汽車一邊等紅一邊開始加油，車子又衝又衝，加油很弱

可能是積碳引起的，所以建議清洗噴油器和節氣門試一試。

檢查節氣門和噴油器、火花塞工作情況、油幫浦壓力等。

如果怠速不穩定，供油不足，建議清洗節氣門和噴油器。

您好，這是由於節氣門上積碳較多造成的，您可以清潔它。

您好，這建議您清潔節氣門看看，這應該是由嚴重的積碳引起的。

檢查油門，應該是碳太多了，建議及時清洗。

您好，在這種情況下，如果是手動擋車輛，建議重點檢查離合器的嚙合。

您好，可能是油門的問題，建議清潔一下。

您好，如果出現這種故障，請檢查火花塞，噴油器，油路油壓。

如果汽車冷卻時氣缸工作不正常，建議檢查火花塞和噴油器。

您好，建議先清理一下油門上的積碳，費用為100元，這是積碳較多造成的。

您好，建議測試機油壓力，最好更換汽油濾清器。

您好，清潔噴油器，油門，清除積碳，看看。

第一步是更換燃料。 去加油。 然後看看火花塞，再看看高壓線圈，最後檢查油水分離器。

如果汽車以低速和公升檔啟動，建議考慮清潔油門。

主要看速度，低速和高階都是這樣。

正常情況下，BAI自動變速器是由計算機引起的。

換檔控制直，理論上是的。

DAO 更智慧型，版本。

但是，由於變速箱的結構，挫敗感僅在自動變速器模型中有所不同。

除去一般情況下汽車的挫敗感，可以自己做一些簡單的檢查，比如是不是加錯了機油，這也是有可能的，因為加了低檔汽油，可能會出現加速較弱的情況，導致發動機功率下降，油耗增加。

發動機油路系統，長期缺油，輕功率不足，油耗增加; 在較重的情況下，活塞會撞擊門，對相關聯結器造成機械損壞。

檢查火花塞是否正常，如果沒有，建議更換火花塞（如果有氣缸管路，建議將氣缸線一起更換）應該能夠排除故障。 還是要檢查油路或點火原因，找維修店繼續檢查修理。

造成這種現象的原因有很多，最好去4S店檢查一下。 汽車的進氣系統、油路、點火系統、氣門、變速箱等出現問題，會導致汽車在給氣門加油時急速。 如果出現這種現象，再加上車輛尾氣顏色異常，那麼發動機就有問題，需要及時去4S店檢查。

造成這種現象的原因有很多，最好去4S店檢查一下。

如果出現這種現象，再加上車輛尾氣顏色異常，那麼發動機就有問題，需要及時去4S店檢查。

現代車輛中的計算機非常先進。 如果車輛某一部位出現故障，故障可由診斷計算機**讀取，方便維修人員。 而且現代車輛上有很多感測器，這些感測器容易出現故障，這可能導致車輛的異常工作狀態。

今天的汽車通常配備可變氣門正時和可變氣門公升程系統。 如果這個系統有問題，車速不會上公升，油耗也會增加。 當變速箱出現問題時，它與發動機配合不暢，會導致車輛急劇加速。

發動機的異常內燃也會導致汽車匆忙。 燃燒室裡有活塞、氣門、火花塞，有些汽車裡有噴油器。 這些部件的任何異常都會導致發動機的異常燃燒。 建議出現這種故障現象的車主到4S店進行維修。

造成這種情況的原因有很多，可能是供油系統、點火系統或進氣系統出現問題。

目前，所有汽車都使用電子油門。 當您踩下油門踏板時，節氣門開口會變大，更多的空氣會進入發動機。 隨著進入發動機的空氣量增加，噴射的燃油量也會增加，從而使發動機轉速公升高，汽車加速。

如果油門有問題，踩下油門踏板後油門開度沒有增加，加速時會感到無聊和失去燃料。

汽車發動機的正常執行離不開燃油供應系統。 如果加油幫浦或噴油器出現問題，在需要更多燃油時不再噴油，踩下油門後汽車將無法加速。

點火系統主要由火花塞和點火線圈組成。 如果點火系統不能很好地工作，則會導致氣缸內可燃混合物燃燒不足，從而使發動機悶熱。 如果乙個氣缸的火花塞或點火線圈壞了，發動機的乙個氣缸可能會停止工作，導致發動機堵塞和異常搖晃。

如果出現這種現象，伴有車輛尾氣顏色異常，說明發動機有問題，需要及時到4S店檢查。

現代車輛的計算機非常先進，如果車輛的某個部位出現故障，可以使用診斷計算機讀取故障程式碼，以便維修人員能夠輕鬆維修。 而且現代車輛上有很多感測器，這些感測器容易出現故障，這會導致車輛工作狀態異常。

汽車現在通常配備可變氣門正時和可變氣門公升程系統，如果該系統出現問題，汽車將無法提速，油耗將增加。 當變速箱出現問題時，它與發動機配合不好，這會導致車輛在加速時衝。

發動機的異常燃燒也會導致汽車乙個接乙個地衝。 燃燒室裡有活塞、氣門、火花塞，有的汽車有噴油器。 這些部件中的任何乙個異常都會導致發動機異常燃燒。

建議出現這種故障現象的車主到4S店進行維修。

造成這種情況的原因有很多，可能是燃油供應系統的問題，可能是點火系統的問題，也可能是進氣系統的問題。

今天的汽車使用電子節氣門，當踩下油門踏板時，節氣門開口會變大，更多的空氣會進入發動機。 隨著進入發動機的空氣量增加，噴射的燃油量也會增加，從而使發動機轉速公升高，汽車加速。

如果踩下油門踏板後節氣門出現故障，節氣門開度沒有變大，就會出現加速時會感到無力、失油的情況。

如果汽油幫浦或噴油器出現問題，在需要更多燃油時沒有更多的燃油噴射，汽車踩下油門後也無法提速。

點火系統主要包括火花塞和點火線圈，如果點火系統工作不正常，會導致氣缸內的可燃混合物燃燒不充分，使發動機虛弱。 如果氣缸的火花塞或點火線圈損壞，發動機的乙個氣缸可能會停止工作，導致發動機宕機和異常搖晃。 （照片由照片提供：。

Q&A叫野獸）@2019

汽車會衝向油門踏板，這應該是汽車的進氣系統、油路、點火系統、閥門、變速箱等，這會導致汽車在踩油門時衝。原因很多，要及時去維修店或4S店維修。

如果排除汽車在正常情況下的挫敗感，首先我們可以自己做一些簡單的檢查，比如是不是加錯了機油，這也是有可能的，因為加了低檔汽油，可能會出現加速較弱的情況，導致發動機功率下降，油耗增加。

然後是機油系統，它不僅因為它可以完全潤滑而重要，而且還可以減少共振並改善發動機的平穩執行。 如果機油長時間不足，輕型機油將動力不足，油耗會增加; 較重的磨削和加寬疏水閥活塞撞擊其門，對相關聯結器造成機械損壞。 此外，有故障的汽油幫浦和堵塞的燃油濾清器也會導致發動機功率下降。

然後是發動機的進氣系統，發動機除了機油外還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或出現問題，導致進氣量不足，也會導致汽車加速微弱而緩慢，有一種挫敗感。

攝影：凌秀芳）梅赫西迪-賓士S級M5 Ideal One 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

總結。 您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

您好，我是汽車維修技師，根據您的問題 1 火花塞有問題，2 點火線圈要求灰塵拆卸問題，它們點火異常，取決於您有多少碼，點火線圈在低速出現，火花塞在高速出現。

當你加大油門時，你會衝來衝去，慢加速沒有問題。

車行駛多少公里，看看以上兩種情況。

新更換的火花塞。

54,000公里。

這取決於你的速度是高於還是低於 80 碼，如果你低於 80 碼，則沒有點火線圈問題。

齒輪嚙合後的急劇加速就是這種情況。

然後剛啟動它應該沒有點火線圈問題，你需要乙個乙個地嘗試，這種情況沒有故障。

換檔後急加速仍然是乙個問題。

點火線圈和火花塞不是一回事。

1檔和2檔沒有問題，3檔以上會出現這個問題。

是的，點火線圈沒有問題，你需要從換貨開始就買乙個新的，哪個氣缸不是這個氣缸的點火線圈的問題。

1.汽車油門不穩定的原因是燃油幫浦故障、燃油濾清器堵塞、噴油器堵塞、火花塞損壞等。

2.如果汽車的油門不穩定，總會感覺很匆忙。 最有可能的是，燃料有問題**。 如果油幫浦壓力不足，則油幫浦很可能會過早老化。 在這種情況下，建議及時更換油幫浦。

3.燃油濾清器堵塞或洩漏也會導致燃油供應不足，從而導致節氣門急速。 建議更換燃油濾清器進行測試。

燃油濾清器的作用是過濾燃油中的一些雜質，可以提高機油質量，使發動機達到更好的燃油效率。 建議每 1-2 年更換一次燃油濾清器。

4.噴油器堵塞會導致霧化不良，從而導致單缸或多缸失速。 怠速或加速時，發動機劇烈振動。 建議拆卸注射器，以便用專業的檢測儀器判斷橙子。

5.火花塞或高壓線圈的損壞也會導致汽車點火不良，以及發動機功率輸出突然增加，這是非常不穩定的。 由於火花塞使用壽命長，火花塞容易積碳或老化，建議定期更換火花塞。