Mazda2 和 Polo Jinqing 的內部淨空有什麼比較？

還有人還說著鋼板英雄，實在是無語了，馬球沒什麼小問題，馬2的質量穩定性更好，誰想無所事事地經營一家4s店。 從空間的角度來看，馬 2的前排頭部空間稍大一些，但後排頭部空間Polo要好得多，馬2 C柱曲線下降得太快，導致後排頭部空間出現很多問題，但Polo**並不親切。 不用說，這對馬 2 絕對有好處。

POLO的人體工程學應用更充分。 特別是，前排座椅可以大範圍調節。 身高185cm的人也可以舒適地駕駛Polo。 這種型別的車型主要是為想要獨自駕駛的車主設計的。

關鍵是坐姿的高度是可以調節的。

你最好親自試駕一下，真正感受一下。

大眾 Polo 在各個方面都比 Mad 2 好

你好大眾汽車！ 維護成本低，擁有量大。

馬球比馬2的做工好，比現在的馬2貴，但馬球是老款馬2是**，相比之下馬球更適合年紀稍大的人，馬2更有活力，適合年輕人。

我個人建議，如果想買自動變速器，可以polo金清，如果想買手動變速器，可以做到2。

就我個人而言，我不認為 Polo 的手冊有什麼太出色的地方，但它不是自動的。 Polo的車身是雷射焊接的，如果你看一下現在的車，你應該能夠發現Polo的車身外面沒有接縫。 自動變速器最重要的一點是6速手動自動變速箱太好了，據我所知，這個變速箱壞了要6萬元，而Polo自動變速器也只有11萬多元，也就是說價效比非常高，而大眾的汽車就像馬騰20萬價格的汽車都配備了這個變速箱， 所以如果你想自動，Polo。

馬2最出彩的地方是方向盤，它類似於寶馬的那種智慧型方向盤，就是車內的所有部件都可以在不離開方向盤的情況下操作，在行駛過程中不離開方向盤，再加上外觀真的很好看（除了轎車），所以也是乙個不錯的選擇。 Ma2雖然是發動機，但裝的是渦輪增壓器，所以動力應該不是問題，但是後期渦輪增壓器的保養會有一些問題，這也是應該考慮的。

反正兩輛車一般都差不多，馬2後排的空間大，但後車廂的空間大，也就是說馬2後車廂的空間是以犧牲後車廂的空間為代價換來的。 雖然油耗是polo是的，而且我說的是自動變速器，但實際上，兩款車的實際油耗差不多。 因為馬自達的汽車不像其他日本汽車那樣省油，而且渦輪增壓的油耗也不小，所以兩款車的實際油耗都在7左右。

維修馬球一次是500，馬2不知道，但估計那個渦輪機不便宜，應該和馬球差不多。

反正我覺得手冊想當馬2，自動是馬球。