我上班要走70公里，有沒有電動車能走這麼遠？

昨天看了新聞——

據說英國已經推出了一款配備五組鋰電池、續航里程超過160公里的自行車。

然而，它非常高，市場最初的價格超過 2,000 美元。

太遠了，天天想都別想回家，開車都得打架，別說電動車了，直接住在公司裡，還是換工作。

看來我做不到，我的電動車只能騎35公里，其實沒有35公里！ 你70公里如果有這種電動車，可是速度也慢到要死！ 建議您購買電單車！

在工作地點附近租房子比較方便，70公里太遠了，你的計畫不切實際。

這根本不可能！！ 還不如賣一輛由五節鋰電池供電的國外電動汽車呢！

仍然有。 更好的電池可以行駛30多公里，鋰電池可以走得更遠。 如果是 AB（即一輛車裡有兩塊電池），應該沒問題。 但是，使用一段時間後，電池一旦變質就無法執行，因此不建議這樣做。

讓我們買乙個心態吧！！ 將來不必買車是件好事。

怎麼會有這麼好的電動車，

70公里？ 您仍在尋找住在該單元附近的房子。

每天開著電動車來回走動基本上是行不通的。

如果你真的想嘗試，也許你必須在中途用腳划回去。

建議騎電單車，如果當地禁止電單車，買一輛二手貨車會是2萬或3萬元，但也會消耗......每天加油140公里

建議您在工作場所附近租房子，忘記......

我強烈推薦 Royalstar 的長跑運動員，我用這輛車很好。

當然不是，賣車人會告訴你可以，但是頂頂剛買回來兩個月，而且要看是什麼牌子，電池一般一年要換一次，你開了這麼遠，一點都不好，而且會加速老化。

進來學習吧

我也不太明白這個問題！

你可以騎電單車！

總結。 電池容量大的電動汽車兩三天可以充電一次，一般來說，長時間駕駛，充電次數多會降低電動汽車的壽命，損壞電池。 另外，需要注意的是，長時間坐在電動車上可能會讓你感覺更累，所以適度乘坐電動車是很好的。

上班距離 17 公里，大約是騎電動汽車需要多長時間。

如果您以 60 公里/小時的速度行駛，則不到 10 分鐘即可到達，如果您以 17 公里/小時的速度行駛，則可能需要半小時才能到達。

購買電動車上下班還是不錯的選擇，因為早高峰，晚高峰路況車輛擁堵，電動車可以在車道上靈活，當然，這並不是說你可以自由地越過車道平衡而是靠右行駛， 您可以相對粗略地通過十字路口，也可以遵守交通規則。

電池容量大的電動汽車兩三天可以充電一次，一般來說，長時間駕駛，充電次數多，會降低電動汽車的壽命，損壞電池。 另外，孫森會長時間坐在電動車上，這可能會讓他感到更累，所以適度騎電動車是件好事。

電瓶車，而不是電動汽車。

那是 40 分鐘。

總結。 如果新國標電動車想要續航里程在70公里以上，最好配備更大的24ah及以上電池。

您好，很高興為您服務！

你好。 如果新國標電動車想要續航里程在70公里以上，最好配備更大的24ah及以上電池。

想要擁有更長的電池壽命和更長的電動車使用壽命，養成讓襪子悄悄滲入的好習慣也是必不可少的。 例如，不要混用充電器，這樣有利於防止電池充電; 不要使用快充，這樣有利於防止電池過度充電; 不要過度放電，不利於延長電池壽命等。

如果我跑很長的距離，我會擔心電池壽命。

作為新能源汽車的動力核心，電池壽命問題一直是對新能源汽車的詬病，我們在購買新能源汽車時最常聽到的問題無非以下幾個方面：

首先，電動汽車的電池一旦報廢，就需要再次購買，這與購買新車的價值基本相同; 二是電池續航里程不夠，一旦在偏遠地區或高速行駛，很難及時找到電池續航的充電樁; 三是電池充電速度比較慢，不如燃油車加油快，會耽誤更多的時間。

根據絕大多數使用者的經驗，我們其實並不在乎里程數高，因為與燃油車的油箱相比，它的所有油量只有50公升到80公升，也很難達到1000公里的續航里程，而當它跑到400公里左右時， 預留100公里左右的距離去找充電樁，已經是很不錯的體驗了。

如果將新能源汽車的續航里程提高到1000公里，且不說行駛距離，有多少客戶真正需要這麼高的里程需求，只是在城市鍛鍊的情況下，對於大多數上班族來說，這確實不是乙個值得考慮的重要因素。

如果是對於有獨立充電樁或接近獨立充電樁的司機來說，續航里程的大小確實不在考慮範圍之內，而這個問題真正考慮的還是司機沒有分支鑰匙，方便及時充電。

另外，當可以實現高續航里程時，還存在伴隨的續航假標準，這樣就無法根據準確的剩餘續航里程來判斷下一次充電的時間，如果這個問題不能解決，那麼無論續航里程是1000公里還是500公里，那麼一旦錯過了充電時間， 尤其是對於經常出差的騎手來說，更是一件很麻煩的事情。

因此，我們也希望我們的技術研發人員能夠更好地做好這方面的技術研究，這樣不僅可以成為乙個好的賣點，還可以為廣大汽車朋友省去不必要的麻煩，讓銷售區塊能夠讓自己的車輛獲得更好的銷售業績。

答：電動汽車能跑多久取決於幾個因素，如電池容量、電機功率、車速、路況等。 假設電動汽車的電池容量為 50kWh，能夠行駛 170 公里（在標準測試條件下），那麼每公里消耗的電量約為。

因此，如果您以 60 公里/小時的速度行駛，大約需要 3 小時才能行駛 170 公里。

說明：電動汽車的續航里程是電池容量和車輛能耗的結合。 通常，電動汽車的續航里程是在標準測試條件下測試的，實際續航里程會受到多種因素的影響。

擴充套件：為了延長電動汽車的續航里程，可以從以下幾個方面入手：

1.注意車速：高速行駛會增加能耗，因此在合理的限速範圍內行駛可以擴大續航里程;

2.充電：及時充電，保持電池狀況良好;

3.輪胎氣密壓力：保持合適的輪胎壓力可以降低車輛的滾動阻力，從而降低能耗;

4.降低功耗：例如，關閉空調和加熱器等耗電裝置可以擴大範圍。

答：根據電動汽車的續航里程和速度，電動汽車在170公里處可以行駛的時間會有所不同。 一般來說，電動汽車的續航里程會受到多種因素的影響，包括電池容量、車輛重量、路況、速度等。

說明：如果以每小時50公里的速度計算，一輛續航里程為170公里的電動汽車大約需要乙個小時左右才能走完整程。 但是，如果在崎嶇的旅程中遇到交通擁堵和上坡，電動汽車的續航里程會更短，因為電池的電石會消耗得更快。

擴充套件：電動汽車的續航里程不僅受車輛自身因素的影響，還與駕駛員的駕駛習慣有關。 例如，頻繁的加速和制動、高速行駛等，都會導致電動汽車的續航里程減少。

因此，如果你想最大限度地提高你的電動汽車的續航里程，你需要注意你的駕駛習慣，並時不時地維護你的電動汽車。

電動汽車的續航里程受多種因素影響，包括電池容量、充電方式、駕駛方式、路況等。 如果電動汽車的續航里程為 170 公里，那麼它能夠執行多長時間取決於它的平均速度和電池使用量。

一般來說，一輛電動汽車在市區的平均時速是每小時30-40公里，如果按照30公里的速度來計算，那麼電動汽車需要5小時50分鐘才能行駛170公里。 但是，如果您在高速公路上行駛並且平均速度可能更高，例如 60 公里/小時或更高，那麼這款電動汽車的行駛時間會更短。

此外，電動汽車的電池容量也會影響其電池壽命，電池壽命會因使用情況而異。 如果電池壽命更長，那麼電動汽車將能夠執行更長的時間，反之亦然。 因此，在長途跋涉之前，最好提前清點好路線、充電站位置等資訊，以免出現車輛無法開到眼刺位置的情況。

答：電動汽車能跑多久，與車輛的行駛里程、電池容量、速度等因素有關。 如果電動汽車的續航里程為 170 公里，那麼它可以連續行駛的時間取決於車速和駕駛風格等因素。

以 60 公里/小時的速度行駛 3 公里大約需要 170 小時。

說明：電動汽車的續航里程表示電動汽車一次充電可以行駛的最大里程數。 電動汽車的續航里程受多種因素影響，如電池容量、車輛重量、駕駛方式、環境溫度等。

一般來說，電動汽車的續航里程越長，充電時間就越長，而且會相對較高。

擴充套件：為了增加電動汽車的續航里程，可以採取以下措施：

1.增加電池容量：電池容量越大，電動汽車的續航里程越長。

2.優化整車結構：通過減輕整車重量，降低空氣阻力，提高電動汽車的行駛里程。

3.改善駕駛方式：駕駛方式對電動汽車的續航里程有直接影響。 例如，避免急加速、制動、長時間低速行駛，可以有效提高續航里程。

4.車輛保養：定期對電動車進行保養，如更換輪胎、清洗空氣濾清器等，可以保證車輛的正常執行，提高續航里程。

這個問題的答案取決於多種因素，包括電池容量、負載、輪胎狀況、駕駛員處理技術等。

一般來說，如果你的電動車配備了48V 20Ah的電池，並且有良好的冷卻系統，@負載不大，輪胎狀況良好，駕駛員有良好的操控技術，這個時候，你每次充滿電都可以行駛170公里，時間可以達到6-7小時左右。

但如果負載很重，輪胎狀況不佳，或者駕駛員不在家掌握控制技能，充滿電行駛 170 公里可能需要 8-9 小時或更長時間。

按照常規電動汽車20kWh左右的標準電池容量，假設每公碼的功耗模仿，一輛充滿電的電動汽車可以行駛100公里。 因此，如果電動汽車的模擬續航里程為170公里是可行的，那麼按照這種模壓光纖的計算方法，它至少應該配備40kWh左右的電池容量。 根據平均速度、車輛質量和其他因素，確切的時間長短取決於實際的道路環境。

一般來說，電動汽車的續航里程與電池容量、功率匹配程度和駕駛習慣有關。

答：如果一輛電動汽車可以行駛170公里，那麼它能跑多久取決於車輛的電池容量和電機功率。 一般來說，電動汽車的電池容量越大，續航里程越長，電機的功率越高，加速能力越大，但同時也會消耗更多的電量。

說明：電動汽車的續航里程主要受電池容量、電機功率簡化、車輛重量、駕駛行為等多種因素的影響。 一般來說，車輛的續航里程越長，帆源褲的電池容量越大，相應的電池越重。

同時，電機的功率也會直接影響電動汽車的續航里程，功率越高，能耗越快。

擴充套件：除了車輛本身的因素外，電動汽車的續航里程也會受到環境因素的影響，如路況、溫度、風速等。 在實際使用中，駕駛員的駕駛行為也會影響電動汽車的續航里程，如快速加速、突然剎車、長期怠速等行為都會加速電池的消耗。

因此，消費者在購買電動汽車時，需要根據自己的出行需求和使用習慣來選擇適合自己的車型。