長城軒麗標緻 207 1 4 Yule 比亞迪 F3R 我應該買哪乙個？

我買了玄力，我覺得很不錯，我買了，動力很充足，而且很實惠，在同一輛車裡，玄力是最實惠的。 207不好看，而且價格昂貴，除非你有錢，否則還不如現代i30; F3不如長城的車，結實穩定，不如長城，個人買的炫目的運動版，顏值感覺不錯。 我只支援國產車！！

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

國產標誌207是206的改臉版，發動機、底盤等關鍵部件沒有絲毫改動，與206通用。 全新外觀，其尺寸大幅增加，包括車身長度加長 20 厘公尺，現在可達一公尺，軸距和輪距更長，內部空間得到改善。 標緻207繼206和兩台發動機之後，動力效能相當出色。

新車型進行了公升級，發動機排放已達到歐洲標準。 l 207發動機在低轉速下具有充足的扭矩輸出。 每100公里油耗約6L，油耗低。

主車型還採用了同級別中罕見的全鋁紋理，例如空調出風口、防滑腳踏板和迎賓踏板，與已經動感十足的外形相得益彰。 製造商**：10,000。

你可以點選這裡。

在 207 上進行諮詢或預約試駕。

當然，是標緻207，合資車，太難了。

選擇 207 以獲得質量，選擇 F3 以獲得便宜

你列出的三輛車不在同一級別！

首先，必須明確，“價效比”並不等於簡單的“**低”。

就像一樣的1000元手機，山寨機的配置肯定要高很多，但能說它比三星和諾基亞同價位更划算嗎？

為什麼我們國產電單車的名字要加上乙個外國姓氏才能高價出售（例如，建建-山葉、新大陸-本田、豪爵-鈴木）？？

更不用說本田、山葉了。 要知道，中國台灣製造的“光陽”的價格，相當於國內品牌電單車的三倍。 如果中國的汽車製造水平真的能與國外的世界名車相媲美，何不把它儲存在生產過程簡單得多的電單車領域呢？

中國的電單車銷量低嗎???

買車也一樣，不要只看新車，一切都光鮮亮麗; 比如奇瑞QQ和雪佛蘭樂馳; 比亞迪F3和豐田卡羅拉; 江淮彬越和梅赫西迪賓士等。 當是同款新車的時候找不到，就跟**不一樣了，買了回來一兩年再開，就知道了！

中國汽車製造業的三巨頭“一汽、東風、上汽”，現在已經淪為外國品牌的半工半工。 他們研發的自主品牌還不夠，其他中國汽車品牌更是可想而知！

雖然不太喜歡法國品牌，但就這三款車而言，如果不想買仿冒品，那麼首選就是標緻207！

如果你仔細想想，任何汽車都是一樣的。

不如炫目，工藝比F3R好多了。 也很有競爭力。 空間大於 207。 安全裝置齊全。

我也關注過中華、越香、夏利、比亞迪、凱藝、長城，同價比的車，凱藝汽車的論壇和口碑都比較高，說油耗小，配置高，**便宜，我也在考慮買那一款！

建 議 207

儘管比亞迪近年來發展迅速，但其造車技術、做工細節和車輛質量與標緻仍有較大差距。

這輛車不是一次性消費品，現在便宜了1-20000，如果車不好，以後會保養和修理！ 如果你覺得它很貴，那就買Yule吧，雖然在配置方面比較差，但在安全配置方面是一樣的。

如果你想快速駕駛汽車，那麼比亞迪手動時尚版還不錯，或者你可以等一下，那麼標緻207 Pinnacle版本，如果你不在乎合資品牌是不是比亞迪，如果你非常在乎合資品牌，那麼207

其實我覺得這兩款車沒有可比性，合資的標緻和國產比亞迪不相上下，標緻主打307,207是低端的東西，質量不好，最好買比亞迪，配置高，便宜。 207有很多問題，而且旅行車很薄，比307差很多。

我覺得標緻207不夠強大，所以我還是買比亞迪，如果有足夠的M，建議買豪雅。

標緻207手動駕駛版 你的意見和我最初的意見一樣，我也去試駕了這個模型，感覺效果很好！ 菏澤濟寧那邊的**應該就在附近，估計現在不會便宜！ 我是山東煙台人，煙台路通車的價格和網上的**一樣！

如果讓我向你推薦一輛與他相似的汽車，我會推薦上海大眾的Polo Manual Elegance。

現在北京那邊的**已經在那裡了！ 推薦大家有機會去北京看車，那裡賣的車很多，車廠家自然也會有不小的折扣！

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

標緻的車型是同級別車型中的價效比車型，配置也高很多，無論是從內飾、外觀，還是汽車的安全性和質量都出類拔萃。

您可以要求至少 207**。

標緻207聖誕版目前的價格是 如果買亂七八糟的花，應該多花8k應該夠了，而且聖誕版有乙個不盡如人意的地方，就是後窗玻璃是手動的，駕駛室反光板不是自動的，剩下的都沒問題！ 你最好去標緻4S店試駕，我前幾天剛去試駕，整體實力還不錯，只是感覺車內空間小，其他都不錯！ 我建議你去試駕，如果你真的買我，我建議你買207 Pinnacle Edition！

你們不知道那裡。

我們這裡好像只有2000個折扣，1000輛車，70000個裝飾品，有很多選擇。

但我個人覺得合資品牌沒什麼好看的，還是選擇新愛麗舍，國內的也不推薦！！

70,000。 邲。 比 207 好。

拿兩輛自行車，自己換。

207暫時不會低於7w，房東的口味和我一樣，選車很久了，最後還是看中了大紅logo，溫州73600裸車，比亞迪等其他國產車還不錯，但還是不敢相信國產車， 所以我建議房東等一會兒，然後開始買獅子。

Polo 拿著吧，我們這裡至少有 10,000 人。

如果想自用，強烈建議你買一件炫目的商品，款式外觀時尚，整體做工比比亞迪和金剛精細很多，空間完全夠幾個人使用，而且外殼又硬又厚，俊傑未必能比得上， 有些地方比俊傑更搶眼，不信你開啟兩款車的前蓋和後門仔細一看，是比家裡空間最舒服的沙發，別說配置了，車是國內出廠的，售後也不錯【注意，我開了10年車， 玄力是我買的第三輛車，6月25日買的。

總之，如果你想大，如果你想小，你想華麗，你為什麼這麼說呢？ 因為這個檔次的國產車整體做工是半斤，所以從外觀上選好！ 我更推薦比亞迪，它又大又實惠，而且華麗在我看來缺乏突出的功能！

我買了那輛耀眼的車，6月25日還提了那輛車，這是我唐山的。

我也想過比亞迪，但仔細觀察，它並不是真正的那輛車。

俊傑很好，我沒有足夠的錢，否則我就買君傑。 我沒有 10 年的駕駛經驗，我開公共汽車。

買完愛麗舍宮，也覺得標誌太小了，只有八個閥門。 用於修復徽標的配件非常昂貴。 您可以搜尋 Web 並比較配置。 單獨與軸距沒有可比性。

愛麗舍整車延續了實皮和耐用的特點，整體配置具有很高的價效比。 汽車外觀厚實，底盤穩定，外觀的黃金、材質、油漆、抗擊性強。 此外，該車具有良好的操控效能，動力充足，加速快。

成熟的發動機技術造就了較長的維修間隔，強大的市場留存率決定了維修的便利性和成本節約。 一言以蔽之，概括為：一種高價效比的家庭交通工具。

長距離高速行駛油耗在100公里左右，非常有競爭力，城市道路在周圍，城市油耗與其他同排量車型相當，長距離高速油耗表現相當出色。

我是愛麗舍汽車的車主，我對質量、操控性、動力和剎車都非常滿意。 但是減震系統不如標誌。 你說這輛愛麗舍比標緻少1油，但發動機功率比標緻好多了。

在郊區，尤其是有山路的地方，建議好好用，每天用一輛車：影響最大的地方是：動力和制動，最差的車是動力不足，制動效果差。

想走就走不快，想停不下來，最近和朋友一起嘗試了自己的品牌汽車，吉利視覺和比亞迪F3最明顯的感覺是制動效果響應比愛麗舍宮慢，突然制動很困難，視覺的油門響應也慢了一拍。 但機艙空間比愛麗舍宮更寬敞。

或者買愛麗舍，東風的207其實是206的公升級版，空間沒有愛麗舍那麼大，兩款車的油耗差不多，愛麗舍除了外觀有點保守之外，其他的都很好，7萬的合資轎車真的不多， 有Accent和Sail，你看看吧，其實7w還是自己買車，好多了。

親愛的，你要相信品牌的力量，哪怕標誌簡單，哪怕207乾脆連湯和藥都不換，跟著206的平台拉生產，但合資品牌的根基是有的，比起一輛比亞迪隨隨便拼湊起來的車， 207顯然有優越感。

第207章 好一點... 其實不是看不起國產車，而是目前與國外知名品牌還有很大差距！！

當然，207很省心，國產發動機真的很煩人，還有很多小問題。

相對而言，207更好，法國車比日韓車更安全、更強。

我認為都是汽車。 在油耗方面不會有太大差異。 只是我覺得南韓車經不起考驗。

過段時間就會有問題。 雖然這3輛車都不是很受歡迎。 但選擇乙個。

我想還是207年......

如果你只是開車上下班，我建議你買一輛日系車，因為和豐田品牌一樣，它的動力儲備在前面，車身更輕，在城市裡更省油，加速更快！ 如果你經常出差或長跑，建議你購買歐式車型，像大眾車型在城市裡可能更省油，但長跑絕對是最好的選擇，因為它的車系列特點是後排動力儲備，雖然加速不如日本系統快， 但它越穩定，在恆速的情況下也是最省油的！建議你買東風標緻207，現在價格大減，但是車和人一樣，沒有完美，有優點和缺點，建議你買一輛適合你的車，這是最好的！

我覺得標緻很好......

華麗的引擎比 207 好一點，但相差不大。

省油的話 沒有太大的區別，屬於油耗的乙個範疇，但是207的優勢是外形和品牌，加速手感不錯，但是在駕駛感覺上，感覺207變速桿距離長，方向杆轉移時沒有感覺， 但炫目價效比更高。

支援國產產品，眼花繚亂的好，我的車是長城玄力十字架。 駕駛它足夠堅固並沒有錯，到目前為止，它已經行駛了 28,000 公里。