夥計們，我最近想買一輛20萬左右的車，我不想做日本人，我想推薦它，我很著急，我很著急！！

既然你選擇一輛20萬左右的汽車，就必須考慮油耗、動力、舒適性、安全性等因素。

用車推薦：1、高爾夫，**：15萬-25萬（綜合性能好，乘坐舒適，風格優雅，唯一的缺點就是2箱子，如果想帶孩子上車，後排不是很安全）。

2.新款速騰，**：約15萬-20萬（動力是一貫的優勢，乘坐舒適性可以，缺點是新速騰配置比舊速騰低，但整體仍是經濟型車型）。

SUV推薦：

1.途觀，**：190,000-300,000（排量選擇多樣，動力出色，乘坐寬敞舒適，整車安全性和質量高，缺點是複雜路段顛簸行駛感覺更重，整車行駛感覺很辛苦，但這是大眾的通用性，所以不必太在意）。

2.吉普導軌，**：220,000-280,000（主打運動風格，簡潔內飾搭配強勁動力越野效能，以及安全的車輛配置和功能，提公升了很多好評的車，無論是在城市還是在野外，都是你不錯的選擇）。

標緻、雪鐵龍、大眾、福特、雪佛蘭、菲亞特

適合自己就好，大眾也好。

取決於你買的是什麼車，奧迪A3，寶馬，

多看幾，建議抵制日本車。

豐田-本田省油耐用，被公認為故障率最低的汽車品牌，並且以省油而聞名。 我經營一家維修店，我是最好的。 除了日本系統，其他汽車都有5萬多公里的準備進行大修，日本汽車的低故障率是可怕的。

如果你開了兩三年，所有權的數量是首要考慮因素，其他是什麼都無關緊要。

推薦凱美瑞，同級別的優勢挺大的！ 質量高，外觀輕巧，變速箱平穩，非常省油，舒適性與日本產品一致，銷量也非常大。

嚴格來說，在20萬輛左右的SUV中，算不上特別傻，獨立改裝的車也就只有三輛了。

馬自達CX5、大眾途觀、雪佛蘭帕切等同價位的SUV只能理解為三廂車公升級，沒有SUV可言

在三款合資品牌車型中，科帕奇的尺寸和空間最大。 但是廢油比較多，但底盤調校還不錯

H6是自動駕駛SUV中相對頂尖的產品，但它也是一款大型三廂車，空間相對較大，油耗較低

舒適性高，但高速噪音太高，維護和維修相對便宜，做工質量也是獨立車型中最好的

對於SUV，建議您購買3008或途觀。 3008國產後，外觀變得更貼近中國人的審美，鍍鉻網非常時尚。 內飾也更加精緻，配置也不錯，頂級機型還配備了HUB平視顯示器和飛機駕駛艙按鈕。

在動力方面，它採用了與發動機相同的動力輸出，這是PSA和寶馬的合作，是同級別中最好的之一。 途觀不多說，常年銷量冠軍，外觀大氣，內飾做工精緻。 缺點是價格高，配置低。

老虎最近的勢頭很猛，他被稱為途觀終結者。 在外觀上，Wing Tiger 非常運動，腰線和尾巴很高，在內部看起來非常時尚，線條複雜。 但是做工有點粗糙。

配置非常不自然，尤其是對於具有盲點監控、變道輔助、自動制動和同步系統的頂級車型。

要20萬上路，房東看車，除了H6，別的都不夠。

樓上的一位朋友提到，H6 論壇上有很多小問題，但這其實是應該看的。 H6的銷量在SUV中最大，而且車基很大，故障車的數量自然會增加，那些月賣不出100輛的車，在論壇上肯定是安靜的，這並不意味著***。 其實，房東去看途觀論壇，會發現各種問題也在沸騰，最近的漏油風暴也到了消費者退車的地步，而在2013年底，數十萬輛汽車因為車燈問題被召回，而這些問題的影響遠大於H6。

補充：由於房東可以接受25萬輛裸車，建議考慮福特怡虎的頂級配置，動力十足，四輪驅動，全景天窗，大尺寸輪轂，各方面都非常好。 全進口車型可以考慮道奇酷威，這是一款非常高檔的車，顏值相當40萬左右。

我試了一下朋友的途觀，覺得效能真的很好，但缺點是外觀低調，強烈推薦。 至於 Compass 和 Koleo，Kopacz，我還沒有嘗試過，但從資料來看，它會比 Tiguan 花費更多的燃料。 H6之前也想買，也支援國產產品（大家也應該看看），但是發現有很多小問題（為了支援國產產品，缺點就不多說了，論壇上有），和以前的車不一樣檔次！

就在你的帖子上！ 原來我不買日語！ 如果你不考慮太多剩餘價值率！ 看看Coolway！ 非常紳士！

不要先買日本的。 其次，20w左右可以選擇23w以內的Kopache頂級配置落地，7個家庭旅行必備品，質量也不錯，價效比極高。 其次，福特翼豹也不錯，就是比科帕奇略高。 希望對你有所幫助。

建議先選擇H6，功率絕對夠用，而且非常有價值。

大眾途觀，非常好。 富老公想改變這種狀況。

女生開的車在25萬以內是起亞K5的首選，高階版裝備齊全，應有盡有，全景天窗，絕對是小資產階級。 此外，標緻508和蒙迪歐獲獎的白色車型也有作為替代品，這兩款車效能不錯，外觀大方，值得購買。

個人看來，高爾夫或別克新君威都是不錯的選擇。

現代 新一代索納塔配備了全景天窗。 配置非常高。 起亞K5也不錯，索納塔是兄弟。 女孩看起來大氣、動感、時尚。 油耗低，安全性高，空間不小。

豪瑞配備在中間，空間大，舒適性好，動力好，6AT比DSG更省心; 不足，外觀老式，輪胎規格低。

雪鐵龍C5尊重，乘坐舒適，安全性好，空間一般，功率一般; 不足，油耗略高。

標緻508豪華，極高配置，內飾造型好，空間充足; 不足，功率一般（但似乎只花了 190,000 多美元購買）。

邁銳寶豪華、豪華、舒適、價效比高、發動機先進、空間一般、外形好; 不夠用，不知道通用6AT變速箱耐用不耐用。

軍威豪華精銳，顏值配置好; 不足，變速箱差，空間一般。

贏得200p豪華、時尚、大空間、動力、價效比高; 不足，做工差，還有很多小問題。

對於家用來說，選擇雪鐵龍C4L，指導價在16萬多，軸距2710mm，空間接近B級車，很不錯。 舒適性也比較強，動力也足夠。

Mindry Pro，美式品質，暫時沒有錯，途觀，德國，大眾，質量很好，帕薩塔低，還行，老款，我喜歡德國系統，呵呵，福特蒙迪歐也不錯，福特翼豹的優勢是你超乎尋常的，只是大眾的，國產跳過哈， 謝謝！

奧克塔維亞還是豪瑞！ 要麼途觀省油，要麼扭矩省，我的明銳有一箱油箱，可以手動行駛 900 公里！

我可以信任的德國車推薦大眾汽車。

20--24萬輛，不包括日系，個人推薦別克君越，原因是什麼？

首先，20-240,000**可以從中級車開始，在這個價位上比較主流的是大眾系列的Maketan和帕薩特厚手指，奧迪A4，本田的雅閣，豐田的凱美瑞，日產的天籟，別克的君越和法國的508。 除日本系列外，唯一可用的選項是大眾系列和君越和 508。 不過，法國車在中國汽車市場有點不合適，雖然法國車底盤比較紮實，但還是小眾的，在這種情況下，508也被排除在外。

奧迪A4本來不錯，但奧迪系列貶值太快，奧迪系列很多零件都是大眾通用的，價效比不是很高。

大眾的Maketan和帕薩特本來是他們最喜歡的車型，但現在大眾主要推廣渦輪增壓發動機和雙離合變速器，這種組合確實有點冷，燒機油的問題還沒有完全解決，換擋挫敗感仍然存在，在這種情況下，我個人不推薦。

至於棗虹別克君越，首先是省油了一點，但是美車比較穩重，內飾豪華高檔，安全性也很好。

20萬有太多可供選擇，別說具體型號了，實在是太多了，我們來介紹幾家公司。

1.大眾德國系統，真皮，耐用，動力強勁。

2.福特美國，操控性強，舒適性非常好，近年來在油耗方面有了很大的改善。

3.雪佛蘭美國系列，真皮、耐用、價效比高、市場占有率高，而且價格跨度較大。

4.雪鐵龍法國，不言而喻，是全世界公認的強大的底盤技術，一種結合了操控性和安全性的強大技術。

5.如果你有更多錢，你可以看看，梅赫西迪-賓士C級、奧迪系列、寶馬3系都是相當不錯的車

我家年初買了K5，群眾班很強。

蘇塔爾很好，你可以考慮一下。

建議使用Tiguan和Impreza。

途觀被譽為神車，其上市一直處於火熱狀態。 外觀大氣，內飾精緻，所有系統均為渦輪增壓發動機，動力強勁，各方面相對平衡。

缺點是維護費用較貴，小額保險費用在600左右。 沒什麼好的。

翼虎在國產後勢頭非常強勁，被稱為途觀終結者。 外觀十分霸氣，內飾時尚，最大的優勢就是配置非常高，頂配車型搭載SYNC聲控人車互動系統、盲點監控主動制動系統、ACC自適應巡航控制。

推薦使用Tiguan Automatic City Edition和Impreza Style Edition。

SUV 3008依然是一輛好車，只要你能體會到法式車的概念。

福特怡虎時尚版裸車21萬，全景天窗，帥氣的顏值。 你可以去看看，它真的很好，新車。

我覺得陸風X5應該還不錯，我做汽車改裝，對這輛車還挺感興趣的。

Tiguan Fashion版本，翼虎，據說非常有能力爬山。

下面是乙個簡短的列表：

MA 6 （： 120 kW 204 扭矩。 不管是不是反日，不管降級，都不得不承認，馬6是一款比較成熟的車型。

Gran：115 kW 213 扭矩。 北京的所有權太低，對發動機存在疑問。

冠軍：118 kW 250 扭矩。 第一印象好，缺點是**問題，畢竟只是乙個緊湊的模型。

榮威 550 （： 118 kW 205 扭矩。 外觀好，與其他渦輪增壓發動機相比，引數略低，噪音較大。

獲勝：117 kW 205 扭矩。 AT變速箱，暫不考慮，油耗確實不一般。

明銳：外觀和內飾都是老式的，發動機引數與冠軍相同。

中國酷執行：125 kW 235 扭矩。 我對國內的製造工藝不是很有信心。

新 Regal：125 kW 225 扭矩。 更以業務為導向。

查了資料，浸泡了論壇，口碑最好的是速騰，最後選擇了“速騰冠軍手冊”。