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它是齒輪的旋轉中心。
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機械原理的瞬時速度分為絕對瞬時和相對瞬時。
速度瞬態只是兩個成員的速度與相等速度重合的點。
絕對瞬時速度為0
相對速度不為零。
理論力學的速度瞬變可以理解為力學原理中的絕對瞬時中心 在剛體的平面運動中,只要在任何瞬時角速度w處平行於剛體上固定平面的任何截面圖形s(或其延伸部分)不為零,就一定有乙個速度為零的點 p',稱為瞬時速度。 此時,橫截面圖(或其延伸)似乎僅在速度分布方面與 p 重合'點 p 稱為旋轉矩。 例如,當車輪在地面上滾動而不打滑時,車輪接觸地面的點 p'它是點的瞬時速度,與地面上的p相同'接觸點 p 是瞬時中心的旋轉。
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速度瞬態中心是針對剛體的平面運動,平面圖上各點的速度不同,並且每個瞬間,平面圖上都有乙個速度為零的點,這個瞬時速度為零的點稱為瞬時速度中心,簡稱瞬時中心。
每一刻,速度都不同。
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以我膚淺的知識**,請指教:
1.你說的“力學原理的瞬時中心是以相對運動的兩個分量為研究物件,物件是兩個,還有乙個絕對的瞬時和相對的瞬時。 ”
我認為它應該是“兩個或兩個以上的組成部分作為研究物件”。 這裡提到的瞬時中心也被稱為幾個分量的“相同速度點”。
2.你說“理論力學的速度瞬態速度是針對單個分量研究的,瞬時速度必須為零。 這個瞬時中心是指元件在理論空間中的旋轉中心,旋轉中心的速度當然為零。
“心”的這兩個定義是不一樣的。
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機械原理的瞬時速度分為絕對瞬時和相對瞬時。
速度瞬態只是兩個成員的速度與相等速度重合的點。
絕對瞬時速度為0
相對速度不為零。
理論力學的速度瞬變可以理解為力學原理中的絕對瞬時中心 在剛體的平面運動中,只要在任何瞬時角速度w處平行於剛體上固定平面的任何截面圖形s(或其延伸部分)不為零,就一定有乙個速度為零的點 p',稱為瞬時速度。 此時,橫截面圖(或其延伸)似乎僅在速度分布方面與 p 重合'點 p 稱為旋轉矩。 例如,當車輪在地面上滾動而不打滑時,車輪接觸地面的點 p'它是點的瞬時速度,與地面上的p相同'接觸點 p 是瞬時中心的旋轉。
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