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2010-01-01 14:02有鑽石豹、銀豹、獵豹模型嗎??
豪爵HJ125電單車**。
昊爵HJ125-2 五羊(網輪) 39***昊爵HJ125-2 五羊(鋁輪) 41***昊爵HJ125-F鈴木王(CB機) 43***昊爵HJ125-F鈴木王(CG機) 44***昊爵HJ125-7銀豹(CG機) 46***昊爵HJ125-7銀豹(CB機) 45***昊爵HJ125-8 GN王子(CG機) 48***昊爵HJ125-7A新銀豹(CG機) 51***昊爵HJ100T-2 時代之星49***昊爵HJ125T-9 悅星49***
豪爵HJ125T-9A悅星2 53***豪爵HJ100T-3時尚之星53***豪爵HJ110折彎梁38***
豪爵HJ125T-3 立星61***
Haojue Suzuki HS125T Neptune(C機) 63***Haojue Suzuki HS125T Neptune(A機) 79***Haojue Suzuki HS125T-2 Fuxing(C機) 63***Haojue Suzuki HS125T-2 Fuxing(A機) 79***Haojue Suzuki HS125T-7 Red Giant 61***Haojue Suzuki HS125T-8 Blue Giant 63***Haojue Suzuki HS125T-8A Venus 65***Haojue Suzuki EN125-2 69***
鈴木豪爵 EN125-2A 65***
豪爵鈴木EN125入机85***
豪爵鈴木EN125A入机79***
Haojue Suzuki GN Prince 85***
Haojue Suzuki GN Prince 59***
豪爵鈴木HJ125R A機75***
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豪爵鈴木HJ125R黑色機器55***
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昊爵鈴木HJ125K-2新鑽石豹65***昊爵鈴木GZ125HS美國王子 9280昊爵HJ125-F鈴木王(CB機)4380昊爵HJ125-F鈴木王(CG機)4480昊爵HJ125-7A新銀豹(CG機)5180昊爵HJ125-8 GN王子(CG機)4880 而我來了,我去過同濟路看價格。
豪爵HJ125-F鈴木王(CB機)4680 豪爵HJ125-F鈴木王(CG機)4880
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豪爵HJ125-8Y王子電單車沒有備用油箱,和許多其他電噴電單車一樣,這款豪爵HJ135-8Y電單車已經從化油器公升級到了電噴,油箱開關也被取消了,主油箱和副油箱功能實際上只是油箱開關上的兩個不同的油口, 其實不是兩個油箱,所以沒有油箱開關,自然沒有輔助油箱。
從上面的**可以清楚地看出,這輛豪爵HJ125-8Y電單車的油箱右側底部明顯沒有油箱開關,也沒有油箱開關,當然也沒有輔助油箱。 電單車所謂的主油箱和副油箱,其實就是油箱開關上兩個不同高度的加油口。 當油箱內汽油較多時,應將油箱開關拉到主油箱的位置,然後汽油會從較高的出口管流出,這就是所謂的主油箱。
當油箱中的汽油較少時,低於油箱開關較高,即主油箱出口管在,而汽油不能流出,則將油箱開關拉到副油箱位置,此時油箱開關較低油管連線, 而汽油可以通過下油箱開關通過出油管繼續流出,這就是所謂的輔助油箱功能。當副油箱開啟時,油箱中的汽油相對較小,例如普通的電單車,當副油箱開啟時,油箱中大約有2公升汽油,電單車至少可以跑幾十公里,所以可以及時加油。
當副油箱開啟加油時,記得將油箱開關拉回主油箱位置,否則會等到油箱中的汽油耗盡,沒有關閉汽油機後再開啟,可能會造成中途故障拋錨。 電單車從化油器換成電噴後,不少取消了油箱開關,有的還加裝了汽油幫浦,然後通過儀表上的汽油表掌握了剩餘的油量,這樣就不需要油箱開關的主副油箱功能了。
豪爵HJ125 8系列模仿經典的鈴木GN小王子外觀,搭載125cc頂桿單缸風冷電噴發動機,早期也有少量仿CB鏈條機。 該發動機的壓縮比為:1,最大功率千瓦,最大扭矩Nm,功率適中。
這款電單車比較小,無論是駕駛舒適性和靈活性更好,質量可靠,故障率低,配件通用,維護方便,成本也不高,都是高價效比的踏板車。
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豪爵HJ125-8Y沒有備用油箱,每百公里平均油耗約為3公升,滿昇油箱可行駛約320公里。
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皓珥。 HJ125-8U電單車主副油箱的功能是通過油箱左側下方的油箱開關實現的,通過油箱開關手柄的位置和油箱開關上的標誌來區分。
在電單車的油箱開關上,會有乙個字母或圖形標誌,其中ON或滿杯水牌代表主油箱,RES或半杯水牌代表輔助油箱(備用油箱),OFF或小點牌代表關。 油箱開關的手柄上有乙個箭頭符號,拉動油箱開關的手柄,箭頭指向哪個標記,哪個符號代表正在使用油箱的哪個功能。 一般拉到油箱開關的手柄上是副油箱,下是主油箱。
實際上,電單車只有乙個油箱,所謂的主油箱和副油箱只是油箱開關上兩個不同高度的油口。 當主油箱內汽油較多時,將油箱開關的手柄拉到主油箱,即Bichajin下方的位置,然後汽油從較高的出口管流出。 當油箱中的汽油比較小,低於油箱開關上的高出口管時,主油箱不能流動油,然後將油箱開關的手柄拉到頂部,即副油箱的位置,汽油可以繼續從下部出口管流出, 此時油箱裡大約有2公升汽油,也可以供電單車行駛幾十公里,可以及時加油。
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皓珥。 AFR125 加 92 號機油。
電單車加多少汽油主要取決於發動機壓縮比。
而且還與供油系統有關,根據這台發動機的壓縮比和供油系統,這輛車只需要加92汽油。
不,無需選擇 95 或更高等級的燃料。
Jue 125 配備了帶化油器的頂桿發動機。
在供油系統方面,這種發動機是我國較為常見的電單車動力總成。
結構簡單,效能可靠,後期維護方便。
這款發動機的實際排量為124ml,壓縮比:1,最大功率,最大扭矩,而且它的功率調校更傾向於低轉速,所以這款車會有很好的低扭矩效能。
汽油標籤Tanqi:
按辛烷值CITIC Lee。
高低分為89、90、92、93、95、97、98等牌號,從2012年1月起,汽油牌號90、93、97改為89、92、95。
不同汽車新增的汽油量也不同。 汽油之所以有區別,是因為它含有不同比例的某種成分,當作用在發動機上時會有不同的效能。 標籤的意義在於:汽油等級越高,其抗爆性能越強,這與機油的質量無關。
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皓珥。 VH125踏板電單車出售禪宗車。
加92及以上汽油,其發動機壓縮比不高,只有:1、這種壓縮比的發動機加92汽油是最適合或能滿足發動機要求的,而且也不會造成浪費。
汽油標籤。 它不代表油品的質量或是否乾淨,而是與蘆葦粉在抗爆性中的辛烷值有關。
以匹配發動機的壓縮比。 壓縮比高的發動機更容易爆震,因此需要辛烷值高、抗爆性能更好的高汽油,而壓縮比低的發動機沒有任何好處和用途,甚至可能產生“阻燃”,從而影響發動機效能。 此外,大尺寸汽油**也很貴,只會造成浪費。
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豪爵125-10H電單車,應該是指豪爵中智鑽HJ125T-10H滑板車吧? 如果是這款踏板車,它可以使用90以上的汽油,但是現在有些加油站沒有90汽油,那麼使用92汽油或95汽油,我個人認為92汽油是最合適的,既能滿足發動機的效能要求,又不會造成浪費。
汽油標籤的等級並不代表機油的質量或是否清潔,而是與其中所含的抗爆性能和發動機的壓縮比相關的辛烷值。 發動機的壓縮比越高,就越容易產生爆震,這會影響發動機效能和駕駛舒適性,並對發動機造成損壞,因此有必要使用抗爆震能力更好的大尺寸汽油來抑制這種可能的爆震。 如果壓縮比不是那麼高,高汽油就沒有用處和好處了,甚至可能產生停滯燃燒,從而影響發動機效能,而且因為高汽油高,只會造成浪費。
豪爵玉立HJ125T-10H滑板車發動機的壓縮比為:1,這個壓縮比的發動機用90及以上汽油還可以,92汽油最合適。 該車的後期使用說明建議使用90-97汽油,這也意味著使用這些標記的汽油是可以的,在這方面,這款踏板車和其他常見的類似電單車對汽油的使用有相同的要求。
豪爵昱立的發動機在仿GY6發動機的基礎上進行了改進和公升級,這是一款比較經濟實用的踏板車,包括使用汽油也不挑剔。
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總結。 Pro,豪爵AFR125加92號機油。 電單車加多少汽油主要取決於發動機的壓縮比,也與供油系統有一定的關係,根據這台發動機的壓縮比和供油系統,這輛車只需要加92汽油,不需要選擇95或者更高階別的燃油。
汽油等級越高,其抗爆性能越強,這與機油的質量無關。
您好,92還可以,這輛車適合89、92或95以上的無鉛汽油是合適的機油。
Pro,豪爵AFR125加92號機油。 電單車加多少汽油主要取決於發動機的壓縮比,並且與供油系統也有一定的聯絡,根據鏈軋機根據這台發動機的壓縮比和供油系統,這輛車只需要加92汽油,不需要選擇95或更高階別的燃油。 汽油等級越高,其抗爆性能越強,這與機油的質量無關。
中國不允許外資汽摩企在中國獨立建廠,必須與中國本土企業合作建廠,這是為了保護我國目前相對薄弱的本土企業,所以有一汽大眾、上海大眾、一汽豐田等,青奇鈴木是合資企業,是原青奇集團(現為濟南青奇的前身)和日本鈴木的合資企業, 而濟南青奇則完全是兩個不同的企業,本身就很獨立。 >>>More
1.磨合期為1000公里。
2.最好以經濟的速度行駛,無論磨合期或以後,速度都在40到60之間,既省油又安全。 注意不要加速太快,如果路況好的話,跑得越快越好,所以不需要太小心。 >>>More