在國產緊湊級SUV中，2020款傳祺GS3的表現如何？

作為傳祺旗下的入門級SUV，我覺得**GS3各方面的表現還是可以的。 新車外觀延續了家族式的凌雲翼一體鍍鉻前格柵，看起來足夠和諧精緻，也有了自己的設計風格。 車身尺寸長寬高為4350 1825 1680mm，軸距為2560mm，在同級別中不小。

至於內飾，前後座椅由皮革和織物混合製成，填充物厚實，腰部包裹良好。 同時，它還配備了內建的8英吋彩色顯示觸控螢幕"啟雲AI智慧型互聯"系統可語音直接控制，整體識別率好，支援CarLife手機互聯。 這種功能設計還是很高的。

此外，還有一點必須點讚，那就是傳祺GS3安全裝備非常到位，前排配備安全氣囊和車身電子穩定系統。

之前的GS4賣得不錯，後來的GS5顏值不錯，外觀設計還是可以的，銷量受大環境影響，真的不是很好，如果問銷量，那確實GS3也是很一般的，車的好壞一定要用來知道。

是的，我的一位同事買了傳祺GS3，可以開車。

建議考慮吉利或奇瑞，國產車還是有的。

GS4傳祺2020款和2021款車型的區別在於內飾設計車沒有改變新車主要針對部分車型的配置進行了優化，如智聯科技版車型增加了側氣簾和後力限制預緊安全帶等安全配置。 2021 車型年包括一些車型配置調整和增加 2 款車型，總共有 10 款配置車型可供選擇。

主要優點：價效比不錯，憑藉這部《君功夫》，堪稱車界之星。 孫馬，我們可以從這些車上感受到廣汽的誠意。

後來，也許是由於成本限制，廣汽放棄了阿爾法羅密歐，轉而支援自己的平台。 GS4是後期平台下行的產物;

在底盤方面，它完全無法與老款“阿爾法羅密歐”系列的傳祺相提並論。 無論是沉重的還是駕駛的質感。 情況要好多，要糟糕得多。

1.外觀不同。

新增的自動科技放縱版和自動高階放縱版採用全新的格柵樣式，正式名稱為“Sky Shaking Wing Vertical Grille”。 其他車型的外觀沒有變化，與2020年車型相同。

2.配置不同。

內飾設計沒有改變，新車主要針對部分車型進行了優化，比如為智聯科技版車型增加了側氣簾和後力限制預緊安全帶等安全功能。

3.模型的配置不同。

2021 車型年包括一些車型配置調整和增加 2 款車型，總共有 10 款配置車型可供選擇。

請區分**中的20和21。

傳祺GS4**怎麼樣？ 家庭移動是否合適？

在品質方面，2020款傳祺GS4在自有品牌同級別的緊湊型SUV中還是可以的，但與合資車相比還是有一定的差距的，畢竟一分錢一分貨。

這是第二代GS4，上一代銷量超過百萬輛，換車公升級，質量肯定更好。 由廣汽出品，有保證。

質量可靠，第一代GS4銷量超過100萬，第二代在第一代的基礎上大幅提公升了效能。

看看你的對比基準是什麼不好，肯定和雷克薩斯有一段距離，但是在續航方面不錯，我有朋友在4S售後服務，他們群賣的品牌很多，據說自動駕駛是故障率最低的。 畢竟，廣汽集團的大多數日本合資企業都要學習一些東西。

舊版銷量超過100萬份，廣汽有日本基因，製造和品控依然值得期待。 新版本有很多功能更新，您可以嘗試一下。

**GS4質量好，價效比高，目前自己開封也不錯，值得推薦。

關於舊GS4的抱怨還是很多的！

但到目前為止，2020 款車型的口碑很好！ 親自試駕這輛車，我覺得它真的是同級別中最好的國產車！

廣汽傳祺是廣汽集團旗下的國產自主品牌，但它也必須學習廣汽集團合資品牌的一些先進技術和理念，廣汽傳祺賣的GS4和GS8最好，廣汽傳祺GS4在發動機效能上還是比較不錯的，對發動機沒有大規模的抱怨，可以信賴。 目前市場反饋還不錯，沒有質量問題大，車輛還是很可靠的。

第二代全新GS4並不比合資公司差。 新一代在動力、造型、尺寸、網際網絡、底盤、NVH等各個方面都進行了全面提公升。 最好去實體店試駕。 感受不同。

就我個人而言，我覺得和這個級別的合資車沒什麼區別，我哥買的是GS4，我覺得偶爾開一下也挺好的，各方面都沒有明顯的弱點。 新一代GS4全新公升級，亮點多，包括雙大液晶屏、全景攝像頭和自動駕駛輔助等功能，值得推薦！

百萬車主，質量依然可靠，是國產的驕傲。

老牌，第二代，底盤很好。

質量更好。 這意味著傳祺GS4的發動機是自主研發的百台。

**定位上，傳祺GS3幾乎沒有優勢，在小型SUV中，GS3擁有無數對手的**優勢，例如寶駿510、遠景X3、瑞虎3X、長安CS35等，傳祺GS3的售價為10,000,100,000，該車型的入門版高於之前的車型，如果傳祺GS3在造型或配置上沒有形成特殊優勢， 那麼傳祺GS3就失去了競爭優勢，這也是GS3傳祺後悔買的原因，因為入門版超過7萬**，已經可以買到同級別對手的高階車型甚至高階車型了。

這款車的整體效能還是不錯的，雖然發動機欠缺，但配上出色的變速箱來彌補，所以整體還是不錯的。

這款車的整體效能非常好，4秒內動力能達到100公里，速度非常快，而且操作起來也非常平穩，特別舒適。

廣汽傳祺GS系列一直專注於實用型SUV，在很多配置設計上都非常人性化。 那麼，傳祺GS4汽車2020車型呢？ 新模式的競爭優勢是什麼？ 這輛車值得買嗎？ 讓我給大家簡單分析一下。

外觀設計改款霸氣。

2020款GS4全新公升級，有必要做到哈弗GS4採用了和CS5一樣的大超震和霸氣格柵，保險槓也有大膽的鍍鉻，雙星巡航非常年輕銳利。 2020款GS4擁有更豐富的腰線設計，採用三帶設計，黑色輪拱五輪輪轂，黑色下環，整個側面非常時尚動感。

科技風格的主要豪華版。

**GS4注重簡約豪華的科技風格，中控台採用皮革和鋼琴漆飾邊，雙屏設計非常符合當下潮流，科技感十足，更顯優雅。 在空間方面，2020款傳祺GS4車怎麼樣？控制台仍然使用超大的戰鬥機式保險槓，並且非常具有侵略性。

**GS4 空間很大。 前排和後排都有足夠的空間。 行李箱有乙個大開口。

後排座椅可以傾斜，後排四人不擁擠。

它由渦輪增壓發動機提供動力。

隨著軸距的增加，2020 GS4的後排空間更大，後排乘客的舒適度也更高。 動力方面，2020款GS4採用渦輪增壓發動機，預計仍將採用愛信6AT變速箱，最大馬力169馬力，峰值扭矩265牛公尺。 整體勢頭還是不錯的。

從霸氣的外表和貼心實用的內建，我們不難看出傳祺GS4車在2020年發生了什麼！而且整車還有一大亮點，那就是後備箱開口大，座椅可以放下。 如果我們通常需要拉一些貨物或打包一些行李，那會很方便。

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<>< 2021 傳祺 GS3 車身尺寸，2021 傳祺 GS3 尺碼引數。

2021**傳祺GS3車身尺寸長寬高分別為4350mm，寬1825mm，高1685mm，軸距2560mm。 外後視鏡採用細長的LED燈帶，支援電動調節、加熱和摺疊（包括鎖車時自動摺疊），功能豐富。

這款頂級傳祺GS3輪胎規格為215 55 R18，品牌型號為佳通舒適F50，注重安靜舒適。 當然，更吸引眼球的是它的輪輞風格。

2022款傳祺GS 4主要看他打折多少，如果後悔自己對車的效能不太講究，那麼這款車的價效比還是比較高的。

22022款川輪碧琪機S四作為這款傳祺GS四的2022款值得購買，現在這屬於**，這絕對值得購買，如果他只關心汽車，動力很強，畢健吃住都非常讚不絕口。

傳祺武術GS4的外觀和內飾設計都是非常特殊的腔蟻，組裝工藝也不錯，在機械效能方面，傳祺近年來也取得了一些進步，手動變速器車型還是可以選擇的，至於雙離合器組裝的自動變速器吳局車型。

值得一提的是，有傳祺GS4車主橡樹橋反映，新車內部氣味較大，後懸架有點僵硬影響舒適性，風噪和輪胎噪點更明顯。 在去年的投訴中，廣汽傳祺GS4"榮獲自主汽車品牌稱號"在投訴榜上，高曉明達到了607件，肖梁夢彪對如此多的投訴還是很驚訝的。

知道的不多，這是根據自己的經濟實力，多選比較一下，再找合適的。

建議以同等價格覆蓋其他型號的試駕，然後看看哪一款適合你。

值得考慮的是，傳祺GS4作為自有品牌智慧型領域較早的車型，就是乙個很好的例子。 傳祺GS4搭載了明理ADIGO智慧型駕駛互聯生態最肆無忌憚的全新研發，激發時延，動力良好。

2020年9月22日，2021傳祺GS4上市！ 作為中後期改款車型，GS4傳祺2020與2021款車型的區別包括部分車型配置的調整和在岷城鎮增加兩款車型，共10款配置車型可供選擇，官網參考價為8萬元。

21 GS4 改變了什麼。

1、在外觀層面，新增的自動高科技放縱版和自動高貴放縱版，選用了全新的正面樣式，在官網上稱為“喧鬧天翼豎格山”。 其他車型的外觀發生了變化，仍然與2020年車型相同。

2、車內設計方案沒有改變，新車主要對部分車型的配置進行了改進，比如側風幕的安全配置、智聯科技版車型的後座限力扭矩安全帶等。

2021款GS4可能配備第三代270T渦輪增壓器，最大馬力為169PS（124kW），轉速為5,000轉/分，最大扭矩為265N·m，轉速為1700至4,000轉。 MT組配6MT手動變速器，自動組配愛信6速MT手自一體變速器。

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