有誰知道無刷電機控制板缺相的檢測方法？

一般來說，無刷電機。

控制板的電源和制動手柄的故障可以參考有刷控制板的檢測方法進行修復，但對於無刷電機控制板本身，還有其他獨特的故障現象，如缺相，這種現象可以分為兩種情況：主缺相和霍爾缺相， 那麼如何檢測和修復，相信很多朋友都不知道，下面由博銀科技的技術人員介紹一下

一、無刷電機控制板主缺相檢測方法：

可以參考有刷電機控制板的故障排除方法檢測MOS管。

是否擊穿，無刷電機控制板的MOS管的擊穿一般是某一相位的上下兩對MOS管; 同時發生故障，確保更換時同時更換。 檢查測量點。

2、無刷電機控制板上霍爾缺相位是無法識別電機霍爾訊號，檢測方法為：

拔下控制板和無刷電機之間的霍爾引線，當無刷電機控制板通電時使用萬用表。

+20V DC （DC） 銼刀並將 M 錶筆放在控制板霍爾引線的黑線上，將紅色錶筆放在控制板的其他霍爾引線上。 應該有十個以上5V的電壓，否則說明控制板內部的霍爾輸出電路有故障。 通過測量霍爾引線的濾波電容。

並對世界主控進行破解相應的引腳，進一步判斷故障位置，更換濾波電容或更換主控晶元即可消除故障。

以上是無刷電機控制板缺相的檢測方法，也可以通過電壓比較法測量每個標點的電壓，以確定引起缺相故障的具體元件。

小家電控制板-無刷電機控制板-深圳市博智慧型科技有限公司

無刷電機有U、V、W三相，少一相不會啟動或轉動異常咔嗒聲。

短暫地開始電流測量，以檢視每相的電流。

直流電機相效能不足：當直流電動機處於靜止狀態時，如果繞組一相切斷或一相切斷電源而接通，則繞組的磁場點大小相等，磁場向相反方向旋轉，轉子作用產生的轉矩相等， 與方向相反相互抵消，零啟動力矩電機無法啟動。這就是直流電機的缺相現象。

直流電機缺相故障排除：首先，我們需要檢查直流電機是否有故障，檢查電源電路是否有斷路器，是否有保險絲，然後檢查三相繞組的每相是否有電流斷路。 另外，重新啟動電機，如果電機堵轉故障，無法啟動，同時發出嗡嗡聲，此時及時切斷電源。

如果電源線斷了，多要查一下什麼時候斷了，然後以下線索是好的，當保險絲熔化時，應更換相同規格的起動機故障，並仔細檢查和修理發動機。

只有三相電機會有缺相，直流電機和單相電機不會有缺相。

缺乏相位。 無刷電機或無刷控制器的三相電路之一無法工作。 無相分為主相和無霍納哈爾相。 表現為電機晃動不能工作，或轉動微弱，噪音大。 當控制器在逐步淘汰狀態下工作時，它很容易燒壞。

如果三相電動機由於各種原因缺少火線，則稱為缺相。

如果沒有保護裝置，缺相的後果是非常嚴重的。

小電機啟動時，如果沒有負載，它會緩慢地旋轉不均勻，同時會發熱，如果不及時停止，它會燒壞，久久不見蹤影。 如果你從負載開始，它不會出現，它也會燒毀。

如果較大的電機啟動異相，它會發出嗡嗡聲，必須迅速停止。

小型電機最容易失相，因為有些起動裝置差，接觸不好，或者使用普通保險絲有保險絲。

如果接觸器由熱繼電器啟動並保護，則接觸器可以在缺相時保護其中兩相不至於自行斷開，而熱繼電器可以在過流時切斷接觸器。

下面以PIC16F72微控制器控制器為例，如何分析和排除常見問題。

1.控制器的正常靜態電流應在50mA以內，電流一般在空載時電機的最大轉速附近，有的電機在右邊左右。

當控制板不工作時，首先板上的訊號燈要秒閃，如果訊號沒有加，訊號燈不閃，就要檢查

5V電壓是否正常，異常時外插是否有短路，板子上是否有短路等;

微控制器第二引腳電壓是否為5V;

石英晶體是否有效;

訊號燈損壞。

2.控制器電流和電壓調節。

電流調節：調整康銅的長度（新程式可調節LM358第6針對地電阻（R6），取值範圍從2K到內側，將電流調整到所需電流，（500W的舊程式從26A到35A執行效果更好， 而新程式從22A到28A的效果更好。）

電壓調節：欠壓取樣電路由48V或36V電源對地的兩個分壓電阻組成，通常可以通過調節連線到電源的電阻（RA）來調節欠壓點，因為通常取接地的電阻，欠壓值和電阻值可以按以下公式計算; ra=(

1.當控制板上的微控制器可以工作（訊號燈不轉動手柄就要閃爍），但不能正常工作時，請注意訊號閃爍狀態，以下示例為常見的閃爍狀態：

弱訊號控制部分正常工作約一秒;

慢閃2次，電路處於制動狀態;

慢閃3次至LM358 引數不正確或開路;

電橋慢閃 4 次以驅動輸出 MOS 有故障。

慢閃5次下行驅動輸出MOS故障;

慢閃6次，60度，120度選擇，電機霍爾相序連線不正確;

慢閃7次過流保護，康銅過長或短路檢測基準電平偏移到底部（正常值為20k到分壓器）：

在電壓下緩慢閃爍 8 次。

快速閃爍2次，等待車把歸零（開機防飛功能）。

閃爍3次，電機失速停止;

11、電機轉動時，訊號燈閃爍，霍爾線斷裂，缺相或電機不匹配。

請參閱“MCU的電氣工程原理”的摘錄。

無刷電機的磨損主要在軸承上，從機械角度來看，無刷電機幾乎是一種免維護電機，必要時只需要做一些灰塵維護即可。 上下比較，就知道無刷電機相對於有刷電機的優勢是第一位的，但一切都不是絕對的，有刷電機具有優異的低速轉矩效能，大轉矩等效能特點是無刷電機無法替代的，但在使用無刷電機的便利性方面，隨著無刷控制器的成本和國內外無刷技術的發展和市場競爭， 無刷動力系統正處於快速發展普及階段，這也極大地促進了模型機芯的發展。

無刷電機使用壽命長，通常是有刷電機的10倍以上，但如果壞了，就需要更換電機，但基本不需要日常維護。

一：當電動汽車有電刷控制器而沒有輸出時。

1、將萬用表調至+20直流檔，先測量制動手柄輸出訊號的高低電位。

2、如果捏制動手柄時制動訊號的電位變化超過4V，可以消除制動手柄故障。

3、然後，根據常用的有刷控制器石道上腳功能表，對被測主控石道敏邏輯晶元的電壓值進行電路分析，檢查各晶元的外圍器件（電阻、電容、二極體）的值是否與元件表面的標識一致。

4.最後，檢查外圍裝置或積體電路是否有故障，我們可以通過更換相同型號的裝置來消除故障。

二：當電動汽車的無刷控制器完全沒有輸出時。

1、參考無刷電機控制器主相位檢查測量圖，用萬用表的直流電壓+50V檢測6通道MOS管的柵極電壓是否與車把的旋轉角度相對應。

2、如果沒有權利，則表示控制器中的PWM電路或MOS管驅動電路有故障。

3、參考無刷控制器主相位檢查圖，測量晶元輸入輸出引腳的電壓是否與車把的旋轉角度相對應，可以判斷哪些晶元有故障，更換同型別的晶元以消除故障。

控制器。 三：當電動車電刷控制器控制部分電源異常時。

1、電動汽車控制器內部電源一般採用三端穩壓積體電路，一般採用三端積體電路。

穩壓器積體電路，其輸出電壓為5V、6V、12V、15V。

2、將萬用表設定在直流電壓+20V（DC）電平，將萬用表的黑、紅筆分別放在轉杆的黑線和紅線上，觀察萬用表的讀數是否與標稱電壓一致，不宜超過其上下電壓差。

3、否則說明控制器內部電源有故障，更換三端穩壓積體電路即可消除有刷控制器。

四：當電動汽車的無刷控制器異相時。

參考無刷控制器的故障排除方法，可以消除電動汽車無刷控制器的電源和制動手柄的故障，對於無刷控制器也有其獨特的故障現象，如缺膠相等。 電動汽車無刷控制器的缺相現象可分為主缺相和霍爾缺相兩種情況。 [3]

1、主要的相損檢測方梁橋改性方法可以參考電動汽車有刷控制器飛故障排除法來檢測MOS管是否擊穿，而無刷控制器MOS管擊穿一般是上下兩對MOS管同時進行某一相位， 並確保同時更換它們。檢查測量點。

2、電動汽車無刷控制器的霍爾相位損耗表現為控制器無法識別電機的霍爾訊號。