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看到你的問題,我忍不住想談談。
首先,你說的是幾輛車,它們是每個家庭的主人。 每個都有一兩個亮點,其他的幾乎相同。
讓我們從 CC 和 Magotan 開始,它們都基於 PQ46 平台。 除了形狀不同(所有這些都走時尚和運動路線)外,這些汽車大致相同。 優點:
兩者都參考了大眾DSG的變速器。 它可以有效地控制功率的流動。 我的車是Magotan 6w公里,沒有任何問題。
我不會說道聽途說有什麼錯。 有論壇說擋風玻璃雨刷器不正常,車窗公升不降,這些都算不了什麼,就算是幾百萬輛汽車也擺脫不了一些小問題。 大件物品是一輛好車。
CC有點不友善,如果你換了你的貝殼,如果你換了你的貝殼,你會比Magotan多上萬個海洋。
奧迪A4最大的優勢就是他叫奧迪,名貨,(中國人你認識的)亮點不大,各方面都還不錯,不出眾,說真的,相比我更看好邁騰還是CC。 最大的缺點是他的燒油問題。
瑞志,我想談談這輛車,日本車也不全是垃圾,瑞志絕對是一輛好車,不懂車的噴子回去補習然後噴我。 瑞智採用前後輪驅動設計,V6自然吸氣,雙3VVT。 僅僅三分就足以乾掉一塊,要知道6缸機工作的平穩度是4缸機無法比擬的,它為汽車提供了更多的舒適性。
關於後輪驅動汽車的好處沒什麼好說的,任何對汽車有一點了解的人都知道。 瑞智用皇冠之力經得起考驗,一定經得起考驗。 內部空間很大,並不像看起來那麼小,軸距為2800,也是同級別中最精緻的汽車。
材料也非常堅固,整車總重量甚至比新款Magotan重30kg,改變了日本車的理念,減輕自身重量,實現省油和加速。 豪華這輛車是最物有所值的。 沒有發現任何缺點。
自然過去了,我沒有冷車,(大氣的外觀很符合中國人的口味)。
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CC 和 Magotan 一樣,但比 Magotan 貴。 你不怕買 Magotan 的 DSG 問題嗎? A4L和天籟都是CVT變速箱,我個人覺得CVT開起來很無聊。
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我更喜歡CC,所以我建議你買它。
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舒適,自然! 品牌,A4! 動力加操控CC! 完成! 謝謝!
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別克君威:一般。
我是4S人。 對此發表評論。 首先,這取決於你喜歡什麼型別,別克君威給人一種相對平靜的感覺。
A4L更具動感。 瑞智比較經濟,控制感也很好。 cc才剛剛出來,我還不知道。
我推薦瑞志。 它們都有差不多的排量,質量也不錯,但總體來說,估計CC要好一點。
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別克君威:一般。
我推薦奧迪A4,奧迪A4是大眾奧迪的運動車型,也是入門級車,運動效能高,quattro全時四輪驅動,由一汽大眾在中國長春生產,奧迪新A4,採用最新標誌性的前臉設計,高效能底盤,頂尖技術動力,操控和安全系統, 提供豐富的豪華裝備選擇,為駕駛者帶來全新的駕駛體驗。雖然上一代奧迪A4的內飾被認為是同級別中的經典之作,但新款奧迪A4採用了更多高科技的新材料,展示了奧迪一直引以為豪的一流設計工藝和對細節的關注,使其成為同級別中最精緻的。
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別克君威:一般。
A4超級受人喜愛,但要看你多大年紀,我覺得Regal比較穩定,但相當耗油,豐田不用說,召回太多了,臉皮薄,大眾CC看起來不錯,但是很新,不知道會不會有什麼錯誤,總的來說還是A4
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A4L 與 CC
別想別的! 它們是空間和外觀的區別。 當然,動力和安全性都很好,所以沒有必要重複。
關鍵還是**的問題。 約300,000 A4L低配置,CC高配置,我個人喜歡高配置,CC!
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瑞智和富豪直接通過,不是技術車。 瑞智亮點,少有的30萬以內的後輪驅動車; Regal亮點:發動機,渦輪增壓器的鼻祖:薩博的技術。 形狀還可以。 沒有別的了。
cc,總的來說,一切都還好。 A4L,如果你想買它,你需要它,否則它就沒有意思了。
自己稱一下。
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A4L外觀運動時尚,品牌更高貴,動力強勁,安全性好,但油耗差不多,大眾CC也差不多,別克批評最多的就是動力不足,至於日系車,我一直很放心。
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您好,推薦購買奧迪A4L Power,A4L無話可說。 操控性也很好,奧迪的品質注重質量和內部舒適性。 A4L的新外觀是運動型的。 總的來說,A4L是乙個不錯的選擇。
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別克君威:一般。
如果注重動力、操控性、安全性、質量,美國車顯然不如德國車。 我推薦 A4L 和 CC,但油耗可能會更高。
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A4 這是乙個思考的問題嗎?
不是等級!!
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首先,不推薦賓士C級,賓士C級的最低售價是31萬,加上保險和購置稅,肯定會超過33萬。
奧迪A4L是這些車中最好的,最好的運動型,品牌定位也很高,33萬夠落地了,空間和安全性絕對不差其他車,CVT無級變速維修成本低,而且沒有雙離合器故障高,唯一的缺點就是維修成本高。
豐田瑞智屬於FR車型,後輪驅動。 車身穩定係數高於前輪驅動汽車,非常適合家庭或商業用途,但如果房東在北方,冬天經常下雪,盡量不考慮,FR後輪驅動不適合在雪地裡行駛,油耗比較高。
一汽-大眾邁騰=上海大眾帕薩特,無論是懸架、發動機、變速箱都是一樣的,帕薩特的空間比邁騰略大,他們沒什麼好說的,如果你擔心DSG,可以買排量,6速濕式離合器故障小,速乾式離合器故障率高,但大眾都延長了保修。
大眾CC是大眾汽車中最漂亮的一款車,它是**在邁騰平台上,有轎跑風格,運動感很強,如果你喜歡它的外觀,請盡快購買,在3個月內,CC將是車型,外觀使用家庭面孔。
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A4L是一款更具女性氣息的汽車,主要以休閒家居風格設計; 豐田瑞智是一款動力充沛的後輪驅動轎跑車,具有日本汽車的所有優點和缺點; 大眾邁騰商務氛圍濃厚,軸距比PASAT長10cm,行車舒適性好,離地間隙一般,如果路面不好,很容易支撐底部; 大眾CC,用這筆錢,你可以買其他更好看的; 帕薩特,市場占有率高,易於維護; 賓士C,一輛好車,帶新娘的價格和寶馬一樣,比其他品牌的同檔次車高出數百倍。
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約33萬**推薦選擇CC,你不會後悔的,動力強勁,配置高,這些車型中價效比最高,駕駛體驗也不錯。 馬戈坦,帕薩特,CC,A4L。 我把它們都開過了。 建議CC瑞智和賓士C級未開過,不做評估。
推薦大家選擇瑞智,邁騰是德國最新一代大眾PQ46平台誕生的B級車,發動機也將採用大眾最新一代渦輪增壓燃油直噴發動機。 >>>More
騎自行車 80 英里。
根據您所說的內容,將 A4 和 Magotan 與其他人進行比較。 兩款發動機的最大功率相差僅為2千瓦,A4略大於120千瓦,但A4發動機只能在5700轉/分時產生這種功率。 Magotan 的最大功率輸出在 5,000 到 6,200 rpm 之間,優於 A4。 >>>More
我不是在嚇唬你,日本車真的很差,先不說日本車有多差,因為這有點偏見,但你可以驗證一下,很簡單的事情就是分別開啟和關閉Magotan和Xinruizhi的車門,聽聽聲音,感受一下。 你知道什麼是品質,什麼是做工細膩,我這裡沒說那輛車的***,你去感受一下。 我相信這很容易分辨。 >>>More
朋友們,大家好,新款雅閣科技含量最高,舒適性最強,非常適合家用車或商務使用。 如果你是玩車的車迷,瑞智的操控效能是最好的。 但我個人不推薦日本車。 >>>More