我想買一輛5萬以下的車，是新羚羊好還是夏利N3好？

或者推薦羚羊，這輛車比夏利更大方，成熟的車型，省油，耐用，方便又便宜的配件，我以前是，手感不錯，而且人家也實惠。

兄弟，我不能問幾個真正的，其中一些是汽車拖車，問問開過羚羊車和N3的人比較自己更明智

希望對您有所幫助

鑑於房東的具體情況，購車以家庭使用為主，考慮到車輛保養、油耗、保養便利等因素，建議購買新款夏利A+。 幾點分析：

雖然萬級轎車的配置很低，但對於家庭交通或新手培訓來說已經足夠了;

2、雖然A+技術不先進，但機型比較成熟，維護方便，成本低;

3、就A+而言，新車1-2年還是比較耐用的，1-2年後有些磨損的零件需要更換，所以不建議買二手車;

4、至於樓主說的“沒幫就不ABS”的問題，A+這個價位是經濟型車是正常的，因為所謂的**決定了質量，從安全的角度來看，沒有安全的車，只有安全的人，沒有車是絕對安全的，就看怎麼開車了;

5、與上述兩款車相比，夏利A+在市場占有率和4S覆蓋率方面也領先於羚羊，這也是優勢之一。

6、就A+的**而言，所有型號5萬元的預算不能使用。

以上是個人意見，希望能幫到大家！

如何選車，夏利A+和羚羊收起買車預算：5萬主要用途如下：

不要急於買車，這是我給你的建議。

買一輛麵包車總比買一輛夏利好。

夏利是"經濟型轎車"這家老牌強國在中國已經旅行了18年，迄今為止已經生產了超過100萬輛汽車，社會擁有量為70萬輛。 N3這個名字也挺有意思的，N代表National、New、Nice，3代表夏利系列的第三代和夏利"三省"哲學，即"省錢、省心、省時"這也是夏利最吸引消費者的地方。

在夏利車系列中，夏利N3充滿了時尚活力，大燈相似的威嚴姿態，鍍鉻格柵增添了不少色彩，內飾採用三色組合，比原來的單色更加活潑，座椅的材質和舒適性也得到了提公升。 配置方面，音響公升級為單碟CD，後視鏡改為電動調節，外殼有裝飾條; **夏利保留了知名的豐田8a動力和上一代車型的優秀底盤，空調的冷卻效果也得到了提公升。

夏利N3確實給人一種耳目一新的感覺，不難理解廠家的良苦用心，但如果時機早兩年就更有利了。 目前，夏利汽車系列的產品已經非常豐富，包括掀背車、轎車、L、L三種排量; 此外，在夏利N3上市後，將繼續生產原有的夏利系列。

Eurio：乙個優秀學習者的典型例子。

尤里奧與夏利有很大關係，但它的變化速度確實令人驚嘆，它的外觀和內飾已經完全突破了模仿的陰影。 內飾有黑色和銀色可供選擇，採用時尚的一體式面板設計，方向盤和中控台採用桃花心木裝飾，與早期的吉利車型相比，工藝質量有所提高。 細節上還有一些要點"奉承"例如，發動機蓋由氣動彈簧支撐。

Unio的動力是吉利自己的發動機，它使用模仿豐田8A的技術。

很長一段時間以來，消費者對純國產車都不是很信任，而這款車也面臨著這個問題。

羚羊：節儉家政的典範。

羚羊是最早進入市場的經濟型轎車之一，並多次被挑釁"跳水"但羚羊的**還是比同級別的車高。

羚羊誕生於日本鈴木的一輛小型汽車"雨燕"，外觀適中，略顯薄薄，6年生產幾乎沒有變化。 搭載鈴木原裝G系列L四缸全鋁發動機，最大功率和扭矩可與夏利、烏雷奧相媲美。 此外，羚羊是同級別中首款採用四輪獨立懸架的車型，駕駛員座椅上下可調，後排有獨立空調出風口。

一項對車主的調查顯示，羚羊的故障率相對較低，其最大的缺點是空間相對侷促。

羚羊效能不錯，是鈴木和日本長安公司的合資企業，發動機比較成熟。 夏曆也不錯，但鐵皮太薄，安全性不好。 Unio看起來不錯，但效能太差了！

綜合對比還是不錯的，聽說**下線了！ 省油，那就不用說了！

我覺得羚羊更好。

羚羊比較省油，只要按時保養，就沒有大問題。

4年汽車保養及時，每100公里約6次加油！

嘿，個人觀點，我是羚羊氏族！