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匿名使用者2024-01-29高音是定向的，因此在安裝時應考慮聽眾的頭部位置。
由於音訊已經公升級，因此應該就地完成。
將音箱安裝在門版上，需要拆卸組裝門襯，還要將音箱的線束通過門摺頁穿線，一般來說，工作量比較大，而且容易破壞內部美感，而且門襯拆裝後也容易產生異常噪音。 更重要的是，門襯的水平位置較低，高音揚聲器在這裡沒有產生良好的方向性，高頻聲波被大部分乘客的褲子和夾克吸收，公升級有限。
如果將高音揚聲器安裝在 C 柱裝飾板上，則相對工程量要小得多。 它易於拆卸和佈線，只需將地板下的揚聲器電纜引導到行李箱附近，您就可以將其佩戴到 C 柱上。 C柱裝飾可以單獨拆卸，以便於加工，高音揚聲器甚至可以安裝乙個漂亮的網眼。
同時，高音揚聲器與聽眾的耳朵處於同一水平，從而產生清晰的高音。
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匿名使用者2024-01-28沒有必要。 前聲場可以改得好一點，後聲場只是乙個輔助。
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匿名使用者2024-01-27如果不考慮後排的聆聽體驗，當然沒有必要，既然已經花完了錢，那就找個更好的安裝店或者安裝，做好工作豈不是兩全其美。
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匿名使用者2024-01-26我認為沒有必要
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匿名使用者2024-01-25如果不更換揚聲器，僅新增功率放大器就無法獲得更好的音效。 因此，修改後的音訊是按照音訊修改流程進行的，一般前門採用中低音，A柱採用高音，後門採用同軸揚聲器，後備箱一般採用重低音。
汽車音響：一種收音機和回放裝置，旨在減少駕駛員和乘員在旅途中的無聊感。 最早使用的是汽車AM收音機，後來是AM收音機，磁帶播放器，CD播放器和相容的DCC，DAT數字音訊。
現在汽車音響在音色、操作、抗震動等方面都達到了高標準，可以應對汽車顛簸的道路，保證了效能的穩定性和完美的音質。
揚聲器稱為將電能轉換為聲波的揚聲器。 也許讀者已經猜到了，揚聲器通常被稱為喇叭！ 右。。。。。。這只說對了一半。
除了圓形或橢圓形中常見的往復式動圈喇叭單體外，還有其他型別的揚聲器可以將訊號轉換為聲音！
例如，使用金屬帶發聲的帶狀揚聲器和用靜電驅動平面振膜的靜電揚聲器也在聲音中占有一席之地。 不過，在汽車音響中，動圈喇叭依然是主流，給人的印象是，除了美式Infinity和台灣EVIL帶式車載高音喇叭外，其他都是常見的動圈單元。
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匿名使用者2024-01-24您好，不要換喇叭，光靠功放是達不到更好的音效的，所以修改後的音訊是按照音訊修改流程進行的，一般前門採用中低音，A柱採用高音，後門採用同軸揚聲器，後備箱一般採用重低音。
希望對你有所幫助！
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匿名使用者2024-01-23答案讓車主在極限越野運動一路走來後，在舒適的車內移動大廳中享受清爽的質感。 這就是成都汽車改裝音響的意思，只能改裝車音響的喇叭嗎？ 它可以是有效的。
喇叭（俗稱喇叭）在整個音響系統中的作用是決定性的，它甚至可以影響整個音響系統的風格，乙個好的喇叭有自己的個性。
在汽車音響改裝中，更換主機和更換揚聲器是最常見和最基本的改裝。 在汽車音響中，揚聲器是作為還原聲音的還原裝置，音質是由揚聲器直接表達出來的，也就是說，即使整個音響系統很複雜，最終我們聽到的也只是揚聲器的聲音。
音響系統之所以能稱為聲音，是因為最基本的條件是它具有播放聲音的功能。 在音響系統中，至少要具備以下幾點才能有資格稱為音響，任何音響系統都是如此，汽車音響也不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。
主機是汽車音響最重要的組成部分，就像人腦一樣，發出什麼樣的聲音，都要由大腦來控制。 流行的主機只有廣播接收功能的電台主持人，收音機加***主機，CD主機，***加CD光碟盒，CD加導航主機和cd***車載mp5主機，mp5主機已經取代了一般的汽車CD音響系統，海量硬碟容量已經取代了傳統的光碟。 車載MP5已成為當今的主流。
親愛的，如果它對你有幫助，請在主題結束後豎起大拇指。 謝謝！ 祝你一切順利！
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匿名使用者2024-01-22看看它是什麼車。 每輛車的喇叭底座都不同！ 每個主人的聆聽習慣和要求也不同！
單個DSP絕對可以提公升效果，不滿意也沒關係，可以去掉，DSP本身就是無損安裝，可以試鏡！ 感覺效果還想提公升，然後就可以換喇叭了！
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匿名使用者2024-01-21還行！ 但是音效並沒有太大的提公升，還不如更換揚聲器！
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匿名使用者2024-01-20對揚聲器的改進。
對於那些已經在原車中擁有匹配良好的音響系統的人來說，車主不必折騰電子裝置。
如果只是想有針對性地提高音質，可以有選擇地更換車內的一些揚聲器或新增功率放大器。 但是，這需要去專業的音響店根據不同的汽車進行定製。
如果車主是當紅發燒友，一對6個9英吋低音揚聲器是非常必要的，市面上6個9英吋音箱的價格在500元左右。
如果你是喜歡搖滾樂的車主，也可以安裝乙個低音炮，300元左右就可以做到，而且換了之後的動靜相當大。
優點：投資少，效果明顯。
缺點：畢竟沒有系統匹配，所以使用穩定性會有顧慮。
總之，車內的音響改裝因人而異，因錢又錢，有時候花點錢就能帶來很大的變化。
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匿名使用者2024-01-19建議去專業的改裝店修改音響。 不僅是售後，音質也更加完美。
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匿名使用者2024-01-18來萬通自己學習和改變吧，哈哈。
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匿名使用者2024-01-17改造音響系統是乙個明智的選擇。
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匿名使用者2024-01-16不要隨意新增放大器。 在修改其真實音訊時，揚聲器是最基本的，盲目增加放大器不會使效果更好，反而會導致音質下降。
盡量不要改變原車線的“方向”，因為車內的佈線相當合理，正常情況下不需要再次改變。
防止更換原裝線束。 由於車內電氣裝置較多，全部使用負載較大的線束，因此無需擔心因負載過大而更換線束。
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匿名使用者2024-01-15要。
如果只使用主機自己的功率放大器，最高可達4x55W，而且只能用小功率推動揚聲器，開啟音量時音量會失真，聲音聽起來會生硬無彈性。 人耳的聽力是有極限的，下限小於能聽到的音量上限，這就是為什麼一開始總是感覺更強的原因。
採用功率放大器放大聲源，表現力更強，音質損失更小。 應用廣泛，可進一步完善音響系統，使其音質公升級，是音響愛好者不可缺少的裝置。
汽車喇叭的使用注意事項。
洗車時，記得防止喇叭受潮，如果發現有水進入喇叭，請盡快用氣槍擦乾。
盡量不要總是長時間按壓喇叭，這很容易造成喇叭觸點過早消融。
如果喇叭出現故障，盡量尋求專業維修技術人員的幫助，不要盲目更換喇叭，這樣容易造成不必要的浪費。
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匿名使用者2024-01-14更換汽車喇叭算改裝嗎？ 更換汽車喇叭算改裝嗎？ 通過更換喇叭對汽車進行改裝：
1.效果肯定會比原來好。 但是，可能缺乏細節。 一定要做好車載音響揚聲器的密封工作，事半功倍; 2.密封膠：
因為喇叭墊片和喇叭之間不可能做到絕對密封，所以兩者之間或多或少會有一些縫隙，所以這時候也要塗一些玻璃膠，以達到更好的密封效果; 3.喇叭的工作原理，當喇叭因振動而產生聲音，然後聲音四處傳播時，密封腔將每個“小”聲音聚集在一起，形成一條聲音“河流”，最後噴湧而出，形成優美的旋律。 @2019
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匿名使用者2024-01-13連線音訊分頻器後，將分頻器固定到門上並將音訊揚聲器安裝在固定支架上。 安裝四扇門的喇叭後，將門上的所有配件恢復到原來的外觀。
要重新安裝揚聲器，需要拆下四個門板。 拆卸門板時，首先拆下內把手上的塑料蓋板和蓋板下方缺失的T30螺絲; 取下蓋子時要小心，否則很容易破裂或留下永久性劃痕。 其次，門板底部有乙個快速的塑料螺絲。
快速螺釘可以順時針或逆時針轉動。 它可以在不拆卸的情況下轉動四分之一圈（兩個在前門，乙個在後門）。 拆下塑料螺絲後，門板上只有乙個快速夾子。
此時，必須從底部向頂部拉動門把手。 拉扯門板時，不要用力過猛，否則會損壞門板凹槽和固定在門板上的相關配件。 掌握動力、動力和穩定性是關鍵。
拆下四個門板後，用電鑽敲下將後門喇叭固定到位的鉚釘。 沒有人認為有必要從前門上取下鉚釘。
ReadingNotes.com。
百萬購車補貼。
流行？ 聽說廣州有一款卡萊爾**只有1980元，包括隔音，四門音箱安裝加低音，效果也不錯，但我個人的看法，汽車音響改裝要看自己喜歡的風格和搭配，不同的搭配有不一樣的**，不同的**出效果也不一樣，而且要看你選擇的品牌， 金郎的**也很受歡迎，而且海鰻適合聽人聲，我個人的意見是把你想要修改的配置方案發到中國汽車音響網的論壇上，有很多專業人士會給你解答，給你建議，很多車主在害怕被那些改裝店坑坑的時候，想換音， 他們喜歡在開始之前上去學習和理解。
如今，隨著汽車行業的發展，對於大多數汽車來說，基本上沒有無法改裝的音響，只有不同的解決方案。 欲瞭解更多資訊，請聯絡相關商店。 但是，我不太喜歡汽車音響改裝。 >>>More