高一物理。 每個人都幫忙。 跪下乞求。

答案：B 分析：彈性繩從原點到最低點的過程中，人受到重力和彈性繩張力的影響，拉力從零開始增加。 拉力等於重力，重力大於重力、合力和加速度。

向下，速度增加，加速度減小。 之後，拉力大於重力，合力和加速度向上，速度減小，加速度增大。 因此，在整個過程中，速度先增加，然後降低。 加速度先減小後增大。

在原來的長度上，只施加重力，因為此時繩索沒有變形，那麼此時的加速度就是重力加速度，直線向下。

當人們有向下的初始速度和向下的加速度時，他們會繼續向下加速，在這個過程中繩子繼續拉伸，然後繩子給予的向上拉力不斷增加，向下加速度繼續減小，但因為還是加速運動，所以速度一直在增加， 當拉力等於重力時，此時力是平衡的，速度達到最大，因為此時速度是向下的，所以沒有加速度，所以它繼續向下運動，但不同的是減速運動是完成的，因為此時的拉力大於重力， 加速度向上，當達到最低點時，即速度為 ，拉力達到最大值，之後向上加速，繩索收縮

結果表明，在這個過程中，速度先增大後減小，加速度先減小到0後增大，所以應該選擇B

讓我們從答案開始吧！ b

一、物體的受力分析：1、彈性繩不拉伸時，物體只受自身重力的影響，物體處於加速狀態，加速度為g，加速度方向為向下; （可以排除 d）。

2.當彈性繩被拉伸到拉力f=mg物體的重力下，物體受到自身的重力和彈性繩的拉力作用，加速度繼續減小，直到0，加速度方向向下（速度方向與加速度一致，速度增大， 所以 c 和 a 被排除在外）;

3、當彈性繩被拉伸到拉力f大於mg物體的重力時，物體受到自身的重力和彈性繩的拉力作用，加速度從0繼續增大，加速度方向向上（物體的合力向上）。

綜上所述，可以看出速度先增大後減小，加速度先減小後增大。

b 從原來的長度到重力等於拉力：重力保持不變，拉力逐漸增大，合力方向向下，加速度方向向下，速度方向向下，所以加速度減小，速度增大。

從重力等於拉力到最低點：重力保持不變，拉力繼續增加，但組合外力的方向是向上的，速度的方向是向下的，所以加速度增加，速度減小！

其他答案不正確！

解釋一下，不懂就不要，誤導別人的孩子。

a 開始時，繩索張力小於重力，合力向下，加速度向下，隨著繩索加長，向下合力減小，加速度也減小。

達到重力和張力的平衡點後，加速度為0，但有向下的速度，繩索繼續加長，張力開始大於重力，合力上公升，此時繩索仍然拉長，張力也增大，加速度繼續增加（垂直向上）直到最低點。

我個人認為是c，因為考慮到繩索的彈性，它應該是乙個減速過程。

共振是當驅動力的頻率接近物體的固有頻率時，受迫振動幅度增大的現象。 那麼乙個物體怎麼可能有固有的頻率，比如說，橋是靜止的，但軍隊以整齊的速度過橋，但它可以。

速度先增大後減小，加速度先減小後增大。

選擇B，在頂樓，“不懂就不要，誤導別人的孩子”。

1.由於接觸水平粗糙時速度降低，因此不能從後面的水平運動來計算速度，而斜面的端麵速度可以從斜面運動的開始計算。 由於光滑的斜面，能量守恆，將重力勢能轉化為動能增大，mgh=（1 2）m1v 2-（1 2）m0v 2，即1*10*3=，得到v1=根數下的機械能損失。

e = 剛達到水平時的動能 - 後面的摩擦力 = （1 2） * m * v1 2 - f mo * s =

我大學畢業後已經工作了6年，這些公式我還記得，關鍵是你要熟悉公式的含義，而且要多做幾套題，以後的綜合，比如物理、化學、生物的結合，基本上都是靠能量守恆來完成的。

解如下：1）取斜面底端的勢能為0

根據能量守恆定理，滑道底部的動能即初始動能與初始勢能之和為（1 2）mv 2+mgh=32j

2）當物體均勻減速時，動摩擦力f=umg，加速度a=ug=1，根據v 2=2as的解得到v=4m s

能量守恆損失的能量e=顛簸前後的動能之差，計算為24j

1.分析物體的力，mg*sin37°+f=f1（f為滑動摩擦力）。

設動摩擦係數為 u，則 f=umgcos37° 求解方程以激發聰明的 Hui 群，我們得到 u=

2.讓此時所受的摩擦力為f'，物體運動方向上的合力等於加速度和質量的乘積：f2cos37°-（f'+mgsin37°)=ma

摩擦力是動摩擦係數和正壓的乘積：f'=u(f2sin37°+mgcos37°)

求解方程組得到：f2=44n

1）根據公式，相鄰相等時間段（即xbc-xab）的位移差=2（a為加速度，t為時間間隔，為本問題中墓葬碰撞曆法的解：a=5m s 2）。（2）用平均速度，因為在交流段中，平均速度是vb，所以vb*求解：

vb=。（3）用第一問法求xcd-xbc=at 2=5cm，即尺子搜尋：xcd=25cm。

4）二。用b點的速度除以爭吵的速度，得到b釋放後出手的**。 因為有乙個球，所以 B 上有 3 個球，A 上有 2 個球。

大功告成。

首先考慮水平方向，兩個物體的速度都是100沒有位移差異。

然後考慮垂直方向。 加速度與g相同。 第二個物體比第乙個物體晚 1 秒。

在這一秒。 第乙個物體的速度增加到 v=at = g * 1=g ，s = ，顯然 s 小，距離 2 km。

當第二個物體開始下落時，由於相同的加速度，第二個物體被用作參考係。 第乙個物件等價於第二個物件以速度 v 進行勻速直線運動。 所以，時間越長，它們之間的距離就越大。 那麼它能持續多久呢？

根據 2 公里的高度 2000= 所以 t = 20s（由於第一秒只能看作是 a 對於 b 以恆定速度移動，所以勻速運動的時間是 19s） 19 秒的距離差是 19*v = 19g 加上第一秒的距離差。

完全可憐。

根據標題，當物體 A 剛好降落在地面上時，A 和 B 之間的距離是最大值，然後讓物體 A 的時間從 h=2km 下降到著陸時間：th=1,2gt 2

t=20 s

當物體 A 撞擊地面時，物體 B 的垂直高度為 h'

h'=h-1/2g(t-1)^2=2000 m-1805 m=195 m

v=100 m/s t'=1 s

空中兩個物體之間的最大距離是。

s=√[h'^2+(vt')^2]=√(195^2+100^2) m= m

，先後從飛機上掉落了兩個物體。 始終在同一條垂直線上，h=gt 2 2

2000=10*t^2/2

t=20sh'=g（t-1）^2/2=10*19^2/2= 1805h-h'=195m

地球對通訊衛星的引力 f=gmm（r0+h） 2=m（r0+h）w0 2

gmm/r0^2=mg0

g0 表示地球表面分析處的重力加速度，質量為 m'地球表面的物體 f=gmm'/(r0^2)=m'g0

gm=g0r0^2

分析衛星 f=gmm （r0+h） 2=g0r0 2m 除以 （r0+h） 2

GM在表面上被替換並帶回來的情況似乎是這樣的，但是w0表示地球自轉的角速度，就好像它是多餘的一樣。

p = 單位時間內撞擊帆的空氣能量的神化 = δw δt

假設這個小時間段是 Yuxiao J δt，空氣密度是 ，帆的橫截面是 s。 那麼在δt時間內撞擊風帆的空氣質素是δt sv，風帆是完全彈性的，也就是說，速度為vo的空氣最終成為良好的速度v。 所以 δw = 所以 p

w δt = 這是乙個一元三次函式，最大值是 v 的值。 當 v = （ 3 3） vo 求解時，有乙個最大功率。

二。 1.的吸引力。

g=3.直下。

4.重心。 三。

1.地球對物體的吸引力不是重力，重力是地球對物體吸引力的乙個組成部分。

2.事實上，物體的所有部分都受到重力的影響，作用點都在每個部分。

3.重力不是恆定的力，重力隨緯度和高度而變化。