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作為銷售人員,你對這方面的知識有一定的了解。
如果對品牌沒有特殊要求,建議購買比亞迪F6財富版,約8W。 100,000包卡牌! 也可以選擇有自動的,別的不說,大氣,動力也很好,速度快,油耗也不高。
如果你是合資品牌,建議你買新款標緻207也相當不錯,空間也還可以,再加上個性、動力、底盤都相當不錯,**8W左右。 如果你不介意底盤,Hiromoto Fengfan也是乙個不錯的選擇,而且設計特別肌肉美觀。 **基本版也在這個價位。
最主要的是看你是不是年輕一代,也就是說這個人很年輕,所以這只是年輕人的意見!
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還是建議你買一輛新車,現在的伊蘭特悅東,價效比高,可以考慮一下,
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1、建議購買新車,因為二手車質量難以保證,後續保養不可預測。
2.這取決於你對車輛的效能,無論是空間、形狀還是動力等。
3.我個人認為一家三口,主要用於交通、偶爾遊玩、時尚的車和**在8-12W車或SX4中比較合適。 VVT可變正時發動機,愛信5前速自動變速器,底盤高。 這是一輛好車。
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能買到的合資品牌不多,但自主品牌的選擇卻很多。 不過,我建議你買乙個合資品牌,畢竟可靠性更高,小問題少,後期保值率也高。
1.上海通用別克凱悅(轎車)2011年自動。
身體**百萬。
這輛車現在全國4S店打折1萬元左右,贏10萬包絕對沒有問題。
這款車一直是別克品牌的旗艦車型,銷量高!這樣做的原因是它非常物有所值。 它擁有豐富的配置、寬敞的內部空間、時尚的外觀和協調的車身比例,加上別克在中國享有很高的聲譽。
所以這輛車還是值得你考慮的。
缺點是油耗偏高,8氣門發動機技術有些過時,功率一般。
2.上海通用雪佛蘭Avio 2011(轎車或掀背車)自動SL
本體**約10,000(**可切割)。
這輛車是雪佛蘭很久沒有推出的新車型,看起來很酷! 內飾和車燈均採用電單車設計元素設計,令人耳目一新! 走精品車的路線,做工很好,車身剛性也到位,底盤紮實,懸架韌性好,手感很接地氣。
特別是它的6速自動手動變速器在這個價位上已經處於領先地位!
3. 東風日產 2011 Comfort CVT
屍體大約有10,000。
日產新推出的車型,這個價位的車身,看起來相當大氣,造型有點像日產Sylphy的微型版,內部空間非常好,座椅感覺很舒服,坐在上面的感覺就像坐在家裡的沙發上一樣。 發動機也繼承了日產一貫的省油風格,動力不強,但作為家用車已經足夠了。 同時,日產的汽車幾乎沒有小問題,發動機經久耐用,保值率也很高。
4. 北京現代 Rena 2011 GS 自動舒適(轎車或掀背車)。
屍體大約有10,000。
也是一款剛剛上市的車,顏值不容置疑,內部空間也是它的亮點之一! 尤其是黃色,搭配非常動感的身體線條,超級顯眼! 你會通過看現在的車來理解它。
底盤與舊款雅紳特相同,但發動機已更換為採用CVVT技術的G4FA。 在城市中,動力充沛,4速自動變速器的調校也非常平穩。 同時,油耗也非常低。
5. 起亞 K22012 掀背車 GLS AT(轎車或掀背車)。
屍體大約有10,000。
它和上面提到的現代瑞納基本上是同一款車,發動機、底盤和變速箱都是一樣的,但外觀不同。 配置略高。 例如,Rena 沒有兒童安全座椅介面,而 K2 有。
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主要的車型對比太多了,我還是給房東介紹乙個實用的**吧:乙個對比網路,專門用於對比,有評分和排名,讓你直觀了解每個車型的優缺點,選車助手可以根據你的需求為你推薦合適的車型, 我買車的時候很喜歡,希望它能幫到你,希望能領養。
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大眾、新銳、捷達、桑塔納。
豐田智軒、本田飛度、雪佛蘭Avio。
這些車,底盤調校、空間、油耗,以及後期的維護成本,都比較不錯其中比較推薦的,辛瑞、誌軒一是新車廠家非常重視。
然後它看起來很漂亮,省油,並且有很大的空間。
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看房東選擇的不是日本人,估計是不想買日本系統,那我還是看南韓系統,同樣價格配置也高,質量也比較好,關鍵是南韓系統的後續維護和維修更好(比得德美系統), 推薦 K2 轎車頂部配置。
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豐田卡羅拉油耗低,節省維護成本。
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推薦的比亞迪-F3使用三菱技術的發動機,油耗還可以。 駿杰FRV是全鋁銷售局的朋友動機損失,友好又好帆,如果預算比較,日產力威是乙個非常不錯的選擇,相當省油。
如果停在斜坡上(此時一般檔位為P檔),則踩下腳剎,先啟動發動機,啟動後,將檔位從P檔掛到D檔,慢慢鬆開腳剎,慢慢加油。 >>>More
自動變速器的齒輪。
一般來說,自動變速器分為P、R、N、D或L等。 P(停車):用於停車,它使用機械裝置將汽車鎖定。 >>>More
資料顯示,目前自動變速器汽車已經佔據了較大的市場份額,所以很多人在購買車輛時都會選擇購買自動變速器汽車,而自動變速器汽車也因其方便易用和易操作性而俘獲了廣大車主的心,而也正是因為如此。
在很多情況下,自動變速器不是被內部閥體損壞,而是被內部頑固的汙垢和雜質所損壞,特別是在內部閥體內,髒汙的雜質堆積形成堵塞,導致無法有效調節油壓,導致出現停滯、衝擊和打滑的問題。 同時,齒輪箱的高溫問題也不容忽視。 根據自動變速器維修協會的說法,它被稱為 >>>More