機商用飛行員執照課程、飛行教員儀表級課程; 增加多層次課程的數量。

訓練空域和中轉航線空域：機場東側設定4個空域，使用高度低於修正後的海壓高度3000公尺。

中轉路線：否。

1.襄陽-南陽-襄陽。

第。 2.襄陽-宜昌-襄陽。

第。 3.襄陽-忠襄-襄陽。

第。 四、襄陽—忠鄉—常德—忠鄉—襄陽。

第。 5.襄陽 - 宜昌 - 常德 - 宜昌 - 襄陽。

常德輔助運營基地。

蔚藍航空學校的輔助運營基地是湖南省常德市桃花園機場，是湖南省主要的區域機場，機場通關條件好，沒有20公尺以上的建築物和高山，可以說是中國最好的機場之一。 機場設施先進，配套設施齊全，為航空公司、客運、貨主提供空地運輸服務及相關延伸服務。 機場距市區數公里，機場高速公路與長章高速、昌吉高速相連，地面交通十分便利。

2008年5月22日，蔚藍航空學校正式與桃花園機場簽訂機場租賃合同，並於2010年7月14日正式開始飛行訓練。 該基地目前運營的訓練飛機是塞斯納172，鑽石DA-42和西蒙諾爾PA-44。

訓練空域和中轉航線空域：在機場上空設定3個空域，並使用校正後的海壓高度以下的高度3000公尺。

中轉路線：否。

1.常德-志江-常德。

2.常德-宜昌-常德。

3.常德-宜昌-襄陽-宜昌-常德。

蔚藍航空學校的轉機路線可達500公里，滿足141個院系的航海轉機需求。

湖北蔚藍國際航空學校有限公司是一家於2008-01-16在湖北省武漢市註冊成立的市級股份****（非上市、自然人投資或控股），註冊位址位於東湖開發區洛嶼路456號洛玉路光谷國際大廈A棟1單元24樓。

湖北蔚藍國際航空學校有限公司統一社會信用914201006695305647，企業法人宋進，公司目前處於經營狀態。

湖北蔚藍國際航空學校有限公司的經營範圍為：私人或商業飛行員執照培訓、飛機託管業務、空中旅遊（持證在核定期限內運營）; 航空技術軟硬體產品的研發、銷售和技術服務; 飛機銷售、租賃、維修和技術諮詢; 飛行技術諮詢; 航空零配件銷售和租賃; 多功能飛機、智慧型機械人、無人機及配件、資訊採集終端裝置的研發、設計、銷售、租賃及技術服務; 軟體開發; 測繪服務; 貨物的進出口、技術的進出口、**的進出口（不包括國家禁止或限制的貨物或技術）。 （依法須經批准的專案，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

湖北省，經營規模相近的公司註冊資本總額162942百萬元，主要資本集中在規模100-1000萬元、5000萬元以上的企業439家。 在本省範圍內，目前企業的註冊資本優秀。

湖北蔚藍國際航空學校有限公司已投資0家公司，下設2家分公司。

通過企業信貸。

簡介：2008年1月16日，湖北蔚藍國際航空學校****。 2015年6月19日，公司整體變更為股份，更名為湖北蔚藍國際航空學校股份。

法定代表人：宋瑾。

註冊資本：6000萬元人民幣。

工商註冊號：420100000050644 企業型別：股份****（非上市、自然人投資或控股） 公司位址：東湖開發區珞嶼路456號光谷國際A棟1單元24樓。

我不知道什麼時候報名，但你可以去和在學校學習的兄弟姐妹們一起了解一下，因為學校每年都會給那些被學校錄取的學生提供一些關於學校入學的資訊。

蔚藍航空學校是航空公司培訓飛行員的定期培訓計畫。

已經 22 期了。

它非常穩定，我在這裡學會了飛行，一切都管理得很好。

請問哪位英雄知道湖北蔚藍航空學校的公費學生可以上學。

中國民航飛行大學（四川廣漢） 簡介： 中國民航飛行大學始建於1956年，是中國民用航空局直屬培養民航飛行員等專業技術人員的全日制普通高等學府。 近年來，引入了私人飛行員執照培訓。

造價：約20萬 青島九天斯巴騰國際飛行學院（山東臨沂） 簡介：經中國民用航空局（CAAC）批准，是由青島豐和日力投資、山東國際航空培訓、美國斯巴騰航空培訓學院共同出資的中美合作飛行訓練學院。

造價：約20萬 湖北蔚藍國際航空學校（湖北湘樊） 簡介：華中地區第一所獲准飛行的民航學校，從事民航和商用飛行員執照培訓，專門在民航領域培養專業飛行員，同時也培養私人飛行員。

造價：約17萬 上海東方通用航空公司（浙江杭州）簡介：浙江省首家獲得《私人飛行員執照》培訓資格的通用航空公司。

在千島湖綜合機場，學員由持牌地面航空理論教員和自己持牌飛行教員授課。 造價：約25萬 新疆天翔航空學院（新疆石河子）簡介：

目前是新疆第一所也是唯一一所具有商業駕駛執照培訓資格的航空學校。 新疆有得天獨厚的天氣條件，適合設立航空實訓學校，每年飛行天氣可達320天。 成本：

160,000元（以上培訓費用僅供參考，具體以各學校公告為準。 申請私人飛機執照的身體要求可能對高中嚴格的年度“招聘”（國家承認空軍飛行員）記憶猶新。 然而，申請私人飛機執照對身體素質的要求遠不如民用運輸飛行員，甚至比戰鬥機飛行員還要少。

簡單來說，汽車駕駛執照的身體要求基本上適用於私人飛機駕駛執照申請人的身體要求。 基本條件包括矯正視力、無高血壓、心臟病等。

好像有八萬多，在中土世界考難，有些國家也好考，所以要想考，先出國。

你想要多少磅？ 多積分可以給你打折！

沒關係。 這主要取決於個人是否努力學習。

總之，這取決於個人。

作為藍色航空學校的主要運營基地，湘帆飛行分部位於湘帆六集機場。