-
您有權使用電梯,但您必須先支付電梯費。 您可以與物業協商,支付物業費,然後乘坐電梯。 另外,如何封住電梯入口,如果完全關閉,就不能工作了,那就沒有門了。
您可以檢視購買合同中是否有詳細資訊。 如果只是二樓,你就不能上電梯。 或者二樓不開門,也就是電梯設定好了,這筆錢應該可以做電梯。
電梯收費沒有協議標準,但電梯電費、維修費、年檢費、配件費卻有不少錢。
-
國家有這個規定,不管多少層都要交電梯費,一般物業不收取1 2層電梯費,但封住電梯門是不對的,可以和物業商量一下,雖然最後的結果可能是物業會給你開啟封門, 然後你支付電梯費。
-
這取決於物業服務合同是如何規定的。
有平均分攤和基於下限的分攤。
但是,物業管理公司不能封存二樓的電梯入口,因為它不需要支付電梯費用。
最起碼,你要和你籤協議,然後得到業主委員會(業主大會)或開發商的同意。
個人意見...
-
如果您自己支付電梯費,2樓仍然無法開啟。 2樓的使用者必須支付電梯費。 費用由酒店設定。 一切都差不多。
-
當然,不交電梯費就不能使用電梯,因為電梯需要電力和維護。
-
如果小區裡的電梯經常出現故障,就會影響生活。 小區電梯經常發生故障怎麼辦? PCBower將帶您了解岩石。
1、檢查電梯檢查結果是否合格。
如果業主發現電梯有問題,可以向物業索要檢查證書,看看電梯是否在檢查週期內。 若未在合格週期內完成光,可致電**舉報!
2、注意電梯的文明使用。
乘坐電梯時,注意不要隨意破壞電梯內的設施,不要試圖用手、腳、拐杖、棍棒等物體阻止轎門關閉。 如果電梯到達車站後不開門,可以按門按鈕開啟轎廂,不要強行開啟電梯門。
-
您好,很高興您的問題,是的,如果您認為財產有過錯,可以通過訴訟掃清道路,保護您的合法權益,並要求更換電梯 法律依據:《中華人民共和國物權法》 旅行困難 第六條 房屋的所有人是所有人。 業主在物業管理活動中享有以下權利:
1)按照物業服務合同的規定,接受物業管理服務企業提供的服務;(二)提議召開業主大會,就物業管理相關事項提出建議; (三)建議制定、修改管理章程和業主大會議事規則; (四)參加業主大會會議,行使表決權; (五)選舉業主委員會委員,享有被選舉權; (六)監督業主委員會的工作; (七)監督物業服務企業履行物業服務合同; (八)對物業共用部位、共用設施裝置及相關場所的使用有知情權和監督權; (九)監督財產共用部位、共用設施裝置專項維修資金(以下簡稱拆正念專項維修資金)的管理和使用; (十)法律、法規規定的其他權利。 親愛的<>,我希望我能幫到你
-
法律分析:是的,如果認為財產有過錯,可以通過訴訟來保護合法權益。
法律依據:《中華人民共和國和中華人民共和國物權法》第六條 房屋的所有者是所有者。
業主在物業管理活動中享有以下權利:
按照物業服務合同的規定,接受物業服務企業提供的服務;
(二)提議召開業主大會,就物業管理相關事項提出建議;
(三)建議制定、修改管理章程和業主大會議事規則;
(四)參加業主大會會議,行使表決權;
(五)選舉業主委員會為委員會委員,享有被選舉權;
(六)監督業主委員會的工作;
(七)監督物業服務企業履行物業服務合同;
(八)對物業共用部位、共用設施裝置及相關場所的使用有知情權和監督權;
9)監督物業共用部位、共用設施裝置專項維修資金(以下簡稱專項維修資金)的管理和使用;
(十)法律、法規規定的其他權利。
-
法律分析:如果小區內電梯壞了,一般由物業公司負責維修。 如果電梯出現嚴重故障,需要檢修,則需要由業主分擔。 在這種情況下,通常使用公共維修**。
法律依據:《物業管理條例》 第五十三條 住宅物業、住宅小區非住宅物業或者與單棟住宅建築結構相連的非住宅物業的業主,應當按照國家有關規定繳納專項維修資金。
專項維修資金歸業主所有,專門用於物業公用部位和公用設施裝置在物業保修期屆滿後的維修、更新和改造,不得挪作他用。
專項維修資金的徵收、使用和管理辦法,由建設行政部門會同財政部門制定。
-
殘餘法分析:小區內電梯共有,物業公司無產權。 物業公司僅為電梯宴席的使用者,只負責業主電梯的安全和電梯安全,負責管理電梯,保證電梯的正常執行。
法律依據:《中華人民共和國民法典》第二百七十一條 業主對建築物的專用部分,如住宅、商業建築等擁有所有權,並有權對專用部分以外的共用部分進行共同管理。
-
1、檢查電梯檢查結果是否合格。
如果業主發現電梯有問題,可以向物業索要檢查證明,看看電梯是否在檢查週期內。 如果您不在資格期限內,可以致電**舉報!
2、注意電梯的文明使用。
乘坐電梯時,注意不要隨意破壞電梯內的設施,也不要試圖用手、衣腳、拐杖、棍棒等物品阻止轎門關閉。 如果電梯到站後不開門,可以按門按鈕開啟轎腔,不要強行開啟電梯門。
-
總結。 法律依據:根據《物權法》第七十六條的規定,單位所有人三分之二的住房面積和單位三分之二的人口可以同意。
因為每個家庭的規模基本相同,所以人口也差不多。 所以本質是單位三分之二的業主同意安裝電梯。 必須經所有業主簽字同意,沒有法律依據。
違反群體行為規範的多數或多數原則,即多數或三分之二的一般原則和慣例。
親愛的,您好,很高興回答您關於哈爾濱的問題。 關於在居民區安裝電梯的爭議一直是廣東和南部沿海省市增加電梯。 大陸省市相對較晚。
在網上看,大多數省市都是以《物權法》為條件準增加難度。 也很少有地方所有業主都簽署並同意作為增加的條件。
法律依據:根據《物權法》第七十六條的規定,佔單位業主房屋面積的轎車三分之二可以快速漏水,三分之二的單位居民封閉人口可以同意。 因為每個家庭的規模基本相同,所以人口也差不多。
所以本質是單位三分之二的業主同意安裝電梯。 必須得到所有業主的簽字同意,任昌華沒有法律依據。 違反群體行為規範的多數或多數原則,即多數或三分之二的一般原則和慣例。
我和你有同樣的經歷,我問過電信公司的人,確實是電信放慢了速度,但確實讓我們無語,因為電信沒有任何紙面協議告訴我們,電信的**速度大約是1m(雖然當時電信的**速度可以達到1m), 電信說是2m,它會給你2m。 維護者是這麼說的: 現在為了照顧更多使用者的利益,我們降低了網速,讓網路更加穩定(其實自從調速後,我的網路經常丟包,甚至多次上網失敗)。 >>>More
這個還真沒考慮過,大家一起,我覺得應該不要考慮太多,除了一點,那就是比如說發生火災時,離單元門越近,消防員的距離越短(當然,兩部電梯都很近,如果說的話),剩下的你們依次考慮一下, 我想說的是,樓上的消防電梯有很多要求,如果確定一部電梯是消防電梯,那麼部分設計工作就會圍繞這部電梯進行設計,而不是等到設計確定哪一部是消防電梯。 >>>More
讀完一本書或一篇文章後,你可能會有所收穫和感受,寫下自己的收穫或感受就是你的體驗,也叫讀後的感覺。 但正是這種寫作讓大多數學生感到困難。 >>>More
我個人認為:不划算! 這有幾個原因:
1、如果很多人共用乙個3M寬頻,就相當於乙個區域網,同時上網的人越多,速度就會越慢。 其次,如果距離較遠,光是買一根網線就要花很多錢,對速度的影響會更大。 三是50塊錢不便宜,至少在我這裡是這樣。 >>>More