大眾高爾夫和新款馬球怎麼樣?

發布 汽車 2024-07-17
12個回答
  1. 匿名使用者2024-01-30

    這兩款車都是大眾的主力掀背車,一款是AO級車(Polo),一款是A級車(Golf),作為家用車,另一款就是看平時用車的場合和人數,Polo前排空間還可以,如果坐在後排身高175-180cm,那就很委屈了, 高爾夫後排比Polo大,至少腿部空間更好,高爾夫也有渦輪增壓發動機,動力比Polo好,不過國產油品影響了後期的維護成本,Polo在德國很受歡迎,未來掀背車會有越來越多的人選擇,至於怎麼選擇就看你的使用方向了。

  2. 匿名使用者2024-01-29

    它不是一輛平地車,高爾夫被譽為大眾神車,底盤PQ35平台,電子助力轉向,外觀也很吸引年輕人。

    Polo比較差

  3. 匿名使用者2024-01-28

    高爾夫很好! 平台先進,技術高! 定位也比馬球高!

  4. 匿名使用者2024-01-27

    大眾高爾夫和新款 Polo 不屬於同一平台級別,儘管在外觀上有一些相似之處。 從懸架、底盤、鋼材、發動機、變速箱等不同。 但是,如果您在城市中開車,建議選擇高規格的 Polo 而不是低規格的高爾夫。

  5. 匿名使用者2024-01-26

    高爾夫和馬球的區別如下:

    1.不同級別。

    高爾夫的水平是緊湊的; Polo 的級別是一輛小型車。

    2.發動機的最大馬力不同。

    高爾夫的最大發動機功率為116馬力; Polo 的發動機最大馬力為 113 馬力。

    3、發動機最大扭矩不同。

    高爾夫發動機的最大扭矩為200牛公尺; Polo 發動機的最大扭矩為 145 Nm。

    4.變速箱不同。

    高爾夫配備7速雙離合變速器; Polo 由 5 速手動變速器提供動力。

    5.最高速度不同。

    高爾夫的最高時速為每小時200公里; Polo 的最高時速為 190 公里/小時。

    6.尺寸不同。

    高爾夫在軸距和寬度上仍然明顯超過**polo。 高爾夫寬1799mm,比**Polo的1682mm多117mm,高爾夫2637mm的軸距比**Polo的2470mm多167mm。

  6. 匿名使用者2024-01-25

    Volkswagen Golf 優於 Polo。 雖然這兩款車在外觀和尺寸上都比較接近,但高爾夫在效能上遠勝於Polo,也正因為如此,高爾夫的**也比Polo高很多。

    高爾夫採用17英吋輕質鋁合金“戰斧”輪轂,後部採用雙排氣管設計。 它配備了直噴渦輪增壓發動機和型號EA888。 最大馬力為250馬力,峰值扭矩為350牛公尺,0-100公里/小時加速時間為秒。

    然而,排量的功率資料僅為73kW。

    但是,在日常運輸方面,Polo是一款非常適合日常運輸的汽車,而高爾夫由於發動機功率大,油耗高,適合運動,不適合日常運輸。

  7. 匿名使用者2024-01-24

    大眾掀背車雙子座、高爾夫,哪乙個更划算?

    與Polo相比,高爾夫總體上保留了其價值,高爾夫在車級、做工、舒適性等方面具有相對更多的優勢。

    A不是乙個等級,沒有可比性。 作為標準的A級車,高爾夫是典範級,從50年前開始風靡全球。 Polo也是A0級別的老爺車,作為大眾汽車的兩個系列相當成功,都很好,定位不同。

    高爾夫比馬球高乙個級別。

    高爾夫的價效比非常一般。

    作為大眾造型設計的領軍人物,高爾夫7一直代表著大眾最新的設計語言。 這一次,全新的高爾夫擁有更加動感和堅韌的外形,線條更加簡潔有力。

    細長的車身和較短的前懸凸顯了全新高爾夫的奢華。 創新的車頂輪廓特徵線賦予了新款高爾夫強大的外觀。 銳利的腰線在視覺上降低了車輛的重心。

    簡約的C柱設計依舊保留了高爾夫品牌的經典元素,全弓的設計繼承了以往高爾夫車型的精髓,與後部造型相得益彰,為新款高爾夫增添了一絲沉穩的動感。

    新款Polo的油耗還是不錯的,在7-8之間,還是比較省油的,動力主要是還在使用的舊發動機,所以沒有特點,但使用方便,維護方便。 經久耐用,不易出現問題。

    舒適性的另一面作為中國的標桿車也相當不錯。 每次維護費用約為250-300。 至於內飾,是國內AO級的第一哥。

    C Golf 和 Polo 具有相似的外觀和內飾造型,但 Polo 和 Golf 並非基於同一平台上的兩輛車。 POLO是PQ25平台下的產品,而高爾夫其實是PQ35平台,定位不同,那麼高爾夫和Polo哪個更好呢? 在性別比例方面,我選擇馬球。

  8. 匿名使用者2024-01-23

    兩輛車的檔次不一樣,第一款不同,材料的做工效能也都不一樣,所以沒有辦法比較。 以大眾高爾夫為例,它的指導價從13萬起,大眾的Polo指導價從9萬起,9萬的車怎麼可能比13萬的車好。

    此外,在歷史和品牌聲譽方面,高爾夫和Polo是兩款完全不同的汽車。

    Polo誕生於1975年,經過30多年的進化和技術積累,對Polo的評價常年佔據德國汽車銷量排行榜榜首。

    Polo的外觀比較大氣,厚實,安全效能也比較好,所以經常被戲稱為“小坦克”,既然有小坦克的美譽,就注定動力不足,就像坦克一樣,血肉豐滿,起步慢。 而Polo的內飾還是比較粗糙的,有很強的塑膠感。 只是因為Polo操控性強,油耗比較低,價效比高,所以Polo能賣這麼多年國內外。

    高爾夫比Polo早誕生一年,它誕生於1974年,經過幾十年的風風雨雨,現在已經是第七代了,不斷變化的外觀和逐漸增加的效能動力使高爾夫成為大眾A級中的佼佼者,是大眾汽車產量最多、銷量最高的車型。 比起小坦克Polo的肉感,高爾夫要強大得多,無論是內飾還是配置都比Polo更加精緻完整,這也是高爾夫遠比Polo貴的主要原因。

    當然,高爾夫的缺點也不容忽視,它有緊湊型車的通病,那就是空間比較小,後排和後備箱都侷促,這是高爾夫的先天不足。 強勁的動力、低油耗、良好的操控性等先天優勢,也讓高爾夫在眾多車型的爭奪戰中佔據了相對領先的地位。

  9. 匿名使用者2024-01-22

    當然,高爾夫要好一點,畢竟價格要貴得多。

    這兩款車到底是什麼關係,這次恰恰是兩種不同的車型來回答。 如果要說這兩款車有相似之處,那一定是外觀。 市面上有一種說法,其實大眾只有一輛車,那就是高爾夫。

    馬球必須是縮短的高爾夫球的產物。 特別是大眾娃娃的正面設計,讓馬球和高爾夫球從正面看更加傻傻和不清晰。 言歸正傳,除了外觀之外,Polo和Golf真的沒有任何關係。

    Polo 是一款小型車,Golf 是一款緊湊型轎車。 雖然高爾夫幾乎是市場上最緊湊的小型車,但它仍然比 Polo 處於更高的水平。 即使有較大的折扣,高爾夫的起步價也應該在10萬元以上,這比幾千匹馬球要貴得多。

    同時,高爾夫的配置比Polo更豐富。

  10. 匿名使用者2024-01-21

    首先,你可以願意白

    我一定會告訴你,高爾夫很好。 由於這兩款車與 DAO 不在同一級別,因此高爾夫位於緊湊的後排。

    模型,而Polo定位在A0級,以回答小型車。 此外,車身和騎行空間、動力系統、底盤結構、功能配置也完全不同。

    高爾夫是大眾汽車於 1974 年推出的經典掀背車型。 它已經在全球市場推出了七代,是大眾汽車產量最高的品種,也是最暢銷的車型。 大眾Polo誕生於1975年,在接下來的30年裡,它經歷了五代產品進化,被譽為德國的“神奇小子”。

    Polo一直被認為是經濟型汽車可靠性、舒適性和安全性的標準。

    在配置方面,高爾夫和Polo還標配ESP和胎壓監測,高爾夫還標配倒車雷達。 根據高低車型的不同,高爾夫的懸架也有半獨立懸架和多連桿獨立懸架,而Polo則全部為半獨立後懸架。 由於定價的原因,Polo純粹是一款用於運輸的小型車,而Golf則是一款緊湊的車型,可以滿足家庭搬運等方面的需求。

    畢竟兩款車的定位不同,所以應該根據自己的情況選擇自己想要的車型,希望能幫到你。

  11. 匿名使用者2024-01-20

    大眾高爾夫是同級別的車型,多年來,高爾夫和Polo在市場上相互競爭,兩者的實力不相上下。 他們出現的歷史也比較接近,高爾夫只比馬球早兩年。 但在中國,最先進入國內市場的是好的馬球,然後是高爾夫。

    在銷量方面,Polo的銷量實際上高於高爾夫。 他們的**相對便宜,非常適合大眾,質量也很高,製造技術和汽車的組裝都非常好。 此外,其實很多明星也買過馬球,比如郭德綱、韓漢、梁景初等,對於馬球來說無疑是乙個比較大的宣傳,所以套路在國內的受歡迎程度要高於高爾夫。

    在品質上,Polo經歷了五代公升級,在品質和易操作性上,已經遠遠超過了同級別的其他車輛。 其次,高爾夫近年來在公升級方面略遜一籌,這也讓馬球近兩年的銷量更大。

    而且Polo車造型多樣,車身尺寸小有大,內部空間和內部空間都有了很大的提公升,與以往的車型不同,Polo更注重舒適性和美觀性,所以外觀時尚大氣,穩重。 在這方面,高爾夫無法與馬球相提並論。

    所以,綜上所述,在高爾夫和馬球之間,馬球肯定更好,更受歡迎。 聽說Polo的公升級版近期將上市,值得期待。 如果你要有車,一般來說,建議買一輛Polo,但如果你喜歡打高爾夫球,那也很好。

  12. 匿名使用者2024-01-19

    大眾高爾夫絕對比 Polo 好。 大眾高爾夫是大眾的小型家用車,Polo是上汽大眾的小型車。 這兩款車最好的一點是:

    Polo車身較重,安全性好,被稱為“小坦克”。 大眾高爾夫發動機技術先進,動力強勁,整體質量和內飾做工都非常好。 外觀令人難以忍受。

    大眾高爾夫將在**上更貴。 在共性下,馬球起步價為10000元,高爾夫起步價為10000元,差距達到10000元。

    大眾高爾夫:

    Polo:大眾高爾夫動力組合,我們來看看高爾夫車型100公里加速時間只有幾秒,加速,換檔快,TSI汽油發動機,最大輸出功率110馬力,大眾研發的三缸汽油,柴油發動機很可能安裝在新一代高爾夫上。 也就是說,就算沒油了,也可以找柴油代替,祝你平安回家。 Blue-drive技術可減少二氧化碳排放,提高燃油經濟性。

    Polo的一台L TSI汽油發動機最大功率為77,另一台L TDI柴油發動機最大功率為66,明顯優於大眾高爾夫。

    兩款車的空間擴充套件概念不同,高爾夫的內部空間、後排腿部空間、實際空間效能均處於同級別的中上層。 新款Polo的軸距是同級領先的,但後排腿部空間與舊款相同,只能算是足夠的標準,相比之下與高爾夫有很大不同。 所以在舒適性方面,高爾夫相當於A級車,而新款Polo屬於A0級,你應該明白。

    還是要看廣大朋友的個人愛好,大眾高爾更適合男生,polo看名字感覺更適合女生。

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5個回答2024-07-17

大眾高爾夫和馬球是不一樣的。 無論是在平台、機箱、**、動力上,都大不相同! 就平台而言,目前的高爾夫是第六代,使用PQ36平台,使用Polo。 >>>More

20個回答2024-07-17

新款 Polo,新款福特嘉年華,沒有後防撞梁。 >>>More

13個回答2024-07-17

Polo和Golf分別是大眾AO-Class(小型車)和A-Class(緊湊車)的主要車型。 >>>More

3個回答2024-07-17

您好,乙個車身清洗晾乾,兩面蠟均勻塗抹在整車上,第三面大約十分鐘將蠟擦乾淨! 注意不要在油漆表面以外的部位塗蠟,否則會造成發白且難以清潔!

33個回答2024-07-17

強烈推薦polo,別的就不說了,馬球的安全性就剩下了,日本車開得快會飄起來,方向很不穩定,不建議購買。 Polo 是一款非常好的汽車,油耗低(當然,取決於個人駕駛習慣! 價效比很不錯,(我姐姐有的,我開過,還是不錯的)你應得的!