FXT和PT哪個車更好。

PT的優點：速度快，加速時間長，穩定性好，手感好。

缺點：一般氣體收集。

FXT優點：速度快，集氣快，穩定性好，手感好。

缺點：加速時間短。

FXT車隊跑不出藍加，個人賽需要合理使用氮氣和改變漂移方式，PT和之前的跑車方式基本一樣，我覺得FXT比PT好。

PXT 可能會在今年年底或明年初上市。

祝您遊戲愉快！

哪輛車好看你習慣跑什麼，沒有絕對強，如果你適應了PT那麼你覺得PT好，適應FXT又覺得FXT好，個人意見，兩輛車都很好，看個人的跑法來決定你需要什麼車。 pxt 要到農曆新年才會出來。

1L，你沒腦子吧？不知道怎麼假裝聽懂，還沒出pxt。

明年初推出 pxt

FXT好一點！3個加速！

在個人比賽中。

FXT油有利於漂白，但加速時間短。

PT油不是很容易漂白，汽車也不是很好控制，但他的重點是加速時間長。

PXT基本上將在乙個月內上市

敬請關注。

初學者：FXT 和 Motorcycle SR（雖然還沒有出來!.）這是賽道之王！個人：PT比FXT好 團隊：PT比FXT好得多，甚至比PXT好，因為PT藍色加速度與PXT藍色加速度相同。

玩必買的車：Plasma PXT Marshmallow SR 剩下的到時候再說。

我看到有人說 pxt 又出來了。

你在哪裡看到 pxt 出來的

我得等到農曆新年。

我的車已經過期了，我不知道我現在能不能買車......

PT更好，雖然它不利於收集氮。 但是加速度要好一些。 這輛車被很多高手使用，包括專業專家！pxt 大約在 1-2 個月內出現。

快樂的遊戲！(*

你好，要說個人，那就是PT，組隊FXT會有很大的優勢，PXT可以在過年的時候出來，期待吧

昨天我一出來就買了fxt。

FXT 完全轉向 Pro 和以前的執行方式。

跑步的過程很華麗，但很累。

它需要不斷加速和不斷漂移。

就個人而言，我認為您可以購買那些想要體驗 3 次加速的人。

這輛車在團隊比賽中沒有受到影響。

如果與 PT.

它以自己的方式很好。

像地雷這樣的東西應該更好。

PT的地位並沒有因為FXT的出現而動搖

等離子英呎

首先，PT、PXT氣體收集速度慢，射流時間長。 FT，FXT具有快速的氣體收集和較短的噴射時間。

在時間方面，pxt的時間約為6秒，fxt的時間約為2秒。 可能不是，我自己數了一下。

據說PXT的氣體收集速度很慢，但實際上並沒有慢多少。 我個人認為，如果將普通汽車的集氣罐設定為1個單位，那麼pxt就是乙個單位。 FXT 是乙個單位。 您可以自己計算出應該漂浮多少個不同的角落。

PXT的優點是你可以一直噴射。 大約 6 秒的噴射時間使其有足夠的時間收集更多氣體。 每個人都知道，噴射時是一種快速的氣體收集。 為了快速聚氣，最好連線你的連飄。

FXT的優點是可以一直噴塗。 它可以在 pxt 之前填充。 但是，呼吸約2秒鐘是非常困難的。

要不斷補充左右的氣。 但幸運的是，它在噴射時會迅速收集空氣，因此它充滿了空氣。 如果 driftable 會延遲路由，那麼它的路徑將比 pxt 長。

例如，執行城鎮運河。 pxt 首先漂浮了兩次，然後在第三圈之後噴了三次，這很容易。 而且FXT不是先開始的，而是需要不斷漂移，非常累人。

另乙個例子是冰鋒裂谷，中間到最後幾次跳躍收集氣體的速度非常慢，PXT遭受了很多損失。 此外，射流一直受到慣性的影響，很難控制。 如果你不小心犯了錯誤，你必須收集你的憤怒半天。 FXT 最多在小浮動後就結束了。

讓我們談談火焰。 大家都知道，噴出藍色氣體時的火焰很長，紅色氣體很短。 當PXT噴出紅色氣體時，火焰與普通汽車發出的藍色氣體一樣長。 FXT 則不然。 我不知道南韓是怎麼想的。

我認為 FXT 的正面特別醜陋，側面很漂亮。 PXT很好。 由你來決定你喜歡什麼。

最後請注意，大家平時都是在實戰中開車，難免不會發生碰撞，開pxt也很難收油。 此外，如果其他人在噴氣式飛機轉彎時撞到牆上，氮氣是白色的，你必須重新開始。

FXT那邊好多了，但是一直浮著很累，一不注意就得碰，也比PXT好不了多少。

總之，這兩輛車都是好車。 你要根據自己對它們的外觀和自身技術特性的喜愛來購買，如果應該適合FXT，但是買PXT，那就不好了。 有些人也適合開稍長和稍短的PT，FT主要是一輛適應你的車，而不是你適應的車。

等離子體與尖刺和雷霆不同，因此最好選擇適合您技術的等離子體。

關於ProtoSix，Proto速度超快。 我特別喜歡這些外觀。