如何使用VC呼叫Ansys模態分析以及如何設定引數

你的應該是不完整的......有正常的，你還有另乙個......我的在無用時被解除安裝了。

通常，要分析的模型的模態是 n，但通常考慮一階，包括固有頻率、阻尼比和振型。

你分析的前5個模態，這5個值乙個接乙個地遞增，分析代表模型“自由振動”時的前5個固有頻率，如果外激勵的頻率接近這5個頻率，模型就會產生振動，這在工程中是需要避免的。

五個方向的振動代表了前五個模態中每個固有頻率對應的“振型”，這是模型在自由振動下的形式。

模態是乙個總稱，用於描述具有無限數量模態的物件，每個模態。

一階模態包含模態頻率、模態振型、模態阻尼、模態剛度和模態質量，然後根據模態頻率進行排列。 最小的是一階模態，所謂值是模態頻率，所謂不同方向的振動是模態振型。

每種模式都有特定的固有頻率、阻尼比和振型。 這些模態引數可以通過計算或實驗分析獲得。

模態是結構的固有振動特性，每個模態都有特定的固有頻率、阻尼比和振型。 這些模態引數可以通過計算或實驗分析獲得，這樣的計算或實驗分析過程稱為模態分析。 如果通過有限元計算的方法得到這個分析過程，則稱為計算模態分析; 如果通過引數辨識識別採集到的系統輸入輸出訊號，通過測試得到模態引數，則稱為實驗模態分析。

一般來說，模態分析是指實驗模態分析。 振動模式是彈性結構固有的、整體的特性。 如果通過模態分析明確了結構在一定敏感頻率範圍內的主要模態特性，則可以預測該頻帶內各種外部或內部振動源作用下結構的實際振動響應。

因此，模態分析是結構動力設計和裝置故障診斷的重要方法。

模態分析是研究結構動力學特性的現代方法，是系統辨識方法在工程振動領域的應用。

機器、建築物、航空太空飛行器、船舶、汽車等的實際振動以多種方式變化。 模態分析為研究各種真實世界結構的振動提供了一種有效的方法。 首先，對靜止狀態下的結構進行人工激勵，通過測量激勵力和振動響應，進行雙通道快速傅利葉變換（FFT）分析，得到任意兩點之間的機械導納函式（傳遞函式）。

通過模態分析理論擬合試驗導納函式曲線，對結構的模態引數進行辨識，從而建立結構的模態模型。 根據模態疊加原理，在已知各種載荷時間歷史的情況下，可以預測結構實際振動的響應歷史或反應譜。

這五個值是每個階次的振動頻率，並不表示振動方向。

模態分析不施加載荷，所謂模態分析分析的是系統的固有振動特性，與外部載荷無關，因此沒有必要施加載荷進行模態分析。 約束問題需要好好分析，分析結果因約束條件的不同而有很大差異。 你剛才說了三點懸架支撐，然後又說了前端軸承和後端的張力連線，這兩種連線方式的結果應該有很大的不同，需要仔細考慮。

究竟需要分析什麼，需要什麼結果。

模態分析的振動分析基礎。

振動分析的基本步驟是：

1.構建模型。

2.嚙合。

3.模態分析和擴充套件。

4.振動分析。

5.模態耦合。

6.檢視結果。

其中振動分析有幾種型別，比如諧波響應分析和PSD功率譜分析，這裡不清楚，建議大家閱讀基礎參考書。

例如，《結構分析工程應用案例分析》，機械工業出版社第2版，張朝暉主編。

對於模態分析，在Ansys型別中選擇模態並設定位移邊界條件。

不知道你是在做模態響應分析還是諧波響應分析，諧波響應用ANSYS做比較麻煩，建議你拿這本書看看！！ 模式仍然非常簡單。

結構的模態與BAI結構主體的特徵和約束有關。

至於是否需要求解DAO自由模式還是約束模式，則完全取決於工作的需要，模態分析中的約束方法應與實際工況相一致。

在自由模態的分析中，可以得出結論，一階的固有頻率為0，而這些0的固有頻率表現為剛體模態; 自由模態和工作模態的功能完全相同，都用於結構的模態分析，自由模態分析的物件主要是無約束結構，如火箭、飛機等。

建議看一下結構動力學基礎書籍，位移值其實就是位移，但這個位移並不是結構的實際位移，而是結構對應於每個頻率階的模態位移。 它反映了結構的振動特性，例如結構的一階頻率，而一階振動形式是垂直正弦半波。 這就是簡支梁的典型振動特性。

值得注意的是，這種模態位移只是每個頻率階的相對幅度。 ANSYS的預設值是關於質量矩陣歸一化的模式。 如何從得到的模態位移中求出結構在動荷載作用下的實際位移，應採用模態疊加的方法求出。

模態分析只是結構動力學分析的第一步，然後是分析以找到每個階次的所謂振型坐標。 最後，採用線性疊加的方法得到結構在荷載作用下的響應。 我有一種感覺，您可能不熟悉結構動態分析的基礎知識。

建議先弄清楚基礎知識。 ANSYS只是乙個工具。

可以定義變數，將先前分析的結果儲存在這些變數中，然後執行其他分析並將其用於其他分析。

您好，您的問題太籠統了，載入與實際物理操作過程有關，新增了哪些激勵措施。

邊界有點麻煩，當然也分為幾種情況，不好說，一般給邊界約束加電壓很簡單。

是用新增還是膠水？布林運算是在網格劃分操作之間執行的，因為裝配體的網格劃分與模型連線有很大關係，並且在網格劃分時會發生過度劃分。 同時對於兩個布林值。

溼模分析應該理解為在水中要解決的結構，目前唯一能做的應該是在靜水中，如果水在移動，似乎就沒有解了！ 我覺得做好工作的關鍵是水的引數設定和約束！ 弟弟也在研究如何得到它

空氣通常被分析為流體，而這種空氣只是乙個邊界條件。

您好，我現在也在學習用於模態分析的Ansys Workbench，您的問題解決了嗎？ 我現在只能計算一下空氣中的模式，而水中的溼模式還沒有弄清楚，如果解決了，你能教我一些經驗和方法嗎，謝謝！