大眾 315 之後該怎麼辦？ 銷售額會下降嗎？ 還有誰買大眾汽車？

315只是乙個形式，讓大家知道**關心這件事情。

不過，對大眾一點影響都沒有，就像新老蘇騰一樣，減產被大家弄死了，銷量還是不錯的。

拉維達、寶來，大多數人都知道，這是一款具有中國特色的皮車，至今仍是中國緊湊型車的首選。

想買就買，想買什麼就買什麼 315

不想買就永遠不買，明知中國大眾汽車是垃圾，愚弄中國人民。

2012年，麥當勞、家樂福、中國電信等公司都一樣，去的人比以前多了。 也就是說，公眾在中國人心中已經有了一定的地位，對乙個政黨的影響不大。 還是老樣子。

這比購買日本和南韓的要好（保值率加上情感）。 個人意見，希望它有效！

這和我們的人民有什麼關係嗎？ 如果你不買它，你就不會得到它。 不管他的銷量如何，至少換車我絕對不會換大眾，現在什麼牌子沒有，直接韓車，懂車的人都知道，現在韓車慢慢變好了，價效比也很高。

大眾：至少我不會買。

廠家的態度，實在是讓消費者心疼！ 那麼，我怎麼可能再次考慮上海大眾呢？ 一汽-大眾？

中國人多，交通事故多了省計畫生育，支援大眾！ 大眾汽車解決了中國人口過度增長的問題！

沒關係，錦湖輪胎去年這麼兇，今年搭載錦湖的汽車不會受到絲毫影響。

該怎麼做取決於製造商的態度。

難道你沒有看到蘋果**逆勢而上嗎？

大眾汽車在中國已經是乙個品牌近30年了，而且汽車銷量越高，就會有各種負面訊息，如果大眾汽車一年只賣一輛車，我覺得口碑會很好，這與比例有一定的關係。

所以，大眾的***和壞，只有仁者、智者、智者才能看出來，銷量之所以沒有下滑，還是大家心裡衡量的天平就我個人而言，我非常喜歡大眾品牌，從來沒有覺得大眾汽車的質量很差。 而我大多數朋友，只要買大眾的口碑都很好，首先大眾的車價效比更高，作為一項德國技術，在某些效能上，它的質量肯定超過了一些純國產和日韓車。

汽車本身就是消耗品，所以一些零部件的損壞，有時候和一些人不當的駕駛習慣有很大關係因為我開這輛大眾汽車已經 5 年了，而且我從來沒有遇到過任何問題，所以不要把所有的責任都歸咎於汽車本身的質量。

大眾汽車有高、中、低檔，這也滿足了不同人群的購買，而且大眾品牌更新的速度非常快，這也得到了大家的認可，所以大眾汽車的銷量一直**。

乙個好的汽車品牌，我認為每個人的口碑都是最重要的，最好的口碑基本上就是售後了。 因為大眾的市場占有率非常巨大，所以汽車的配件在後期的保養和維修中也非常便宜，這也是大家選擇大眾的乙個點。

只是被一些人的認知所吐槽，大眾汽車的質量還是很不錯的，所以銷量並沒有下降。

使用乙個產品的人很多，每個人的感覺都不一樣，所以自然有好有壞，既然銷量沒有下降，那就說明質量還是好的。

因為大眾汽車已經做了很多年的品牌，所以每個人都知道他的名聲是什麼。

因為大眾的品質還是不錯的，而且很多人都喜歡開大眾，所以大家用起來感覺都不一樣。

大眾品牌很受大家歡迎，部分原因是它的宣傳和對品牌的熟悉。

因為這是他們公司的立身之本，不知道買什麼的時候，可以買大眾，而素騰麥戈丹就不錯了。

老司機喜歡大眾品牌，我也覺得大眾的品質也不錯。 在所有汽車品牌中，我只相信大眾汽車。