汽車維修電工或初級電工哪個更容易找到工作

當然，找一些汽車電工是很容易的，而且現在電工到處都是，尤其是普通的電工，所以電工不容易找工作，但是汽車電工就不一樣了，雖然汽車電工很多，但是現在這個社會還是比較用車的，除了電器的脆弱性，水和熱都碰不到， 所以問題很多，所以汽車電工很容易找到工作，而且可以因為學習汽車維修，他們用自己的技能開店，自己創業！我認為汽車電工比電工更容易找工作！ ~~

呃，你問的問題也是我這麼想的，現在電工都能花錢買這本書，到處都是大學生，供大供大於求，所以工資在1000元左右，高壓的好2000元，如果你有能力進入乙個好的公司，你以後可以給你一套房子， 可以達到3000元，如果你是工地電工，有個好老闆，7000元在一月份，未來的發展方向就是接手自己的工作，做工程電工。我已經接觸到了以上所有內容。

汽車電工靠技術，每月500元從學校，在4S店，技術夠硬的，可以自己開一家汽車修理。

汽車電工不錯，比較輕鬆，但要學的東西還有很多; 當然，普通電工是無法比擬的。

電工，學了電工之後，學習汽車電路維修會容易很多，一目了然。

在知識方面，汽車電工是普通電工（低壓）的一部分。 就目前的實用性而言，最好是做汽車電工。

這不是乙個可以用“好或壞”來回答的簡單問題。 電工和汽車修理工是兩個不同的職業領域，每個領域都有自己的特點和優勢。

電工需要學習電機、電路等電氣理論知識，並具有較強的專業素養。 電工主要負責安裝和維修各種電氣裝置和系統，包括發電機、輸配電系統、工廠和家用電器等。 電工需要在危險的電氣環境中工作，因此需要有一定的安全意識，注意預防事故的發生。

汽車維修工程師需要學習汽車電子技術、結構設計、機械製造等方面的理論知識，還需要具備豐富的汽車維修工作實踐經驗。 汽車機械師需要能夠準確診斷汽車故障並在短時間內解決問題。

因此，選擇電工或汽車修理工作為職業取決於個人興趣、愛好、改變能力和職業規劃。 最重要的是，個人選擇自己喜歡的工作，這樣他們才能在工作中發揮最大的價值和潛力。

與這兩者相比，差銷售戰線並不多 汽車電路的維護相對複雜.1 如果你對我的回覆感到滿意，請選擇飢餓和五星評論，這將鼓勵我們更好地回答其他網友。

祝你幸福、幸福、萬事如意。 謝謝。

電工更好，汽車維修市場太飽和了。

它不是特別容易學習，但如果你努力，你當然可以學會它。 這仍然取決於你。

學車修太難了，難點是什麼？

傳統的師徒學習環境。

幾十年的師徒傳承，只學經驗，學不了知識體系，師傅和師傅的師傅也是這樣學的，只知道維護經驗，不懂知識體系。

大多數進入這個行業的學徒，在學習了一年半之後，遇到了瓶頸，感覺好像沒有什麼可學的，或者說在這種環境下，他們學不到更多。

進入門檻低導致環境惡劣。

很多男生天生就對汽車運動感興趣，受電影影響，嚮往汽車修理行業。 在讀書的年紀，我愛玩。

在進入這個行業之前，我以為汽車維修沒什麼難的，但是拆卸乙個零件並更換它非常簡單。

於是，各種原因疊加在一起，汽修行業的學徒們就像鯉魚過河一樣，往前走，相繼往復，源源不斷。

而且，這個行業的准入門檻也相當低，很大一部分學徒都是從洗車、美容、保養和機器維修開始的。 手裡拿著抹布，拿著高壓水槍，是洗車機; 如果你能用扳手拆下輪胎，你就可以成為一名修理工。

門檻低，加上數量多，使得學徒的價值相當低，甚至很低。 不被重視，被隨意召喚，再加上一些孩子家庭貧困帶來的自卑感和孤獨感，讓這種汽車修理的學習環境更加糟糕。

學習汽車機電並不難，只要選擇合適的培訓機構學習即可。 汽車機電，主要研究汽車電子電氣、機械及控制零部件。 學習掌握汽車電子電氣技術、汽車電氣結構與維護、汽車電子控制技術、汽車發動機製造與維護、汽車底盤與維護、汽車感測器，熟悉汽車電路分析與汽車電子產品的銷售與安裝、汽車微控制器等。

汽車機電維修是乙個比較受歡迎的專業，在正規的汽車技術學校有專業的老師來教，只要你努力還是好學！ 汽車維修和檢測裝置可分為維修、維修、檢測和診斷四部分，各部分的比例將取決於維修系統的變化和維修操作內容的變化。

您好，目前諮詢的人數可能沒有及時回覆，如果是車輛故障問題，建議使用電腦檢測故障的具體原因，搜尋“車主”可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。

電工和修車工都是技術比較專業的職業，各有各的優點和不同的發展前景，不可能簡單地說哪個更好。 脈衝。

電工主要負責電氣裝置和系統的安裝、維護和維修，包括家用電器、照明裝置、通訊裝置等。 隨著科學技術的進步，電子裝置越來越普及，所以對於擁有相關專業知識和技能的電工餘銀來說，未來的就業前景是比較好的。

汽車修理工主要負責汽車的檢查、保養和修理，並為客戶提供相關建議。 隨著汽車保有量的增加，汽車維修行業也將面臨更多的機遇。 但需要注意的是，這個行業也存在一些風險和挑戰，比如競爭激烈、技術更新迅速。

因此，在選擇職業時，應評估自己的興趣、專業背景和市場需求，做出適合自身情況和未來發展趨勢的選擇。

你可以在這裡。

結果僅供參考，不作為結論，並受各行業專家建議。

我應該去哪些技術學校學習汽車維修電工技術？ 去山東蘭翔技工學校，蘭翔技工學校的汽車修理技術非常成熟，他辦了一所學校多年，培養了很多人才。

興趣是成功的基石。

1.看看學校的資格是否正常！ 裝置是否完美？

學校的規模有多大？ 對學校的社會聲譽、教學設施裝置投入、教師資格、學生就業率等相關方面進行了調查。 它對個人的未來發展更有利。

2.隨著我國汽車保有量的增加和改革的深入以及高科技智慧型化和自動化的發展，近年來汽車維修行業的快速發展。 可學習汽車維修、汽車巡檢、汽車電路、美容裝修、二手車鑑定與評估、新能源汽車巡檢與保養等課程。

3.從以下幾個方面進行檢查和比較，資歷方面，是否有第一部門批准的學校執照。

裝置是否齊全，是否真正用於實訓。

管理，校園警衛的安全管理是否嚴格，學生是否文明有禮貌，校園環境衛生等。

實力、教師人數、教育水平、實踐經驗、教學水平等。

流程，觀察班級的順序，學生的狀態，學生是否在做操作，操作流程是否規範。

4.對比校園環境、師資力量、設施裝置、實踐課程等，希望大家在好學校學習，贏得美好未來！ 如果你是專業的，你可以選擇對汽車感興趣，如果你喜歡汽車，你可以選擇汽車新能源和智慧型網聯專業或計算機平面設計; 如果是女孩，城市軌道等。

去汽修店拜師傅總比去上學好。

首先，要了解基本的電氣知識、交直流電路的原理、接線、簡單的分析和故障處理。

其次，由於汽車電器主要是低壓直流電路，因此還需要基本的電子知識，必須掌握二極體、電晶體、電阻、電容器的效能、使用方法和測試方法。

必須了解基本的電子電路，例如放大電路、開關電路、延遲電路等。

由於電子技術的飛速發展，控制電路的電子整合度越來越高，因此至少要了解基本的運算放大器和比較器的原理和應用。

還需要對繼電器和電機有一定的了解，因為有用於啟動汽車的起動器（起動電機），起動電源由繼電器控制，以控制主電源、雨刮器電機和給電池充電的發電機等。

這些是基本的、更先進的主控板、ABS、安全氣囊檢測和控制、運動部件的工作狀態監測、衛星定位、汽車音響和倒車雷達。 未來需要進一步研究。

如果它可以幫助你，或者喜歡，謝謝。

汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。

它由2個主要機構和5個主要部門組成：曲柄連桿機構、配氣機構; 供油系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統、起動系統。

發動機潤滑系統：它由油幫浦、過濾器收集器、機油過濾器、油道、限壓閥、油表、壓力塞和油尺組成。

汽油機燃油系統：它由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油幫浦、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

汽車底盤：

底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其各種部件和總成，形成汽車的整體形狀，並接受發動機的動力，使汽車能夠移動，保證正常行駛。

底盤：它由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。

車身配件：門鎖、門鉸鏈、玻璃公升降器、各種密封件、擋風玻璃雨刷器、擋風玻璃洗滌器、遮陽板、後視鏡、把手、打火機、菸灰盒等。 現代汽車通常配備無線電收音機和杆天線，有些汽車還配備了無線**機、電視機或用於加熱食物的小爐子和小冰箱等配件。

學習汽車維修是件好事，但這也取決於你對哪一行感興趣。

汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車保養保有量的增加，汽車維修人員的匱乏，需要一批高素質、專業的維修人員。 汽車維修作為教育部實施的人才培養專案的重點之一，全國需求人才超過30萬人。 本專業培養適應現代汽車工業發展的汽車基礎知識，掌握汽車電氣裝置、汽車檢測裝置、汽車結構原理、汽車故障診斷等多個方面的汽車基礎知識，掌握各種汽車檢測裝置的使用和整車的檢測流程， 具有較高的汽車檢測操作技能和技術指導技術水平，具備一定的汽車維修企業管理高階知識和技能。

常規工作分為汽車機電、汽車鈑金噴塗、汽車美容三類，一些相關學校也會這樣設定三類專業。 畢業後可從事汽車檢修、汽車駕駛、汽車營銷、汽車保險等工作，也可從事汽車相關行業的管理和經營。

如果您想學習汽車維修，建議諮詢石家莊北方汽車學校

隸屬於北方職業教育集團，是知名的汽車維修專業出口基地，學校畢業後可取得大專文憑，採用小班教學，80%實訓，多校企合作，訂單型培養人才，助力學生開店創業政策。 通過北方汽車教育課程的學習，學員可以完全勝任企業急需的高階鈑金技師、汽車電路工程師、汽車美容設計師等搶手崗位。