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匿名使用者2024-01-30詹天佑，字招郎誠懇。 1861年生於廣東南海縣。 1872年7月8日，年僅12歲的詹天佑作為第一批赴美留學的中國政府開辦學生之一赴美留學。
1881年，他以優異的成績畢業於耶魯大學，並獲《碼頭起重機研究》專業學士學位，同年回國。 回國後，詹天佑進入馬尾造船學校學習，完成學業後被派往福建海軍師旗艦“陽武”號擔任炮手，參加了馬尾戰役。 戰後，他被調到黃埔海軍學院任教。
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匿名使用者2024-01-29詹天佑的資訊 詹天佑的資訊 - 詹天佑的個人資料 詹天佑，字招郎誠懇。 1861年出生於廣東，詹天佑在經歷了七年的湮滅後，有機會獻身於祖國的鐵路事業。 這時，是天津唐山。
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匿名使用者2024-01-28詹天佑生於1861年3月17日，卒於1919年4月24日，享年58歲。 字為程，數為大潮，漢族，原籍江西省上饒市婺源縣; 英文名：Jeme Tien Yow; 他是中國第一位傑出的愛國鐵路工程師，負責京張鐵路（京張）等鐵路專案的建設，被譽為“中國鐵路之父”和“中國現代工程之父”。
此外，中國詹天佑土木工程獎、小學課本、電影等均以詹天佑命名。
中文名：詹天佑。
外文名： Jeme Tien Yow
別名：大超、詹相成。
國籍：中國。
種族：漢族。
出生地：廣東南海。
出生日期：1861年3月17日。
逝世日期：1919年4月24日。
職業：鐵路工程師。
主要業績：負責京張鐵路等鐵路專案的建設。
榮譽：“中國鐵路之父”。
國籍：江西省上饒市婺源縣。
目錄。 配置檔案配置檔案。
人物的生活和青春。
青年。 中年。
老年。 在他死後。
相關活動：天津-唐山鐵路。
灤河大橋竣工。
信義鐵路建成。
詹天佑修建了京張鐵路。
中國工程學會成立。
代表中國**出席遠東鐵路國際會議。
Carla Points是否考慮撒嬌。
個人履歷：詹天佑的曾祖父。
詹天佑的父親。
致力於修路。 為國家爭光。
寶路愛國。 製作獎勵材料。
關於獎項。 紀念詹天佑故居。
個人名言。 詹天佑“分析。
電影《詹天佑》很容易求得。
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老年。 在他死後。
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詹天佑修建了京張鐵路。
中國工程學會成立。
代表中國**出席遠東鐵路國際會議。
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個人履歷：詹天佑的曾祖父。
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致力於修路。 為國家爭光。
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匿名使用者2024-01-27詹天佑是現代科學的開拓者和著名工程師，面對中國沒有資金、沒有技術、沒有人才的困境，充滿愛國熱情，奉命修建京張鐵路。 他以無私拼搏的精神，翻山越嶺，在北京和張家口之間走遍了山山，只用了500萬元4年就建成了京張鐵路，原計畫為外國人造價900萬元，耗時7年完成。
前來參觀的外國專家，皆是震驚和驚訝。 當時，為了表彰詹天佑的成就，美國一些大學決定授予他工學博士學位，並邀請他出席典禮。 不過，詹天佑接到設計另一條鐵路的任務，果斷拒絕了邀請。
他報效國、不做個人功勞的精神，贏得了國內外的讚譽。
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匿名使用者2024-01-26敬業的詹天佑。
認真。 詹天佑.
一絲不苟。 詹天佑.
愛與奉獻。 詹天佑.
願意付出。 詹天佑.
將肩膀放在衣領上。 詹天佑.
不眠之夜。 詹天佑.
耿耿。 詹天佑.
沒有分心。 詹天佑.
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匿名使用者2024-01-25詹天佑（1861-1919），江西婺源人。 他是我國傑出的愛國工程師和鐵路工程專家。 1872年，12歲的詹天佑被錄取為第一批赴美留學的幼兒。
1878年，年僅17歲的詹天佑考入美國耶魯大學土木、鐵路專業，並以優異的成績畢業。 他於1881年回到中國。 1888年，他在當時的中國鐵路公司擔任工程師。
在他第乙個任期的80天內，他完成了從塘沽到天津的鐵路鋪設軌道的任務，後來又建造了灤河大橋。 1894年，英國工程研究學會正式接納詹天佑為會員。 1905年，清朝任命詹天佑為京張鐵路總工程師。
1919年，詹天佑因勞累病倒，不幸去世，享年58歲。
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匿名使用者2024-01-24詹天佑1861年3月17日生於廣東，1919年4月24日凌晨3時30分卒於漢口。 他當時58歲。
1872年，年僅12歲的他成為第一批赴美留學的中國政府學生之一。 他是中國第一位傑出的愛國工程師。 北京-張家口（Beijing-Zhangjiakou）鐵路建成。
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匿名使用者2024-01-23詹天佑傑出（超凡智慧）的例子有哪些？
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匿名使用者2024-01-22詹天佑爺爺，看完你的事蹟，我對你的敬佩不由自主地公升起。 你主持修建了中國第一條鐵路，太神奇了！ 你和我一樣大的時候，你出國留學，後來回國成為我國傑出的愛國工程師，你被譽為“中國鐵路之父”，我真的很佩服你！
當時，當清朝任命你為京張鐵路建設總工程師時，帝國主義者嘲笑清朝，嘲笑你不可能修鐵路，甚至外國報紙都說“能修華南鐵路的中國工程師還沒出生”。 但是，面對這樣乙個連外國著名建築師都可能無法完成的任務，面對帝國主義者的嘲笑，你沒有退縮，而是毅然接受了這項任務。 在風常呼嘯、黃沙漫天的封鎖線外，你親自帶著學生和工人，背著標桿，背著經緯儀，在懸崖上定點，測繪，無論條件惡劣，你始終堅持在田間勞作，經常和工人一起吃飯和生活。
你在挖巨永關隧道的時候，用的是同時挖兩段到中間的方法，在挖八達嶺隧道的時候，你就想到了用中間鑿的方法。 我最佩服的是，您在青龍橋附近設計了一條“人”字形線，充分體現了您的創新智慧。 在您的主持下，全長200公里的京張鐵路在不到四年的時間裡建成，比原計畫提前了四年。
這件事不僅為中國人而戰，也給了帝國主義者乙個收藏品，讓他看到了中國人的智慧和能力。 詹天佑爺爺，今天中國人站起來了！ 在你的領導下，中國自己修建了上千條鐵路，在海拔8000多公尺的青藏高原上修建了鐵路，我們的生活很幸福。
詹天佑爺爺，你真了不起，我一定會向你學習，做乙個對祖國和社會有用的人！
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匿名使用者2024-01-21詹天佑爺爺，你多大啊，你修京張鐵路的時候，遇到困難的時候，總想：這是中國人自己修的第一條鐵路，一定要修好; 否則，不僅會招致外國人的嘲笑，還會讓中國工程師失去信心。 由此我知道你是乙個意志堅強的人，不怕嘲笑。
多麼愛國的爺爺詹天佑！ 你強烈的愛國主義是無法用言語充分表達的。 遇到困難時，你仍然想著國家，想為祖國贏得榮耀。
你對你的工作是多麼負責！ 詹天佑不僅對工作一絲不苟的態度，而且具有創新精神。 詹天佑爺爺，您的創新精神是建立在實踐和勤奮的基礎上的。
這難道不是我們應該學習的精神嗎？ 我最喜歡的一句話是你說的：“不怕困難，不怕嘲笑”，你可能不知道？
但在現實生活中，我們不得不以詹天佑為例！ 即使勤奮的人不如聰明人聰明，只要他們有堅強的意志，繼續努力，他們一定會趕上聰明人。 詹天佑，我想效仿你的榜樣。
我要像你一樣，為祖國做貢獻，要有勇於實踐，要有創新精神，我為中國有詹天佑這樣的工程師而自豪！ 詹天佑爺爺，你為什麼不注意自己的身體，祖國的建設很重要，你的身體也很重要，如果你現在還活著，你會為祖國留下更多寶貴的財富，尤其是鐵路法的寶貴經驗，你的勤奮、創新、不怕困難的精神，永遠值得榜樣學習。 詹天佑爺爺，我想對你說，作為新一代的年輕人，我們要以你為榜樣，認真學習科學文化知識，學習各種專業知識，長大後成為祖國建設的有用人才。
詹天佑爺爺，常青樹！