Transit全速聽到吱吱聲，是從前輪出來的

首先檢查手撥是否放了一些塑料製品在車內引起共振，或者檢查右前後門外側的門鎖手是否鬆動，這也會引起行程之間的共振。 因為有時是一些小故障讓我們不容易注意到。 如果檢查後沒有問題，那就請人檢查右側的前後減震情況，檢查底盤螺絲，檢查門板是否有螺絲鬆動，檢查內門板是否有卡扣斷裂。

金屬摩擦制動器的持續高音調、刺耳的聲音可能是制動器的故障。 有時汽車剎車時，由於剎車片緊緊地貼在剎車盤上，它們之間的摩擦力被用來制動汽車，因此發出一些噪音是正常的。 但是，如果制動時發出的“吱吱”聲刺耳且令人不快，則很可能剎車片的磨損已達到極限。

如果未經任何處理繼續駕駛，剎車片會磨損而沒有尖銳的金屬聲，這會嚴重劃傷剎車盤。 在這種情況下，對車輛影響最大的就是剎車出了問題，有剎車盤抱死的可能，汽車會越來越重，在這種情況下，最好立即處理。

發動機振動並發出一些噪音是正常的，但如果它沒有發出不同的聲音，則意味著存在潛在的故障。 例如，發動機發出“嘶嘶”聲，可能有問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。 排氣系統堵塞，真空管洩漏或損壞。

因此，只要發動機出現一些異常噪音，一般都是重大故障，我們應該盡快送廠維修。

檢查皮帶的鬆緊度，有時汽車皮帶鬆動，會有吱吱聲，應該去修理店檢查皮帶，適當擰緊，看看效果如何。 平時要注意皮帶的保養，鬆緊度要適中。 可以用手拉皮帶，感覺太鬆或太緊時找維修店保養比較安全。

不管是低速還是高速，都有異常噪音，而且速度越快，異常噪音的頻率越快，說明與傳動機構有關，應檢查車外的傳動部件，如輪胎、球籠等。 這種噪音伴隨著變速器，不同於車內微不足道的異常噪音。 很容易分辨出區別，當你去維修店轉動架子上的輪胎時，你就可以發現。

當我轉過身來時，車頭傳來一聲巨響。 一般來說，如果籠子有問題，請盡快去維修店檢查。 這種異常的聲音伴隨著加速時前輪傳來的“增增”摩擦聲，頻率與速度成正比。

你好！ 你要確定你聽到的是什麼樣的聲音，如果是“嘎 如果是行駛時發出“嗡嗡”聲，那麼最大的可能性就是前輪軸承損壞或缺油，需要對前輪進行保養（廠家規定前輪每2萬公里保養一次）。

但我認為無論遇到什麼樣的問題，都需要找一家維修店或者去4S點解決問題，這樣車子才安全。

應該是腰帶的聲音。

總結。 您好，如果只是汽車的左前輪發出異常噪音，一般是由於剎車片磨損嚴重、剎車盤上有異物、左前輪輪轂變形、左前輪輪胎磨損或汽車轉向機故障造成的。 1.剎車片磨損嚴重

剎車片的正常厚度約為10mm。 當剎車片磨損到6mm以下時，車輛會出現異常的輪胎噪音和微弱的制動。 在這種情況下，應再次更換剎車片。

2.剎車盤上有異物：如果剎車盤上吸附了沙子和汙垢等異物，會因它們之間的摩擦而產生異常噪音，因此您只需要清潔即可。

3.左前輪輪轂變形：如果汽車經常在顛簸的路段上行走，或者經常高速通過坑窪，巨大的衝擊力會使前輪變形並產生異常噪音。

在這種情況下，為了安全起見，最好更換集線器。 4.左前輪胎磨損：

當左前輪胎過度磨損，或被釘子、石頭等刺穿時。 ，也會造成異常噪音，應在維修店進一步檢查。 5.

舵機故障：如果舵機出現故障，也會有異常的輪胎噪音，請專業人員檢查。

您好，如果只是汽車的左前輪發出異常噪音，一般是由於剎車片磨損嚴重、剎車盤上有異物、左前輪輪轂變形、左前輪輪胎磨損或汽車轉向機故障造成的。 1、剎車片磨損嚴重：普通剎車橋純旦片厚度在10mm左右。

當剎車片磨損到6mm以下時，車輛會出現異常的輪胎噪音和微弱的制動。 在這種情況下，應再次更換剎車片。 2.

剎車盤上有異物：如果剎車盤上吸附了沙子和汙垢等異物，會因它們之間的摩擦而產生異常噪音，因此您只需要清潔即可。 3.

左前輪輪轂變形：如果汽車經常在顛簸的路段上行走，或者經常高速通過坑窪，巨大的衝擊力會使前輪變形並產生異常噪音。 在這種情況下，為了安全起見，最好更換輪轂。

4.左前輪胎磨損：當左前輪胎過度磨損，或被釘子、石頭等刺穿時。

，也會造成異常噪音，應在維修店進一步檢查。 5.舵機故障：

如果轉向機出現故障，棗胎也會有異常噪音，因此應請專業人員檢查。

您好，您還有其他問題要問我嗎？

您好，以上是我的回覆，希望對您有所幫助，如果您對我的服務感到滿意，請不要忘記豎起大拇指！ 非常感謝！

總結。 您好，很高興回答您的問題。

您好，很高興回答您的問題。

你好！ 前進時，傳動軸發出吱吱聲，這是由於傳動軸花鍵租賃的磨損造成的，有看你是長軸還是短軸的缺點，如果是長軸，檢查傳動軸的吊耳是否碰到螺旋槳？

短軸車。 當您用短軸啟動或前進時，您有這種吱吱聲嗎？ 檢查你的齊世祥的傳動軸在橋上有高脈衝，沒有壞？

如果傳動軸過橋沒有問題，那是傳動軸芯鍵磨損造成的。

汽車打滑時沒有吱吱聲。 當它啟動時，當它進入檔位時，它會發出吱吱聲。

倒車時沒有吱吱聲。

如果你有這個聲音，你能確認它是傳動軸發出的嗎？ 如果是傳動軸，這輛車一般是傳動軸的花鍵，出現問題，在登記上有延遲，即橋梁支座損壞，導致簡單的破壞。

十字架的節日會吱吱作響嗎？

十字結也是如此，如果十字結死了，他不夠靈活，無法轉動一切，就會發生這種情況。

你只能換傳動軸嗎？

如果十字架損壞，可以更換十字架，可以更換十字架和橋梁。

在這種情況下，你看巨集觀湮滅，如果傳動軸拆掉，傳動軸的橫接頭壞了，你可以更換傳動軸的橫接頭，而橋，老天爺笑一般橡膠爛了，如果你是傳動軸的伸縮縫，裡面的花鍵磨損了， 在這種情況下，沒有辦法盲目改變它，你想加一點黃油來嘗試一下。

在伸縮縫中，可以加黃油，加一些黃油，如果是十字架，只能更換十字架。

如果我能幫到你，請給我豎起大拇指謝謝！

Transit車的車頂可能是以下原因之一：1風噪：

Transit車的車頂沒有隔音層，如果車速過快或在有風的地方行駛，風聲很容易進入車內並產生聲音。 2.車是盲目的，車身是不平衡的：

如果Transit的車身不平衡，也會導致車頂嘎嘎作響。 這種情況可能是由於機身的嫉妒結構或安裝不到位造成的。 3.

車窗鬆動：如果車窗密封不良或破裂，風和環境噪音會進入車內並發出噪音。 4.

車頂螺絲鬆動：如果Transit的車頂螺絲鬆動，也會引起車頂發出嘎嘎聲。 此時，只需要檢查並擰緊螺絲即可。

5.外部物品懸掛：有時，由於風阻的影響，外部物品（如行李架）懸掛在車頂上的聲音，運輸的車頂會發出噪音。

以上是一些可能導致Transit屋頂響的原因，根據情況，這些問題可以通過檢查和維護來解決。

如果你跑得快，就會發出嘎嘎聲，但如果你跑得慢，就沒有噪音。

車頂在駕駛員上方環形。

Transit從車頂發出的嘎嘎聲可能是由以下原因引起的：1屋頂結構問題：

Transit車頂的材料或結構問題可能是嘎嘎聲的主要原因之一。 在行駛過程中，隨著速度的增加，氣流力越強，車頂在風中發出的聲音就越大。 如果屋頂結構有缺陷或損壞，可能會導致環形。

2.不平衡的車身：當屋頂的重心偏移時，也會引起環形。

這通常是由於放置在 Transit 車廂中的不平衡或安裝不正確的物品（例如行李）引起的。 3.門密封不良：

不良的門密封也會導致屋頂發出嘎嘎聲。 如果車門沒有密封嚴密，導致汽車在行駛時漏水的風力，會引起嘎嘎聲。 4.

懸掛的外部物品：如果車輛在行駛時懸掛著東西（例如行李或超載），則有可能在高速行駛或颳風時發出嘎嘎聲，尤其是在懸掛在車頂上時。 總之，Transit車頂嘎嘎作響的原因有很多，需要根據具體情況進行檢查和維修。

汽車可以送到專業的維修店，通過檢查和保養解決問題。 當激勵基座相同時，降低車速或停在車線處行駛時，盡量避免長時間高速行駛和超負荷行駛，同時也能有效降低汽車鳴州的噪音。

可以肯定的是，它**嗡嗡作響。

Transit是整個橋梁後面的懸架，這個懸架在快速執行時本來是嗡嗡作響的。

如果是後軸上的傳動軸。

如果它響起，那是正常的。 Transit是乙個整體式的橋梁懸索。 這種懸架在商用車上嗡嗡作響，在60以上時速會發出聲音，減速時也會發出聲音。

所有的貨車也是這種懸架，聽起來就是這樣。 只有那些在 SUV 上使用的是靜音的。 就像豐田普拉多一樣。

它也是與Transit相同的後軸。 但是肖像的製作過程很好，而且不吵。

如果車輪上有嗡嗡聲，則軸承有問題，如果軸承有問題，轉速高時會有嗡嗡聲，轉速越高，嗡嗡聲越大。 然而，在低於 60 公里/小時的速度下，它通常是察覺不到的。

這取決於聲音的位置。

如果這輛車自從我買了就一直嗡嗡作響，那應該是整座橋後面的懸架的聲音。