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匿名使用者2024-01-29我也跨城打工，橫跨南北，買不起房子，每個月在徐州和江山之間來回打工，乙個是高鐵的起點，乙個是高鐵的終點站。 疲憊是肯定的，但有歸屬感，沒有買房的壓力。 因為我不是一直陪著孩子，而是更加珍惜陪孩子的時間，這麼久了，我每個月都陪著孩子6天，從來不玩手機，而是真的陪著她。
現在單位打理好了，恐怕不知道以後能不能一起積蓄休息，一步乙個腳印。
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匿名使用者2024-01-28我每天從蘇州趕到上海，我堅持了525天的跨城工作，剛開始有點累，每天5點半起床，坐電瓶車到蘇州站，開的停車比較煩人，坐高鐵到上海，晚上8點到家，我也可以帶著老婆和孩子回家2個小時， 當我開啟門看到他們時，我覺得所有的疲憊都可以消散，我休息了五天和兩天，週末可以好好休息一下。所以總的來說，它和住在上海郊區的學生沒有什麼不同。
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匿名使用者2024-01-27開啟門看到他們的那一刻，我覺得所有的疲憊都可以消散了，我休息了五天，週末可以好好休息一下。 所以總的來說，它和住在上海郊區的學生沒有什麼不同。 這是我跨城生活的經歷，雖然有太多人不同意，但有機會實現事業和家庭的平衡，犧牲一點時間，為什麼我不願意做呢？
只有這樣做，你才會享受它並享受它！ 這比你乙個人躺在租來的房間裡玩遊戲要有意義得多。 鼓勵全市所有同胞！
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匿名使用者2024-01-26往返通勤需要 3 小時 15 分鐘或超過 4 小時。 坐在車裡直到嘔吐，最真實的感受，工作壓力也很大（好在加班少了，週末休息），但這是自己的選擇。 剛開始的時候，我有乙份工作，離家來回30分鐘車程，輕鬆無壓力，於是一年前跳槽，找了乙份對得起我人生和職業發展規劃的工作。
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匿名使用者2024-01-25現在我覺得當初跳出來是對的，至少我在自己的行業有了更多更深的知識和經驗，知道的也比以前多了，領導也喜歡帶領大家一起進步。 我後悔的是，我離家太遠了，利用我的時間在晚上鍛鍊，現在我的體重有點浮動，一年前是120磅，現在是140磅，我走了。 現在我只希望能夠盡快提公升自己，然後有朝一日找乙份離家近的工作，薪水高，乙個自己喜歡的行業繼續努力。
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匿名使用者2024-01-24畢竟在北京買房，實在是太貴了，根本買不起，所以比較經濟的方式就是去其他便宜的地方買房，最好離北京近一些，這樣上班就方便了！
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匿名使用者2024-01-23我每天開車在高速公路上橫穿城市上班，雖然，只有三塊錢的路程，限速是100公里h兩車道（取省道時間，40分鐘未知; 以高速時間為例，基本上20分鐘）。
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匿名使用者2024-01-22因為一線城市的房價很貴，租不起房子，所以只能滿足於次優，在隔壁省份租房。 大致有以下幾種。 首先，通勤時間太長，極大地影響了我的日常工作狀態和工作效率，而且我每天都很累，相信如果一路上有什麼意外，大家都會遲到。
此外，只有那些薪水很高且有吸引力的工作才會讓人們每天在路上花費三四個小時。 最後，這樣生活沒有任何生活質量，每天處於高壓情緒之下，會導致許多心理和身體疾病。 沒有人不喜歡離家近的工作，來回折騰真的是折騰。
1.每天上班的狀態很重要，上班路上時間過長會導致一天的心情不好，尤其是在夏天。
漫長的通勤時間極大地影響了我的日常工作狀態和工作效率，而且我每天都很累，如果一路上發生什麼意外，我都會遲到，相信大家都不想經歷。
2、花這麼多時間去上班是值得的，工資當然很高。
只有薪水高且有吸引力的工作才會讓人們每天在路上花費三四個小時。
3.人們過著幸福和幸福的一生。
這樣生活，根本沒有生活質量，每天處於高壓情緒之下，會導致許多心理和身體疾病。 沒有人不喜歡離家近的工作，來回折騰真的是折騰。
4、除了省錢，在隔壁省份租房，還可以欣賞兩省之間沿途的風景。
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匿名使用者2024-01-21答案也很簡單，在另乙個城市可能會有更好的工作機會，並且有更值得追求的人生目標。 為了實現自己的理想，許多年輕人毫不猶豫。
過去，過“雙城生活”並不容易。 由於生活條件各異，許多人不得不遠離工作場所，“通勤”成為一天中最困難的任務。
事實上，“城市圈”的概念已經不是乙個新概念了。
“雙城生活”越來越普遍，這當然是一件好事。 這意味著更多的城市將分享......基礎設施互聯互通、公共服務共建共享生態環境、統一開放的市場體系區域一體化發展如火如荼，最終受益者將是城市居民。
當然，《雙城生活》也有其自身需要克服的困難。 正如許多人所說，如果她不住在火車站附近，上班晚了，那麼她的通勤可能會更加困難。 因此，在兩座城市之間奔波的年輕人需要一些支援和鼓勵，他們已經夠辛苦了。
住在雙城可以讓年輕人在附近房價較低的地區定居，並有可能在正常的通勤時間上班。 當跨城就業和住房成為越來越多年輕人的選擇，不僅增強了城市的吸引力，也給了年輕人更多的空間去想象未來。 相信時代不會讓那些努力奮鬥的年輕人失望。
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匿名使用者2024-01-20跨城市上下班，基本上每天往返要走100公里的距離！ 早上要開車50公里到辦公室，早高峰時段堵車大約需要乙個半小時; 同樣的路線在晚上會花費更多的時間，這也有點莫名其妙！ 這種狀態已經持續了很長時間，現在我已經習慣了！
但剛開始的時候，整個人都很崩潰，晚上加班的時候，到家已經很晚了，只好匆匆忙忙地走了！ 我會連續幾天筋疲力盡，狀態很差，精神狀態很差，心情不好！ 一想到每天花三個小時在路上，真是對每乙個毛孔的拒絕！
無數次為了錢而安慰自己，忍耐熬夜，畢竟工人沒有虛偽的資本！ 後來，我開始嘗試尋找一些緩解急躁和焦慮的方法，轉移長時間開車帶來的疲勞，在車上換了自己喜歡的歌手; 收音機收聽您喜歡的節目; 在手機上，喜馬拉雅開了會員，發現了很多有趣的內容; 或者每天出發前定乙個劇情，用大腦子編乙個故事。 總之，也許是時間長了，也許是方法見效了，每天來回奔波的時間也不再困難了！
現在我覺得，這種幾個小時的獨處也不是完全沒用，因為工作上有更多的時間去思考問題，也有更多的時間去思考很多複雜的事情。
產後的主要表現是擔心太多，比如擔心自己身體機能的恢復，以及對寶寶的期望，另一方面，來自家庭，一系列的問題很容易積聚在心裡，無法釋放，也做不了太多， 於是他們逐漸變得更加抑鬱，可以適當地做一些自己喜歡做的事情，比如手工，還有一些瑜伽練習，在恢復自己的同時，出去散散步，慢慢調整自己，這樣可以減少一些煩惱和抑鬱。
對氣球的恐懼恐懼是人類和生物心理活動的一種狀態; 通常被稱為一種情緒。 從心理學的角度來看，恐懼是一種情緒體驗，在這種體驗中，有機體試圖逃避某種情況，卻無能為力。