問神舟七号作文，神舟十一號作文

在你的腦海中，自己寫。

你應該自己寫論文，如果你依賴別人的論文，那麼你永遠不會進步！！

你好！ 當我坐在電視機前，看著你們乘坐神舟十號飛船成功飛入太空的那一刻，我無比激動，因為你們三個實現了中國的太空夢。 榮耀和夢想總是緊密相連的。

作為第乙個產生飛上天空夢想的國家，在還餓著肚子的時候，就把“兩彈一星”的夢想變成了光輝的現實。 我們有理由相信，在新一輪太空探索興起的今天，中華民族用飛行智慧造福人類的時候已經到來。 神奇的事物需要了不起的人，所以你們三位航天員就是這樣了不起的人，你們三位最終被認定為神舟七号載人航天任務的飛行機組，按照擇優選優的原則。

經過嚴格刻苦的訓練，你們在航天城實現了“冬三練、夏三練”，在思想素質、心理素質、體能素質、操作技能、飛行程式等方面都得到了優異的評價和評價，完全有能力進行神舟載人航天飛行。 從楊立偉，到費俊龍，再到聶海生，再到你們三個人，從一人到天上，到兩個人到天上，再到三個人到天上，上演太空行走，完成太空艙活動的任務，這難道不是你們的魔法嗎？ 在浩瀚的宇宙中，你乘坐著一艘美麗的宇宙飛船，肩負著祖國和人民的重托，在蔚藍的地球上空旅行。

沙漠的深處。

一枚乳白色的火箭雄偉地矗立在發射塔上。

這一刻是那麼平凡，卻又是那麼特別。

發射場附近人頭攢動，他們將見證乙個時刻，乙個偉大的時刻，乙個讓所有中國人感到自豪的時刻。

一切都非常安靜。

突然，寂靜被打破：“10、9、8、7、6、5、4、3、2、1、點火”。

多麼有力的聲音。

我看到一陣塵土公升起，緊接著是橙色的火焰，火箭慢慢地離開了發射台。 越來越快，越來越快。 我看到火箭飛向天空，沒有什麼能阻止它。

在場的人爆發出陣陣掌聲。 是的，在這個偉大的時刻，每個中國人都能不快樂嗎？

助推器分離，第一級火箭分離，整流罩開啟。 一句話讓大家興奮不已。

推進器正常，機艙內氣壓正常。 一切都很好。 每一句話都讓人引以為豪。

成功進入預定軌道。 空中數萬公尺外的聶海勝的聲音從總控室傳來。 總控制室的專家們沸騰了：

神舟十號成功發射。 這個訊息通過廣播從酒泉傳到了中國的每乙個角落，傳到了全世界。 讓中國人沸騰，讓全世界祝賀。

的確，從東方紅1號，到神舟5號，再到神州10號。 從楊利偉獨自進入太空，到三人在太空旅行。 來自簡單的探測衛星。

到天宮一號目標飛行器。 中國的航天事業正在一步步崛起。 從當時的零，到現在的繁榮。

多麼自豪和快樂的旅程。

這一次，神舟十號將與天宮一號對接，女航天員王亞平的妹妹將為我們帶來一堂生動的太空知識課。 神舟十號還將進行一系列太空實驗......

未來，中國的航天技術將不斷發展，我們將看到乙個全新的中國航天工業。

這三個名字將永遠載入中國航天史：聶海勝、張曉光、王亞平。

讓我們也記住總控制室的操作員和專家，他們幫助三名太空人翱翔太空。 讓中國的航天事業蓬勃發展。

作為我們國家的下一代，我們難道不應該為此感到驕傲嗎，幾代人的努力造就了現在的中國，我們應該秉持這種精神，實現偉大的中國夢！

北京時間27日下午4時59分，神舟七号航天員翟志剛成功返回軌道艙，標誌著中國歷史上首次太空行走圓滿完成。

下午1點33分，神舟七号返回艙門關閉，太空人走出太空艙執行太空行走任務。 隨後翟志剛和劉伯明開始穿上艙外太空衣，3點20分左右，兩人全副武裝，其中負責艙外任務的翟志剛身穿“飛天”艙外太空衣，劉伯明身穿俄製“海鷹”艙外太空衣。

3點40分，兩人逐漸對艙外太空衣加壓，而軌道艙則緩慢減壓，直到逐漸接近真空。 4時16分，北京航天飛行控制中心下達出境令。 大約在同一時間，軌道艙的第一次減壓完成，艙內氣壓從1個標準大氣壓下降到70千帕，當艙內氣壓下降到2千帕時，就可以滿足太空人離開艙室的條件了。

凌晨4點33分，飛控中心下達命令：“神舟七号，按程式開啟軌道艙門，啟動出口。

4分433秒24秒，神舟七号航天員翟志剛剛開始走出艙室，在劉伯明的幫助下，翟志剛一手固定身體，一手開啟軌道艙門，緩緩開啟艙門，整個開門過程持續了十多分鐘。

4時44分，翟志剛剛剛從太空艙裡出來進入太空，他向地面匯報：“神舟七号已經從太空艙裡出來了，我感覺很好，向全國人民和世界人民致以問候。 “在白色的太空衣上，鮮豔的五星紅旗格外醒目。

4時45分17秒，翟志剛邁出了太空的第一步，中國人的第一次太空行走開始了。 劉伯明走出機艙，遞給翟志剛一面五星紅旗，翟志剛對著鏡頭揮了揮手，指責大廳裡雷鳴般的掌聲。

翟志剛在太空行走過程中，母船上總是連線著兩條安全繩，每次操作前，他都要把安全繩的鉤子固定在艙壁的扶手上，一條固定好，另一根可以改變位置。

經過10分鐘的太空行走，凌晨4點58分，北京航天飛行控制中心下達命令：“神舟七号，返回軌道艙。

4時59分，翟志剛完成太空行走，返回軌道艙。