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解決方法:根據“輸送帶上的黑痕”,煤塊與輸送帶之間存在相對滑移,煤塊的加速度a小於輸送帶的加速度a0。 根據牛頓定律,它是可用的。
a=μg ①
到了晚上,傳送帶從靜止加速到速度等於v0,煤塊從靜止加速到v,是的。
v0 = a0t ②
v = at ③
自 A< A0、V
之後,煤塊以與輸送帶相同的速度移動,不再相對於輸送帶滑動,也不會產生新的標記。
在煤塊速度從0提高到v0的整個過程中,輸送帶和煤塊的行進距離分別為s0和s2,是的。
s0= ⑤s= ⑥
在傳送帶上留下的黑色痕跡的長度。
l= s0- s ⑦
綜上所述。
L=分析:因為f在t=中是可變力,f在t=後是恆定力,所以在t=時,p離開秤盤此時,p在秤盤上的壓力為零,並且由於圓盤的質量m=,彈簧此時不能處於原來的長度
開始時,系統處於靜止狀態,彈簧壓縮為x1,由平衡條件得到。
t=,p與秤盤分離,彈簧的壓縮率為x2,秤盤按牛頓第二定律求得:
t=,物體的位移:由上述解,a=6m s2
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第二個問題感覺有點不對勁,因為沒有圖表,我覺得物體和秤盤可以分開,這樣計算就不需要秤盤的質量計算出來的數字比較複雜
見草稿:<>
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如圖所示,船從A出發後,沿AB直線到達對岸,則組合速度應沿AB方向,這樣組合速度的方向是確定的,水流的速度和方向是確定的,根據速度的合成分解, 就像三角形的角是確定的,邊的長度是確定的,要使船速最小,也就是從C點到AB點的**截面最多,當然垂直線是最短的,所以,V船=sin37 4=
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1)設最大速度為v,斜面上平均速度為v 2,水平面平均速度為0,平均速度為v 2,v 2*t1=4
v/2*t2=6
t1+t2=10
v=2m s, t1=4s, t2=6s
2) 斜面 a1=v t1=
平面 a2 = v t2 = 1 3m s2
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t1+t2=10s
s1+s2=10m
s1=s2=
v=a1*t1
v=a2*t2
解決方案:v=20m s
a1=5m/s^2
a2=1)求球在運動過程中的最大速度為20m s2)球在斜面和水平面上運動的加速度分別為5m s 2和。
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解:根據影象法,總位移等於最大速度乘以時間除以2,地主可以繪製乙個影象,可以求解最大速度,然後根據水平面和斜面的位移,終端速度為0,初始速度為0, 根據最大速度,求解加速度。打字很難,你一定會的!
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首先,我們分析這個問題,在沒有初速的情況下從斜面滾落,然後在水平面上做乙個勻速的減速運動,直到它停止。
結果表明,物體的初始速度和最終速度均為零,先進行勻速加速運動,然後進行勻速減速運動。
繪製速度時間影象,從原點對角線向上,然後對角線向下,與 t 軸(橫軸)和 (10,0) 相交,總共 10 秒。 斜面長4m,水平面長6m,總位移10m,速度時間影象所包圍的區域為位移,因此可以很容易地判斷出這個三角形的高度為2,因此最大速度為2m s。 因為斜面移動了4公尺,所以,高垂直腳在(4,0)內移動,即在斜面上移動4秒,水平面移動6秒,速度變化為2公尺秒,所以加速度是公尺每平方秒,三分之一公尺每平方秒。
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1)開始時,風的東西速度與人的速度相同,每小時5公里;當以 10 公里/小時的速度行駛時,風向與行駛方向成 45 度,因此風的南北速度為 10 公里/小時。 勾股定理下的風速在根數東北方向為 125,tan 角 = 1 2
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根據已知未知數,10n的力是已知的,兩個未知力的合力等於10n,並且兩個未知力彼此成120°角,根據公式f1=f1平方+f2平方+2f1f2·cos120°,根據圖為等邊三角形已知f1=f2, f=10,找到它。
f1=f1=10n
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等邊三角形,三條邊相等,所以其他邊也是 10 N。
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先畫出平衡力,再根據力的綜合求解,即10n
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F1 反轉,即 F3 和 F4 的合力,F1 反向力的兩端分別與 F2 和 F3 的兩端相連,形成等邊三角形。 所以 f2 f3 10n
1)你的理解是對的。功被定義為力在位移上的累積,這樣既方便表示能量的轉化,又方便能量的測量,功和能量可以有乙個統一的單位“焦耳”。 >>>More
兩個問題的原理是一樣的,不管是第乙個還是第二個,先是整體分析,然後是個別分析,我給分析乙個,如果你考慮後者會,你以後會遇到它(不管它是否複雜),就用第乙個,先乙個整體: >>>More