CSR時代和移動時代哪個更好？

我和你們學校差不多，現在在株洲工作，你不知道是哪......北京一所大學如果是一類學校，享受雙試用期工資 個人建議你先簽時代，因為在這裡簽到對你沒有影響 月考 7月到公司報到後辭職，到時候就沒有違約金了 只要把入駐費退還給公司 當然， 我不懷疑你拿下兩個單位的能力 其實研究所招收的人拿下兩個單位是很容易的 只是你很有可能先被分配到基層縣一級 我是被電訊分配到縣城的，所以拒絕了。

去移動它。 但你必須考慮你喜歡做什麼，並投入你的時間和精力。

我去過株洲研究院的時代電氣，公司很好，株洲的消費水平不高，房價也低，環境也不錯，時代電氣的待遇還可以，那裡的生活質量會很高。 去株洲的時候可以打聽一下，一般計程車司機不去株洲電力機車公司和南車時代，因為這裡是富人區，家裡基本上都有車，計程車司機回來就不能帶客人

動起來，如果你想學習自我控制，建議你去CSR集團。

當然，湖南移動也不錯，如果你是補的。

北京有985,211所學校？ 哥哥，你是哪所學校的？ 我也和你一樣，我要去CSR，如果你來CSR，你可以交個朋友

呵呵，就看你喜歡往哪個方向發展了，不過國企的正式員工待遇不錯

其中一些是在招聘時確定的。

正如年連國在招聘時沒有說的。

經過乙個月的培訓後，他們將被分配乙個職位並開始實習。

而不是實習期結束時的固定職位。

在確定職位時，我們會考慮員工的意願和特長，以及公司的需求。

這個時候，你應該向人力資源部門充分表達你的想法。

如果你能提前幾個月來，你可以在報告之前在你想去的部門工作。

它很可能會被劃分為那個部門。

做技術諮詢，要去技術中心，不要去其業務拆解部門或子公司。

瀋陽市張市開發區地鐵起點。

CSR時代在株洲，怎麼可能在瀋陽，你直接在網上搜尋。

首先，你必須糾正你的演算法，以對待CSR時代：你每個月能拿到的現金不是2300，而是七七折，差不多，然後每個月500的福利和五險一金是一回事，不是兩股，公寓是兩人房（120個月）還是三人房（80個月）， 一張單人床、房租、公寓水電費、取暖費、有線電視和網際網絡等，這些都是自己支付的。

第二，你是計算機專業的學生，不一定能匹配，CSR時代有很多子公司，比較好的是時代電氣。 但是，時代電氣也有七家子公司，技術中心、物流中心、製造中心等部門很多，所以你可能無法進入技術中心進行研發。

至於聯通，我不知道......

順便說一句，既然房東說“我只能做嵌入式開發什麼的”，那就證明你應該對嵌入式比較進行研究，如果你能進入南車時代電氣技術中心的傳動技術部門，那麼你的嵌入式技術應該還是有用的，裡面有VXWorks高手，祝你好運。

CSR時代比較好，以前有個同學的哥哥在裡面，比較有前途。

如果你連線了，可能會有點工作量，因為每天都有各種各樣的大大小小的事情。

這只是我個人的建議，不如去CSR時代。

我有個朋友在聯通，根據你自己的情況，我建議你去CSR，

1 我都是CSR時代的，但不是電氣時代的，我對那裡的情況略知一二。CSR時代在株洲非常了不起，當地人也非常羨慕那個時代工作的人。 時代電氣是南車時代比較不錯的子公司，待遇也比較好（不是很多）。

如果你的家在湖南附近，你也可以試試。 如果不是勸說不來，工資會很低，本科生2600，研究生3200（2011年就是這種情況）。 轉正後，基本不漲。

而且，這裡有很多博士，更不用說研究生了，本科生進來後，很可能發展的機會很小。 住房在乙個月內達到100多個。 平日只吃中餐，其他自負，株洲消費高得嚇人，一頓中餐要快8-10點。

而且，這種單位受國家政策的影響很大，就像事故發生後，CSR的時代是黯淡的。 也許你覺得這個單位短期還可以，好處也還可以，但過了一段時間，也許你不想愛你留在這裡。

這只是我的拙見，這取決於你。 如果你想在餘生中保持安全和穩定，這裡仍然是乙個不錯的選擇。

能夠進入時代，電氣一直很幸運，工資不高，福利不對，住宿公寓也是錯提供的，株洲的房價也很高。

不可能是好事，有意願就走吧！！

女士們，先生們，誰會後悔的！ 是真的。

我去面試了，他特意問我有沒有病史，我不想去，所以我什麼也沒說。

聽說是晚輩，不是晚輩。

我也在秦墨埋在南車的時代應聘了乙份工作，明年就去公司，體檢應該不是很嚴格，只要沒有很強的傳染性，應該沒有問題，很多同學都在，他們說。

不好，才形成，好不好確定，就看你了，寶雞不過是幾家大重企業，這不該進流了，小心點！

寶雞南車時代工程機械有限公司是株洲南車時代電氣有限公司與中鐵寶工股份有限公司合資成立，於2009年3月26日完成工商登記，4月1日正式運營。 公司註冊資金1億元，固定資產4000萬元，主要從事鐵路及城市軌道交通軌道車、軌道起重車、電氣化作業車、放線車、鋼軌探傷車、鋼軌打磨車、道岔攤鋪裝置、道岔運輸車的研發、製造、檢修、銷售、服務和進口業務。 鐵路鋪裝裝置等工程機械和車輛，以及生產經營所需的原輔材料、機械裝置、儀器儀表、零配件及技術的進出口業務。

公司位於歷史文化名城陝西省寶雞市，現有員工456人，其中專業技術人員205人，工程技術人員78人，高階工程師28人，各類裝置1000餘台套。 公司已通過ISO9001：2008質量管理體系認證，正在迅速推廣ERP管理模式。

公司已被列入時代電氣的戰略發展規劃。 在各級精品部門的大力支援和關心下，在中國中鐵和中國企業社會責任在人力、財務、材料等方面的大力支援下，依託株洲南車時代電氣有限公司在技術研發、管理理念等方面在同行業中的絕對優勢， 資本等，繼承了中鐵寶工有限公司半個世紀以來致力於軌道機械研發、製造和銷售的精髓，在強強聯合下，公司目前已擁有年產各類軌道機械200餘台（組），市場占有率將達到50%

還行。

任何與CSR時代有關的事情都將被拒絕！！

不好，沒聽說過。 寶雞的公司比寶雞的那些工廠和公司要好，其他地方都算在內。

回到被愚弄的時候，當不同。

確實不錯！ 比大修廠強一百倍。