請問40W以內的SUV車型，哪個更好，推薦多少個。

沃爾沃XC60裸車近40萬輛，看起來非常漂亮;

賓士GLK300裸車約44萬，外觀比較硬朗;

大眾途觀有30萬輛左右的裸車，上路的人比較多，顏值很吸引人;

奧迪的裸車大約37萬輛，技術和大眾差不多，光跑四圈就省下幾萬塊錢還好;

寶馬X1 18i裸車約35萬，比之前的車小了一點，但在路上卻是稀有的物種;

寶馬迷你鄉下裸車約35萬，絕對是路上稀有品種，退貨率絕對超高;

然後是15萬左右的鈴木吉姆尼裸車，是預算40萬的個性化玩具，不適合飛行汽車和長途旅行;

女士們選擇汽車還是個性化比較好，以上車型比較合適，其他路上也太多了，也沒什麼新鮮感。

大眾途觀 20-300,000 有白色可供選擇，價效比高，男女都適合。

豐田漢蘭達 25-420,000。

斯巴魯森林人 23-370,000。

現代 Verax 400,000。

歐寶安德拉萬。

迷你迷你鄉下人百萬。

姑娘們，我向你推薦Tiguan和mini，希望對房東有所幫助！

CRV差一點，雷克薩斯好一點。

奧迪Q5低規格版，大眾途觀。

1.凱迪拉克XT5 2020 28T豪華

製造商指導價：10,000。

2.沃爾沃XC60 2020 T5 4WD智易豪華版

製造商指導價：10,000。

3.紅旗HS7 2019自動四驅奇悅版

製造商指導價：10,000。

4.奧迪Q5L 2020 45 TFSI享受時尚

製造商指導價：10,000。

用及時的四輪驅動取代全時四驅，用雙離合變速箱取代AT變速箱，這一代奧迪Q5L被國內網友詬病了一段時間。 幸運的是，Q5L經受住了市場的考驗，2019年的銷量已經達到了10000輛。 這說明，除了奧迪品牌的影響力外，Q5L本身的產品動力也得到了消費者的認可。

5.梅赫西迪-賓士GLC 2020 GLC 300L 4MATIC動態型

製造商指導價：10,000。

說到豪華SUV，梅赫西迪-賓士當然是不可或缺的。 作為汽車的發明者和百年豪華品牌，梅赫西迪-賓士的車型一直高，似乎與價效比無關。

1.寶馬X3

X3 最初的定價和定位與 GLC 不相上下，但有趣的是，GLC 改款幾乎沒有太大折扣，而 X3 的折扣卻越來越大。

X3的大折扣也造就了它超高的價效比，畢竟這是一款寶馬SUV，X3是這個價位同級別SUV中操控效能最好的車型，而且駕駛舒適性也很好，所以如果這輛GLC太貴的話，可以先考慮X3這款車。

2.奧迪Q5L

事實上，Q5L在這個價位上是價效比高的車型，但終端市場折扣還是很不錯的，凸顯了它的價效比。

Q5L的乘客空間非常好，僅次於GLC，比X3大，在同價位範圍內，整體在配置和效能上都比X3和GLC高一點。

如果想要拿到Q5L，建議從45TFSI時尚型入手，這款機型目前在終端市場的折扣和X3 28i差不多，43萬左右，有點超出你的預算。

Jeep是克萊斯勒Jeep在美國的註冊商標，Jeep是指“Jeep”品牌汽車。 越野車一般是指某種型別的車輛。

牧馬人的舒適性目前也不錯，城市駕駛很安靜。 特別是 2 門 Rubicon 必須有速度，雖然牧馬人不用來跑速度，但很多轎車都打不過它。 0-100 公里/小時的時間：

在 10 秒內。 Rubicon的雙門版其實並不像我們想象的那樣不切實際，相反，從極致越野的角度來看，恰恰是兩門版高於普通的四門版（長軸距版），這意味著該車型的兩門版在特定領域更有針對性。 另外，雖然兩門版車型一般載客不多或載客不方便，但我們買越野車“招攬客戶”的幾率有多大？ 因此，如果您想在崎嶇不平的道路上乘風破浪，請考慮 Rubicon 的兩門版本。

專注於越野和公路效能，只有 2 輛車。

1.公路化，越野性也很強：保時捷Cayenne S

2.越野，在路上強勁：吉普牧馬人Rubicon

吉普車的鼻祖：威利斯品牌：吉普車）。

越野車鼻祖：Type 82品牌：保時捷（Porsche）。

點，高價效比的品牌推薦：終極越野---雙門牧馬人Rubicon（吉普牧馬人Rubicon 2門）。

我認為這是值得關注的。 豐田漢蘭達或。 豐田普拉多日本汽車將具有優勢。

超過30萬的人一定想選擇豪華品牌，常規的選擇是奧迪Q5，它在各個方面都比較平衡，但這個預算只能用低配置買到。 還有英菲尼迪QX50也不錯，在材質上，配置還是比較真實的。 林肯MKC最近也相當受歡迎，因為氛圍和強烈的科技感。

你好！ 推薦你大眾途浪，40萬怎麼下來，2 0t發動機新車型還保值。 就個人而言，我認為它比漢蘭達更好。

金絲衣（匿名）不是單獨看到的（沈炎時期）。

你好，這個**你可以看看豐田的漢蘭達、雷克薩斯NX、凱迪拉克XT5等。

需要知道是否要買零首付的車，審核後十天內拿到車。