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專注於能量空戰,機動性。
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<> “美國F-4戰鬥機以其相容性和多功能性而聞名,其實力碾壓了公尺格-21
據了解,F-4戰機曾經聲名鵲起,所以當它被公尺格戰機擊落時,總會引發一些極其惡毒的詆毀言論,比如一些軍迷認為“幽靈”戰機名不副實。 事實上,由於環境的複雜性,空戰在基礎和隱果方面容易導致更多的不穩定,其中飛行員的存在起著重要作用,有時勝利也需要一些運氣因素。
據悉,很多人都樂於將F-4和公尺格-21戰機放在一起比較,但這種比較似乎有點冒昧。 例如,從作戰定位來看,前者可以承擔多種作戰任務,可以說是戰場上的多面手,而後者則僅限於有限範圍內的空戰。 正是由於上述原因,F-4戰機才能繼續量產,在執行戰鬥任務的同時,既可以用於空中表演。
為應對二戰,美國研製並維修了多功能、防打等具有固有效能的戰鬥機,F-4戰機繼承了上述效能。 由於需要執行多項任務,F-4戰鬥機已成為各種裝備的“萬花筒”,能夠攜帶各種空對空飛彈甚至雷射制導炸彈等多種裝備。
更引人注目的是,F-4戰機上搭載了大量的航空裝備,這在其他戰機上是不可想象的。 這樣的配置不僅實現了機身重量的增加,而且由於操作的複雜性,也給軍方帶來了新的“麻煩”,因此對第一操作員進行了特殊的工作設定。
雖然效能多樣化,但不能有效平衡,機上很多**由於環境變化而失去了原有的優勢,當時,F-4戰機由於缺乏有限的電子能力和效能更為明顯。 如果遭到對方戰鬥機的攻擊,F-4戰機無法直接做出反應,只能選擇匆忙躲避,然後尋求反擊。
值得注意的是,在越南戰爭期間,公尺格系列戰鬥機無法對F-4戰鬥機構成重大威脅,只能用於偷襲目的,有點類似於所謂的“空中游擊隊”。 只有在近距離內,它才能對對手構成致命威脅。
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F14戰鬥機的基本技術資料:飛機高度計。
飛機長度計(m)。
停在甲板上時的翼展 m,全掃掠:m。
機翼面積公尺(m)。
長寬比空重為18191(18176)kg。
不帶插電的起飛重量為26632 kg。
正常起飛重量24948 kg。
最大起飛重量33724(31101)公斤。
燃料重量7348 kg。
輔助油箱的燃料重量1638 kg。
最大外部重量為6577公斤。
最高水平飛行速度高度12190公尺,無外接外掛程式)海平面)巡航速度741-1019公里/小時。
實用天花板18290公尺。
傳輸距離超過4,600公里。
作戰半徑725 km(帶內部燃料,4件)"麻雀",允許在 3050 公尺的高度戰鬥 2 分鐘)
最大爬公升速度超過每秒152公尺。
最小起飛距離427公尺。
最小著陸距離為884公尺。
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外形尺寸:高度公尺、長度公尺、翼展(後掠角20°、68°、75°)分別為公尺、公尺、長寬比。
重量和載荷:空重18191 kg,空載重量26632 kg,正常起飛重量24948 kg,最大起飛重量33724 kg,燃油重7348 kg,輔助油箱燃油重1638 kg,最大外部重量6577 kg。
效能資料:最高水平飛行速度高度12190公尺),海平面,巡航速度741-1019公里/小時,實用公升限18290公尺,最大航程超過2573公里,任務半徑930公里(高-中-低攻擊剖面)或700公里(高-低-低-低攻擊剖面)。
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F-14是格魯曼公司根據70年代和80年代美國海軍艦隊防空和護航的要求,研製的雙座超音速多用途艦載戰鬥機,取代了海軍的F-4戰鬥機。
尺寸。 飛機高度 m 長度 m 翼展(後掠角 20°、68°、75°)分別為 m、m、m、縱橫比。
重量和負載。
空重18191公斤,不帶插電的起飛重量26632公斤正常起飛重量24948公斤,最大起飛重量33724公斤,燃油重量7348公斤,燃油重1638公斤,輔助油箱燃油重量6577公斤,最大外部重量6577公斤。
效能資料。 最高水平飛行速度 高度 12190 公尺),海平面) 巡航速度 741-1019 公里 小時 實用天花板 18290 公尺 最大射程 超過 2573 公里 任務半徑 930 公里(高-中-低攻擊剖面)或 700 公里(高-低-低-高攻擊剖面)。
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一種軍用飛機,用於在空中摧毀敵機和其他飛機型空襲武器,又稱戰鬥機。 在第二次世界大戰之前,它被廣泛稱為驅逐艦。 戰鬥機的主要任務是與敵方戰鬥機進行空戰並奪取制空權(制空權)。
二是攔截敵方轟炸機、攻擊機和巡航飛彈,還可以攜帶一定數量的對地攻擊**進行對地攻擊任務。 戰鬥機還包括用於重要地區防空的攔截器。 然而,自60年代以來,由於雷達、電子裝置和系統的完善,特種攔截器的任務已經由戰鬥機完成,攔截器不再開發。
它具有火力強、速度快、機動性好等特點,是空軍的主要空戰機型別,也可用於執行對地攻擊任務。
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對於像這樣需要某種資料的問題,我建議你應該先去百科全書。 至少,在我看到你的問題後,我搜尋了我想要的東西,它應該在那裡。
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F-35戰鬥機是美國、英國、澳大利亞、加拿大等12個國家聯合研製的戰鬥機,具有超音速巡航、機動性好、載彈量大、多用途等特點,可提高航母的工作效率。
F-14是格魯曼公司根據70年代和80年代美國海軍艦隊防空和護航的要求,研製的雙座超音速多用途艦載戰鬥機,取代了海軍的F-4戰鬥機。 >>>More
進氣口無法控制飛機的起飛和方向。
與 F-117 和 B-2 不同,F-22 不僅需要隱身性,還需要機動性和超音速巡航效能。 F-22不僅有乙個彎曲的進氣口(但沒有B-2那麼多),而且在側面和翼下進氣口之間還有乙個所謂的插入點進氣口。這款插入符號進氣口不僅在水平和垂直方向上向後斜線,而且還將矩形進氣部分扭曲成傾斜的菱形,避開了側面的直立平面。 >>>More
美國正計畫更換新一代主力戰鬥機!
如果Super Seven贏不了F16這樣即將退役的拳手,Super Seven就不需要上場了。 >>>More