EDR 是什麼意思，EDR 概念指的是什麼

edr 代表 EnhancedDataRate，它是藍芽技術中增強速率的縮寫，其特點是大大提高了藍芽技術的資料傳輸速率，達到當前藍芽技術的三倍。

主要優點：除了更低的功耗以實現更穩定的音訊流外，還可以利用頻寬同時連線多個藍芽裝置，因為 Dopod 710 等手機已經支援藍芽 EDR 技術。

事件資料記錄器是安裝在車主身上的一種裝置，用於記錄駕駛狀態等資訊，以便在發生交通事故時提供證據。

在現代柴油卡車中，經常發生發動機故障或車速突然變化時發生事故，汽車事件資料記錄系統此時記錄資料。 車禍發生後，從汽車事故資料記錄系統收集的資料可用於分析事故原因並確定責任人。

該裝置具有防篡改和讀寫功能，類似於飛機上的黑匣子。 壽培鏈。

EDR的功能涉及多項專利技術。 某些 EDR 裝置可以繼續記錄資料或覆蓋以前寫入的資料，直到崩潰結束，而其他裝置僅在發生特定事件（例如速度突然變化）時開始記錄，並繼續記錄，直到崩潰結束或記錄器超時。

EDR裝置記錄了大量資訊，包括何時踩下剎車，碰撞時的速度，轉向角度，甚至安全帶扣是“鎖定”還是“解鎖”。

現代 EDR 將資料儲存在其內部 EEPROM 模組中，一些內建通訊系統的汽車（例如通用汽車的 OnStar 系統）也將資料傳送到遠端終端。

大多數用於汽車和小型貨車的 EDR 裝置都內建在安全系統控制模組中，這些模組在發生碰撞時監控加速度，以決定觸發哪些保護措施。 當執行這些保護操作並且仍然有足夠的能量時，資料將寫入 EDR 的記憶體。

較舊的 EDR 通常僅匯出 6-8 頁資料，而一些新系統可以儲存更多資料，具體取決於品牌和型號，並且需要越來越多的儲存空間。 根據碰撞情況和其他條件，不同型別的 EDR 裝置可能會執行或拒絕執行某些特定操作。

汽車事件資料記錄系統可能能夠或可能無法恢復任何資料，其中之一是在發生碰撞時導致電能的重大損失。 在這種情況下，安全系統中的動力儲備會將所有能量輸出到安全氣囊，導致沒有足夠的功率將資料寫入EEPROM。

用法。 法律沒有要求使用汽車事件記錄系統，製造商的使用方式也不同。 通用汽車和福特汽車公司都在其最新車型上安裝了該裝置，而梅赫西迪和奧迪從未使用它。

直到 2003 年，至少有 400 萬輛汽車配備了這種裝置。 在英國，一些公司為警察和安全服務的汽車配備了更複雜的系統來記錄汽車事件資料。 倫敦大都會警察局和倫敦市警察局長期以來一直是汽車事故資料記錄系統的使用者，他們已經公開了有罪證據。

訪問安全氣囊模組中資訊的最佳方法是將適當的掃瞄工具連線到診斷鏈結介面。 診斷鏈結介面通常位於汽車儀表板下方，大約與駕駛員膝蓋的位置相同。

EDR 是指汽車的事件記錄器。

它不同於我們傳統的行車記錄儀，我們通常使用的行車記錄儀只能記錄影象和聲音，而EDR可以記錄碰撞之前，期間和之後的所有過程，在此過程中，汽車行駛的一些關鍵資料。

例如，它可以記錄車輛的實時速度、油門制動踏板行程、車輛的轉向動作、ABS狀態和安全帶情況，然後通過這些資料分析車輛的當前行駛狀態和駕駛員的操作問題，因此EDR可以提供比傳統行車記錄儀更全面的資訊， 這是汽車行業的黑匣子，而強制安裝EDR主要與兩個原因有關。

隨著汽車特別是純電動汽車的不斷增多，以及自動駕駛水平的逐步提高，越來越多的汽車將具備自動駕駛功能，因此隨著汽車智慧型化程度的不斷加深，很難判斷事故是由人為因素造成的，還是由車載計算機引起的。

行車記錄儀功能介紹

1.維護司機的合法權益，對於過馬路的行人和自行車、電單車，如果與他們發生刮擦，可能會被勒索，如果有行車記錄儀，司機可以為自己提供有效的證據。

2、監控錄影回放，事故責任一目了然，交警快速準確地處理事故; 它不僅可以快速疏散現場恢復交通，而且在事故發生時謹慎保留有效證據，營造安全暢通的交通環境。

3、如果每輛車都裝有行車記錄儀，駕駛員不敢違規駕駛，事故率也會大幅下降，造成事故的車輛會被其他車輛的行車記錄儀拍到，交通肇事逃逸案件將大大減少。

4、法院審理道路交通事故案件時，在量刑和賠償上會更加準確、更有證據，也會為保險公司的理賠提供證據。

5.在專業瓷保險槓和路障搶劫案中，行車記錄儀將能夠提供決定性的證據來破案：事故現場和罪犯的外貌特徵。

EDR是指汽車的行車記錄儀，它不同於我們傳統的行車記錄儀，我們常用的行車記錄儀只能記錄影象和聲音，而EDR可以記錄碰撞前、碰撞中和碰撞後的所有過程，在這個過程中，汽車行駛的一些關鍵資料。

例如，它可以記錄車輛的實時速度、油門和制動踏板行程、車輛的轉向動作、ABS狀態和安全帶情況，然後通過這些資料分析車輛的當前行駛狀態和駕駛員的操作問題，因此EDR可以提供比傳統行車記錄儀更全面的資訊， 這是汽車行業的黑匣子，而強制安裝EDR主要與兩個原因有關。

隨著汽車特別是純電動汽車數量的增加，以及自動駕駛水平的逐步提高，越來越多的汽車將具有自動駕駛功能，因此隨著汽車智慧型化程度的不斷加深，很難判斷事故是由人為因素還是車載計算機造成的。

行車記錄儀在國外很多國家是被禁止的，因為它涉及侵犯他人的人像權利，雖然在國內沒有強制性規定，但行車記錄儀確實存在資訊保安問題，但車輛需要一套EDR需要大量的技術支援和硬體裝置，隨著汽車智慧型系統的逐步完善， 車輛完全配備了EDR，它勢必指日可待。

Automotive EDR 代表 汽車事件資料記錄系統。 EDR是EventDataRecorder的縮寫，是汽車事件資料記錄系統，用於記錄汽車在碰撞前、碰撞中、碰撞後三個階段的關鍵資料。 EDR可以提高交通事故的可追溯性，並可以記錄碰撞等特定事件發生時的車輛行駛速度和制動狀態等資料。

EDR資料一般包括車速、發動機轉速、油門踏板位置（或油門開啟）、制動踏板操作模擬、轉向輸入、安全帶狀態、變速桿齒輪、駕駛模式、胎壓、警告訊號和安全氣囊記錄等引數，在車輛碰撞前幾秒鐘內（達到啟動或觸發條件之前），以及車輛碰撞後200ms內的速度變化。

有效的EDR資料可以準確反映事故車輛在碰撞前的執行狀態，以及駕駛員採取的各種駕駛動作。

該系統在道路交通事故的分析和識別中發揮著重要作用。 此外，它還可以作為保險反欺詐的重要證據，同時還可以用於對道路範圍內和顫抖的交通事故的再現技術進行研究。