K1184火車臥鋪怎麼樣。

找到臥鋪號碼，然後售票員會拿走你的臥鋪票，給你發一張臥鋪票，落車前，售票員會拿著臥鋪票，為你換一張臥鋪票。

對於乘坐臥鋪床位的乘客，車票將由售票員保管並簽發臥鋪卡，該卡將在落車前兌換。

K1189列車的臥鋪車廂採用25G型車廂，包括硬臥車廂和軟臥車廂。

硬臥： >軟臥：

這列火車是從北京火車站到烏蘭浩特站的空調特快列車，每天16：03從北京火車站出發，次日10：42到達烏蘭浩特站。 全程1180公里，歷時18小時39分鐘。

以下是該列車的停靠站、到各站的時間、不同座位的票價，可供遊客參考。

K1189列車的臥鋪車廂分為軟臥和硬臥，具體分布如下：

列車軟臥車廂按4鋪、1號下鋪、2號上鋪、3號下鋪、4號上鋪，再按5號下鋪、6號上鋪、7號下鋪、8號上鋪等組成，整個軟臥車廂共有9個車廂，共36個鋪位。 見附圖

列車硬臥車按01號、02號車廂、03號、04號車廂（依此類推）分布，每個車廂分為上鋪、中鋪、下鋪，每個車廂為6個鋪位，整個硬臥車廂共有11個車廂，共計66個鋪位。 見附圖

總結。 K1138 火車臥鋪明天是 2023 年 4 月 20 日臥鋪票不可用哦，親愛的。 侯天2023年4月21日臥鋪有票，硬臥票價格為元。

K1138 火車前方叫臥鋪局 後悔韓 明天是 2023 4 20 臥鋪車票不可用，哦，天哪。 侯天2023年4月21號臥鋪桐孝有票，硬臥票價格為元。

K1138列車從廣西南寧出發，發車時間12：25，終點站為青島，到達時間為後天早上06：14。 鄭潭挖。

2023年4月20號K1138火車開往青島不是硬臥票，有硬座，要想買硬臥，只能等後天明棚買。

我想問一下K1138臥鋪是否有？

這個數字是多少？ 23日，只有軟臥和4張票。

臥鋪裡沒有馬。

你能告訴我指揮家的**嗎？

好吧，22 日和 23 日的硬臥已經售罄。 只有 21 號硬臥車票仍然可用。

售票員的**不會在網上公布，你可以去火車站查詢一下。

我想問他。

售票員一般不溝通，如有任何疑問，可以聯絡車站櫃檯工作人員。

您可以在21日購買臥鋪票。

我想要乙個硬睡眠者。

21 號有乙個硬臥。

票價為人民幣。

總結。 K111 112班列是中國鐵路公司開往上海至貴州省省會貴陽的快速客運列車，自1985年4月1日起執行，現由成都市鐵路局貴陽客運段上海車隊負責客運任務，是貴州省至上海的第一班列車。 列車採用25G客車，貫穿滬昆鐵路，行程2022公里，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州等省和1個市。

其中，上海南站從上海南站開往貴陽站27小時22分鐘，使用列車數為K111，貴陽站從上海南站開往上海南站27小時30分鐘，使用列車數為K112。

親愛的，畢心孫很樂意為您解答這個問題 手鍊 據詢問，K111也有臥鋪，軟臥沒有坦率的音調，還有8個硬臥，建議大家盡快搶購，硬座和無座也購票，希望能幫到你。

K111 112班列是中國鐵路公司開往上海至貴州省省會貴陽的快速客運列車，自1985年4月1日起執行，現由成都市鐵路局貴陽客運段上海車隊負責客運任務，是貴州省至上海的第一班列車。 列車採用25G客車，貫穿滬昆鐵路，行程2022公里，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州等省和1個市。 其中，濟禪上海南站從貴陽站到貴陽站執行27小時22分鐘，K111次，貴陽站從上海南站執行到上海南站27小時30分鐘，執行K112次。

區別在於泊位、環境、設施和票價四個方面。

1.鋪位。 硬臥車廂每個車廂有6個鋪位，分為上、中、下三層，每層有2個鋪位。 軟臥一般每個包間只有4個鋪位，分為兩層。

因此，軟臥在三維空間中活動範圍較大，休息和睡覺時翻身更方便。 此外，軟臥鋪位的寬度比硬座的寬度略寬。

2.環境。 硬臥車是乙個車廂，不是封閉的，所以晚上關燈後，硬臥車廂可以互相走動，會有比較大的噪音，其餘的都會受到影響。 另一方面，臥鋪車廂是獨立的私人房間，每個房間都有一扇門，可以上鎖，因此環境更安靜、更安全。

3.設施。 硬臥和軟臥的走廊和私人房間應該有地毯。 窗戶有紗窗簾和遮光窗簾。

有質地好的棉床墊（毯子）、床單、被子、被子、被子、枕頭和枕套。 茶几上有桌布和不鏽鋼盤子。 但是，在軟臥包房內，會有單獨的衣架、拖鞋、晾衣刷、不鏽鋼保溫瓶（防背架）、帶蓋的細瓷茶杯、衛生水桶，設施會比硬臥更齊全、更舒適。

4. 票價。 一般來說，在同一列火車上，普通的軟臥票價比硬臥票價貴，大約是兩倍。

總結。 您好，檢查K1048列車後，可以吸菸！ 但是你不能在火車上吸菸，你只能在火車兩端的吸菸區吸菸！ 有菸灰缸。

你好，打聽了K1048倍土豆車，可以抽幾年！但是車廂裡不能抽菸，只能去七寨火車兩端的吸菸區抽菸！ 有菸灰缸。

K1047 1046、K1048 1045列車是中國鐵路開往河南省漯河市至上海市的快速客運列車，自2016年5月15日起從老棗市木始發執行，現由上海鐵路局合肥客運段淮安車隊承接客運任務，是沿羅浮鐵路進滬的第二列列車。 列車採用25G客車，沿羅浮鐵路、慶福鐵路、福建鐵路、京滬鐵路執行，總里程971公里，橫跨河南、安徽、江蘇、上海。 其中，漯河站從上海站執行14小時24分鐘，使用的列車數量為K1047 1046; 上海火車站至漯河站執行13小時48分鐘，使用的列車數量為K1048 1045次。

總結。 優點：K137 火車軟臥車長 1800 公釐，寬 550 公釐。 普通列車的臥鋪基本是標準配置，長1800公釐，寬550公釐，上、中、下臥鋪的標準相同。

床有多寬。 優點：K137 火車軟臥車長 1800 公釐，寬 550 公釐。

普通列車的臥鋪基本上是標準的，長1800公釐，寬550公釐。

我問的是軟臥？

好的，謝謝。

枕木長 1800 公釐，寬 550 公釐。