用皮卡車練習 S 形彎時，我應該如何擊中方向？ 要看什麼點？

首先，我們完成曲線驅動。

直線考試時，請務必拉直車身，駛至道路中央後方可進入。

當汽車前部的中心接觸到右側的路緣線時，方向盤。

快速向左轉半圈，使汽車前部的左角壓在路邊。

如果汽車前部即將駛出路邊，則向左多撞一點，使汽車前部左側一直壓在路邊。

如果發現汽車前部已脫離黃線並向內傾斜，應適當將方向盤向右轉動，以確保汽車前部壓在路緣線上。 （後期要注意調整，即在擊回時，一定要稍作調整，而不是用力擊打或回擊，如果這樣操作，肯定會直接掛線）。

當車頭到達彎道中間時，必須快速將方向盤向右轉動，由於之前的調整，通常在這裡轉一圈左右就足夠了。 （注意：這應該要根據你的操作而定，太多或太少都不知道如何調整，一旦輪系掛起來，所以一定要注意）。

當汽車前部的中間接觸左側邊線時，記得向右轉半圈，後者的工作方式與第一點相同，但方向相反。 既然每個人的操作都有偏差，就要記住，這裡車頭右角一定要壓在路緣線上，太多或太少，一定要記得慢慢調整。

這裡需要注意的是，我們在轉彎時，一定要合理利用後視鏡，在行駛過程中利用殘餘視野看出後輪與路緣線的距離，如果距離小於15厘公尺左右，要注意調整方向盤，避免壓線， 當然，不要後輪沒有壓，前輪壓了，那就可悲了。

在S彎入口前，應先將車放在路外側，進入馬路時，應向前看，將車放在路中間（其實車身要沿S彎的中線略微傾斜），當車進入S彎的交叉路口時， 沿著汽車的左前角往下看，當汽車的左前角在S彎的右側時，方向盤會向左轉動，然後向左看汽車的左前角，慢慢踩向方向盤， 使汽車的左前角始終位於 S 彎的右側線上。

當你看到汽車左前角沿S彎右側向下彎時，按住方向盤繼續向前移動，此時從汽車左前角往下看，當汽車左前角在S彎的左側線上時， 方向盤向右後回到正向輪繼續向前移動，此時從汽車右前角往下看，當汽車右前角在左側線S彎30cm距離時，方向盤向右轉圈， 再看汽車右前角向右慢慢踩方向盤，當汽車右前角駛出S彎時，保持方向盤繼續向前移動，直到汽車前輪離開S彎，轉動方向盤向左繼續移出

以上就是彎道駕駛的駕駛技巧，注意一定要多練習車，多練習幾次才能理解，多練習腦子。 不要只是練習而不想練習，多想想，發現模式很簡單。

坐在車腳上對應的位置是前輪，一般的教練車是車前較短的，不能由轎車駕駛那個時間感覺要打的方向，皮卡車應該晚一點，或者到駕駛室中間的玻璃平曲線方向就可以了， 或者是車前在中間的彎道白線，進彎打一圈半或兩圈就看車了，總之感覺很重要，其實轉彎也和車速有關，前後軸距也關係到。

其實練習打樁應付考試的方法就是數數，簡單來說，就是你把車開到乙個參考點，然後順著視線往後倒，繼續數，如果這次進得非常好，以後按照這個算進去就OK， 在實踐中，樁是把車倒車入庫，一般來說，就是把車開到離車位半邊的車身，離旁邊的車大約50厘公尺，開始倒倒，殺掉方向盤，基本上可以扛乙個位置。

在主題 2 中輕鬆通過 S 形角的提示：

1.將整個過程保持在一檔，不要急於求成。

2.行駛到右側彎道時，右輪連線到其右側路緣，反之亦然。

方法如下：

2、進入S型彎道時，注意車頭位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道右側，並以1檔半連桿向前移動，過程中不要停車。 在前進時，您還應該觀察左右後視鏡，以便車輛沿著 S 路行駛。

3.向左轉彎，車輛靠近右側，當左角與右側邊緣線重合時，方向向左繞一圈，同時微調方向，使左角和右邊緣線基本重合，沿S路左轉， 車輛不會壓線或出線。通過左轉後，準備右轉。

4、向右轉彎，當左拐角慢慢完成左轉彎的右邊線時，方向保持靜止，當頭罩右頂點與右轉彎左邊線相遇時，返回右轉方向，慢慢向前走一會兒。

5.當你看到引擎蓋1 3的左側和右轉彎的左邊邊緣線觸控時，向右做乙個方向的圓圈，同時微調方向，使右轉彎的右角和左邊線基本重合，沿S路右轉， 並且車輛不會壓線或出線。

6.出彎道時，當車輛駛出S路且車頭與出口對齊時，迅速返回正確方向，繼續駛出彎道行駛試驗區。

進入左彎車向右，然後右車庫線到前車中間位置向左方向（大約一圈半，看倒車鏡做小調整），保持右側車燈壓在右側線，.然後等待車頭回到右方向的中間彎道，然後左邊邊線到車頭中間的王方向（大約一圈半，看後視鏡做小調整）。 保持左大燈按在左邊的圖書館線上，然後車子就會出彎......

你只要按照這個操作，非常準確，找人給你看，讓他告訴你兩邊車的距離，你就能感覺到庫線和燈光的位置...... 我們也是皮卡。 這是我剛才看到的，它非常準確，和這個差不多。