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這有很多話要說。 首先,你需要知道,城市規劃大致可以分為三個步驟:總體規劃、監管詳細規劃和建設詳細規劃。 可以說,城市內澇治理在這三個規劃中都得到了體現。
總體規劃是巨集觀格局、主軸、發展領域和發展大方向。 監管詳細規劃控制地塊中的各種指標,並確定土地利用的性質。 建設性詳細規劃專門規劃某個地塊,如住宅區、購物中心等。
要控制城市內澇,從總體規劃上,生態廊道、大型濕地公園、景觀道路等都可以巨集觀規劃。 從監管詳細規劃來看,可以控制地塊的綠地率,可以強制要求綠化面積(多綠化自然可以減少地表徑流,從而變相控制城市內澇),不僅如此,公園綠地的劃定,即G類土地的性質。 從建設性詳細規劃的角度來看,還有很多,主要看規劃師是否具備海綿城市的設計理念,可以說在建設層面處處體現。
有興趣的可以了解海綿城的相關知識,從儲存、滲透、淨化、排水等多個角度進行處理。 海綿城市的代表國是德國,它參考海綿城市柏林建造得很好。
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城市內澇治理要從多個方面入手,比如建設完整的排水管網系統,運用一些物聯網技術。
及時監測城市內澇區並預警,還可以建設滲透性強的城市道路,增加雨季的承載能力等。
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內澇災害的原因:
首先,氣候變化引發了水迴圈的變化。 由於城市人口密度的增加,人為的熱排放、空氣汙染和熱島效應導致水迴圈的進一步變化,進而導致城市小氣候的變化。
二是城市開發建設造成的地面自然停滯和雨水蓄水能力的降低。
三是排水管道、運河等防洪設施排水能力不足。
第四,人為因素。 長期過度開採地下水導致地面沉降; 施工管理不善導致建築垃圾或生活垃圾堵塞管道; 幫浦站故障; 景觀大道改造蓋或井蓋破壞。
內澇措施:
認真規劃城市排水系統建設。 在建設城市時,要提前認真考慮城市排水系統的建設,努力做好防範之舉。
城市排水系統不斷公升級。 舊的城市排水系統已經難以應對,因此不得不對舊城區的排水系統進行公升級改造。
適當施工城市透水路面。 造成內澇形成的主要原因是雨水過多,因此需要逐步建設城市透水路面,使雨水直接滲入地下。
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城市內澇是因為極端天氣帶來的強降雨導致城市排水系統超負荷,而由於城市發展過快,周邊很多農村都建起了高層建築,但相應的排水系統跟不上,市有關部門也在積極處理內澇問題, 如一些建設海綿城市、建設排水系統,以及一些在道路建設中對內澇進行監測預警,一旦發生內澇,及時通知有關部門,及時排程和預警,減少市民損失。
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防控公園、停車場、運動場等設計比較低,大雨時雨水暫存在這裡,不會影響正常交通。
在城區建設綠地,充分發揮綠地的滲水功能,平衡雨水量,實現防災減災作用。
建造臨時蓄水調節池,在下雨時容納多餘的雨水,雨後進行二次排水。
建立多層次的監管體系:
1、設計行業需要按照規範做事,規範必須嚴謹、前瞻性,“有遠見就沒有近憂”;
2、加強市場監管,既要保證投資的方向和可持續性,又要確定保險公司的責任;
3、制定配套法律和具有約束力的城市規劃,實施財政投資,制定建設和改善時間表,實現依法和規劃的行政責任。
採取工程措施:
1、河道整治:採取挖、擴、分等綜合措施對河道進行整治;
2、地下管網改造:如適當擴大管徑,解決雨水和汙水分流問題;
3、增加排水設施:如建設排水防潮閘門、排水幫浦站等;
4、增加蓄水量:如建庫、蓄湖等;
5、增加透水能力:如鋪裝透水路面、凹形綠地等;
非工程措施:
1、城市暴雨內澇風險評估:如利用RS和GIS、土地利用、DEM等建立模型來評估風險;
2、適當增加設計引數:應增加雨水管設計回報期值;
3、城市防汛減災政策法規建設:對不利於防汛減災的經濟社會活動進行約束和懲戒,以達到防汛減災的目的;
4、建立城市排水工程管理機制:合理調整城市水利支出和使用結構,建立渠道暢通、管理嚴格的資金投入機制;
原因一:水域變成建設用地。
城市建設侵占河流、護城河、湖泊等水域,加上城市面積的擴張,導致大量來自城市下水道的雨水衝向僅存的水域,積水無法及時排出,甚至倒回地面,造成內澇。
2、排水系統不完善。
在一些城市,排水系統很差或維護不善,導致內澇。
3.城市地基硬化。
在城市化過程中,大面積地面被瀝青(瀝青路面)或水泥覆蓋,導致雨水無法滲入,不僅增加了排水系統和天然水域的排水負擔,而且導致地下水位低。 有時,由於硬底,城市地區會發生洪水,儘管郊區的降雨量大於城市地區。
4.缺乏管理。
** 該部門專注於“形象工程”,忽視了埋在地下的排水系統,導致內澇問題無法解決。
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根據廣西近日印發的《廣西市城市內澇治理實施方案》,解決城市內澇的措施(重點任務)如下:
1)加快編制系統實施方案和專項方案。要在現有工作的基礎上,及時編制、修訂城市防汛排汛、海綿城市建設專項規劃,因地制宜確定主要目標指標、重點任務和實施措施,落實具體專案,做好相關規劃對接工作。
2)實施河湖水系和生態空間治理和修復。以區域流域為單位,保護和修復山地、水體、林草、耕地、濕地、植被、灘塗等,保留天然雨水通道和蓄洪滯留空間,構建連續完整的生態基礎設施體系,充分發揮生態背景的徑流控制作用。 合理開展江湖池塘、排水溝、路邊溝等改造工程,提高城市防洪排水能力,確保與城市管網系統排水能力相匹配。
根據河道潛力、河岸坡度地質條件等因素,科學規劃建設河岸保護工程,合理選擇河岸保護工程的結構型別,有效控制河岸坍塌。
3)實施和優化城市排水渠道公升級改造工程。結合地形、土地布局、垂直標高和行政區劃管理的要求,採用“高水高排水、低水低排水”的方法,以自排水為主,抽水為輔,科學劃定排水分割槽,合理優化排水出口。 通過增加硬化地面透水面積比例,因地制宜採用透水路面,增加下沉綠地、植草溝、人工濕地、砂礫地面和自然地面等軟透地面,建設綠化屋頂、乾溪、乾濕池塘等積水滲水設施,斷開建築雨水管道, 從而提高城市雨水的蓄積和蓄水能力。
(四)加強排水防汛設施建設和改造。各城市要全面排查城區重要內澇點,認真分析內澇原因,逐一制定整治方案,明確整治單位和責任人、整治措施、建設工期和投資規模等,加快完成備案登記,系統整治內澇點。 要優先解決居民區內澇問題。
積極應用地理資訊、全球定位、遙感應用等技術系統,對城市地下設施(包括地下建築、管線等)進行立體測繪。
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例如,建設和改善城市地下排水系統,使內澇水滲入地入河流,或在洪水易發地區建設內澇監測預警系統。
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城市內澇形成的原因是降雨強度大,暴雨時間連續,範圍相對集中。 在一些地區,排水設施不衛生,滲漏純淨、完全,排水不暢。 降雨特別快的地方可能會積水,降雨量大、時間長時也可能形成積水。
排水策略。 出路無非是“滲透、滯留、儲存、淨化、使用、排放”及其組合。 如:
城市排水防洪設施改造; 改善河流和湖泊供水系統,擴大排水口; 利用下沉綠地、植草溝、種植屋頂、人工濕地及下沉廣場、運動場、停車場等場所蓄水、蓄留雨水; 新區的地面應有40%以上的透水地面; 建設地下儲存設施; 雨水被收集並簡單處理,用於澆灌綠地、洗車和清潔道路; 雨水和汙水分流; 排水分割槽; 雨水資源化利用等
地形。 例如,蘇州、無錫等老城雖然是水鄉,但由於老城區選擇的地形比較高,所以不容易形成積水。 城市內低窪地區容易發生內澇,選擇什麼樣的地形和地貌作為城市建設用地非常重要,如果選擇低窪土地或滯洪區,降雨積水的可能性非常大。
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最直接的情況是排水管網系統未能承載極端降雨、城市建設、河流變窄、水位上公升等。
應對內澇情況,一方面,排水設施建設,應急隊建設,通過資訊科技物聯網技術,可以實現對內澇點的遠端實時監測。
發生內澇時,應及時進行預警和疏散。
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解決城市內澇的措施是:一是做好防汛和防汛規劃。 二是推進海綿城市建設。
三是加大城市防洪應急儲存措施。 四是構建城市洪澇災害防治體系。 五是加強排水管網建設和管理。
城市內澇。 城市內澇是指由於強降水或連續降水超過城市排水能力而導致城市積水的現象。
城市內澇的客觀原因是夏季降雨強度大,暴雨時間連續,範圍比較集中,部分地區排水設施不完善、不完善,排水不暢。
城市內澇在我國較為普遍,發生在一些低窪沿海地區和降雨量較多的內陸城市。
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造成城市內澇的原因很多,因此應對措施也要從多方面加以推進,比如最直觀的城市排水管網系統建設,通過排水系統排放城市多餘雨水,以及建設城市內澇預警系統,通過一些資訊科技, 實時遠端監控洪水易發區,提高防汛效率,應急隊伍建設等。
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除了極端自然降雨因素外,人為因素還可能導致內澇,如城市地下排水建設設施不完善,導致雨水無法及時排出,城市建設和河流破壞,導致河流變窄,排水能力減弱。
例如,在內澇地區,建設水質監測預警,通過資訊化技術,將內澇情況及時上報相關指揮部門,並及時排程預警,減少市民損失。
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通過資訊化手段,在城市洪澇易發地區建設內澇監測點。
通過採集到的內澇資料,遠端傳輸到指揮平台,管理中心可以一次性知道內澇的地點、時間、嚴重程度。
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