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鄭和前往西洋,從南京出發,在江蘇太倉劉家港集結,沿海岸南下,停泊在福建長樂太平港,等待太平洋西北季風,從11月到12月,季風來了,它經過台灣海峽和南海,第一站到達了衡榜, 然後到東南亞國家,進入印度洋。前三個主要在印度東部,遠至古里。 它是古代東西方海上的重要港口。
第四個開始到達西亞和東非。 有學者對路線進行了仔細研究,認為鄭和有56條重要路線,總長15000裡。
例如,它開闢了東非、索馬利亞和肯亞從古里到塔山再到摩加迪沙(穆庫杜舒)的大麻林地。 向南航行到比拉(莫三比克港口)和桑拉(今索法拉港)。該支隊進入德拉戈阿港附近的南非風暴區,遠遠超過季風航行的要求。
從航海史上看,鄭和的西航路線比較成熟,有創新突破,為今後的航海奠定了堅實的基礎。
第一次是從永樂三年六月到永樂五年九月,從蘇州劉家港出發,途經爪哇、蘇門答臘、錫蘭、印度西海岸的交趾、古里(今科澤科德)。 第二次從永樂五年十一月到永樂七月,沿同路前往古里。 第三次,永樂七年九月至永樂九年六月,以東印度洋為中心,從爪哇、蘇門答臘到錫蘭,再北到印度東海岸,到孟加拉灣,再折回馬六甲海峽, 並在馬六甲建造了一座堡壘後返回中國。
第四次是從永樂十一年十月到永樂十三年七月,然後經東印度海岸轉向波斯灣,到達荷姆茲。 人們還認為,這次航行到達了東非海岸。 永樂十五年秋至永樂十七年七月的第五次航行與前一次相同,到達波斯灣,另一支艦隊經阿拉伯南岸航行到東非海岸的摩加迪沙、布拉瓦、馬林迪等地。
第六次,永樂十九年春到永樂二十年八月,除了駛入波斯灣外,還有一支支隊在東非沿海港口附近航行。 玄德六年正月至玄德八年七月的第七次航行,經印度西海岸進入波斯灣。 這一次,鄭和的手下來到了阿拉伯的麥加。
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不。 我去過非洲東海岸。 距離地中海還有很長的路要走。
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不。 當時蘇伊士運河還沒有開鑿,鄭和才到紅海,要想想到地中海,就得繞著好望角轉一圈,但好望角還沒有被發現。
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不。 鄭和遠至紅海沿岸和非洲東海岸。
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鄭和第一次去西方。
永樂三年六月十五日(1405年7月11日),從南京龍江港起航,經太倉出海,於永樂五年九月初二(1407年10月2日)返回中國。 第一次向西航行的資料包含近 27,800 人。
鄭和第二次去西邊。
1407年10月13日,他於永樂五年九月十三日出發,抵達汶萊、泰國、柬埔寨、印度等地,在錫蘭山迎了佛牙,隨船帶回,於永樂七年(1409年)夏返回中國。 第二次西航的資料包含近27,000人。
鄭和第三次西遊。
永樂七年(1409年10月)九月,從太倉柳家港起航,姚光孝、費辛、馬歡等人一起出發,到達越南、馬來西亞、印度等地,回程途中遊覽錫蘭山,永樂九年1411年6月16日(1411年7月6日)返回中國。
鄭和第四次去西。
永樂十一年(1413年11月)11月起,在翻譯馬環的陪同下,繞過阿拉伯半島,首次航行到東非馬林迪,於永樂十三年七月初八日(1415年8月12日)返回中國。 同年11月,馬林迪特使來到中國,獻上“獨角獸”(即長頸鹿)。 第四次西方之行的資料包含近27,670人。
鄭和第五次西遊。
永樂十五年(1417年5月)5月,隨蒲壽庚後裔普日和出發,途經泉州,到占婆、爪哇,遠至東非木孤獨樹、布拉瓦、馬林等國,於永樂十七年七月十七日(八月八日, 1419年)。
鄭和第六次西遊。
永樂十九年正月三十日(1421年3月3日),啟程前往孟加拉邦格荊棘,史書記載“在城東,官船被大風掀翻,他想淹死,船哭了,急急敲神祈福, 他的話還沒有說完,......風浪平靜“,中途歸來,於永樂二十年(1422年9月2日)八月十八日歸華。 永樂二十二年,明成祖去世,仁宗朱高基即位,下令停止經濟空虛的西進行動。
鄭和第七次去西。
寶船於1431年1月玄德(今南京夏關)十二月初六從龍江關起航,回海後,鄭和於宣德八年(1433年)4月初因勞累過大,死於印度西海岸的古里, 艦隊於宣德八年七月初六(1433年7月22日)返回南京。第七次西航的資料包含近 27,550 人。
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東海、南海、印度洋、紅海。
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據《明史》鄭和傳記記載,鄭和七次遠征西方,共計36個城市和國家:佔邦、爪哇、真臘、舊港、暹羅、古里、曼拉卡、博尼、蘇門答臘、阿魯、克治、大葛蘭、小葛蘭、西陽佐里、蘇祿、卡吉勒、阿丹、南武里、甘巴里、 蘭山、彭亨、巴生蘭丹、庫魯木、塔山、太陽刺、木谷獨墅、馬林迪、荊棘薩、祖法爾、竹布、慢巴薩、天方、李岱、那孤兒、沙里瓦尼(今印度半島南端)和布扎瓦(今索馬利亞),一些專家學者認為他們也去過澳大利亞、美洲等地。
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明朝的鄭和曾率領一支由200多艘海船組成的艦隊七次出海西洋。
鄭和艦隊的前兩次航行在印度半島的南端結束。 訪問的主要國家是:
占婆(越南南部)、真臘(柬埔寨)、暹羅(泰國)、蘇門答臘和舊港(印度尼西亞蘇門答臘)、渾尼(印度尼西亞加里曼丹)、爪哇(印度尼西亞爪哇)、曼拉卡(馬六甲)、錫蘭山(斯里蘭卡)、頭山(馬爾地夫)、蓬加拉(孟加拉國)、古里(印度卡利卡特)等。
鄭和艦隊的最後五次航行向西越過印度半島,到達中東,最遠到達非洲東海岸赤道以南,訪問的主要國家有:庫魯穆斯(伊朗)、祖法爾(阿拉伯半島東部)、阿丹(葉門亞丁)、穆古杜舒(索馬利亞摩加迪沙)、布拉瓦(索馬利亞巴拉維)、馬林(馬林迪、 肯亞)等。
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據《明朝史:鄭和傳》記載,鄭和共造訪了36個城市和國家:佔榜、爪哇、真臘、舊港、暹羅、古里、曼拉卡、博尼、蘇門答臘、阿魯、克池、大格蘭、小格蘭、西陽佐里、蘇祿、卡吉勒、亞丹、南武里、甘巴里、蘭山、彭亨、巴生、蘭丹、庫魯木斯、 桃山、孫刺、木古都舒、馬林迪、荊棘、祖法爾、朱布、慢巴薩、天方、樂代、納孤兒、沙里瓦尼(印度半島南端), 有專家學者認為,他還去過澳大利亞、美洲、紐西蘭、南極洲等地。
明初,鄭和奉命向西派遣七次遠航。
鄭和曾遊歷過30多個國家,包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、亞丹、天方(阿拉伯國家)、佐法爾、庫魯木斯、穆古杜舒等,遠至非洲東海岸、紅海、麥加(宗教聖地),可能還到了今天的澳大利亞。 >>>More
鄭和為什麼能夠揚帆遠航? (1)、與當時明朝的經濟和科技有關,從“船上裝備了最先進的儀器如導航羅盤。 這句話體現了; (2)、政統,“明朝皇帝派來,三寶35歲的太監鄭和,即將率領艦隊第一次西進。 >>>More