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你說的是山脊賽車的秘籍,是一代還是第二代?
Ridge Racer 1 的修改器:
隱藏如何開始使用 Rally-X 賽車。
一旦您在 Rally-X 迷你遊戲中獲得超過 50,000 點積分,進入世界巡迴賽模式,您將收到有關新 Rally-X 賽車的可用性的通知。
選擇曲目時,按住選擇鍵是曲目映象(單人遊戲模式、時間模式)。
Ridge Racer 2 Infinite Nitro 模式:
在非職業模式下,選擇汽車,完成**在那裡,按住選擇+開始,然後按確認按鈕以獲得無限高氧。
補氮氧的技術是速度+漂移,簡單漂移,車速不夠快,積氮氧效率不高。
我個人的漂移技巧是在轉彎、轉向不足和輕剎車時不要鬆開油門,並確保指向。
這降低了轉彎的速度,至少賽道的一些尖角可能仍然需要稍微鬆開油門。
注意調整方向盤,氮氧在轉彎時價效比最低,讓它保持一條大直線,上坡以最大限度地提高效率。
每個級別都有直接練習 3 6 9 輛車 加速最快,最敏捷 缺點是轉向不容易控制。
但要想成為高手,就得玩這個,慢的還剩下兩種,就像路邊的石頭一樣。
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眼前的哥哥已經講得很詳細了,我可以再給你詳細一點,就是技術夠好,就不需要作弊了,只要用得當,1個氮氣最多可以補1管半氮氣,至少半管氮氣, 什麼時候用?這是支線加氮的最大速度,當氮氣消失時,正好是一條曲線,當氮氣用完時,速度同時下降,你會看到你的管道呼嘯而起,這是最簡單的方法,然後你可以自己練習,以最大化這種情況。
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速度快時,漂移組較多,漂移不應撞到牆上。
這三個指的是汽車漂移的方向和速度。
STD是中等大小的,具有速度和漂移能力的平衡。
MLD是比較好的抓地力,但是不容易漂移,而且速度也不是很快 DYN是速度型的,容易漂移,就是容易打滑,控制好,這樣玩的時候可以漂浮,感覺一下。
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最主要的是漂移合理利用X鍵的密封性,不與汽車或建築物碰撞,可以收集氣體
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如果你漂移得更多,你就會填滿它。
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錯誤地,您所謂的 RAR 檔案本身應該是 ISO 映像。
檢視檔案是否有字尾。 ISO,此 Winrar 通常被識別為可解壓縮檔案。
只需將 ISO 直接複製到記憶棒下方的 ISO 資料夾即可。
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在匯流排上玩下乙個遊戲,然後將其解壓縮到 ISO 中,或者玩下乙個 2。
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為 Ridge Racing 捐款。
PS 只有3代可以買車公升級,如上圖所示,賽道很簡單,都是乙個城市吧?
三代人的漂移感很差,基本都是直角。
如果您需要它,請留下乙個電子郵件位址,我在這裡有 ISO
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碰巧的是,我也是。 只有打一場又一場的比賽,才有可能鎖住車子和地面。 如果你懂英語,去每輛隱藏的汽車並按下圈或叉子,你可以看到你得到的是哪一輛,你可以解鎖EX巡迴賽中最多的汽車,你一次最多可以得到5輛車,特殊的更難,因為你必須使用6級來對抗他們, 最難的是蒲田的Engelas,最後乙個特別的,Namco的New Rally-X,玩完上一場比賽後可以得到片尾片,正如你在檢視獎品中看到的,耐心等待,看到結局,有乙個!!寫 在小遊戲中獲得 40000 分
這是打節拍的關鍵,要有耐心,多玩小遊戲,這輛車超級好,不知道,nitruos有15秒!! 最高時速350,是小遊戲裡的車,很空傻,漂移超好,初始速度快,攻擊唯一的不足就是sui,前期加速慢尼特魯奧難搞,但是一開始就給乙個!!
另外,給房東一些玩山脊賽車手的技巧:
1.起步時,踩下油門,點前紅點,連續點,在出發的那一刻按下,這樣你就可以快速到達2檔。
2.漂移時不要漂移太多,比如左轉時,先鬆開油門,同時踩左(記得鬆開油門,立即向後按),然後輕拍右鍵防止轉向過度,反之亦然
3.玩Max Tour會很困難,所以一開始不要著急,跟在後面,因為一旦你超過你,你就會被對手的nitruos超越,只要跟在後面,最後釋放nitruos。
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PSP 有 Ridge Racer 4 嗎?
看來目前才出第二部作品。
山脊賽車手 2