哪種發動機或變速箱的維修成本更高

維修費用取決於損壞的位置。 但是，發動機的值大於變速箱的值。

例如，一台發動機就像人的心臟，一台好的發動機可以承受更高的勞動負荷，為整個身體提供最高的能量。 變速箱就像人腦一樣，控制著如何使用這種動力。 底盤是如何在不傷害自己的情況下保持人們四肢平衡的方法，例如跑步、轉彎和山路。

乙個人可以用愚蠢的大腦生活，如果他的四肢不靈活，他可以湊合著過日子，或者沒有心臟，一切都結束了。

發動機的複雜性是所有汽車中最複雜的裝置。 自然接種的化學物質轉化為力，而力又轉化為驅動力，再將推力轉化為旋轉力。 還需要驅動發電機為點火提供火花塞。

驅動閥門控制油氣進出。 最後，曲軸成為恆定的旋轉動力流。 發動機：我們常用的民用發動機範圍從單槓到直列 6 剛性發動機。

從帶角的V6發動機到V12 W12 W16發動機，還有一類水平對置發動機，但最奇怪的是，馬自達的轉子發動機沒有缸體發動機。 它們是最智慧的結晶。

但是，變速箱也相當技術化。 手動變速器：目前家用車最高可達6速手動+倒檔，一般的都是5速，最早我們國產紅旗只有三檔、一檔倒檔、兩檔前進檔。 到目前為止，自動變速器已成為主流。

最便宜的自動變速器是一種叫做AMT的變速器，它實際上是手動變速器的改進，但舒適性很差！ 這並不聰明。

二是乾式雙離合變速器（大眾主要驅動雙離合變速器）他的優點是傳動效率很高，相應的速度也快，但目前的散熱問題並不容易解決。 濕式雙離合變速器更好，但最好的雙離合器是保時捷的PDK變速箱，乙個變速箱的**可以買一輛大眾邁騰中型車。

同樣，有乙個無級變速CVT變速箱，它承受的扭矩較小，適用於家用車，具有平穩省油的優點，但響應速度會較慢。

最昂貴的變速箱是Torque AT，它已經從之前的4AT公升級到目前最普遍的6AT再到10AT。 但是國產 7 速就足夠了。 AT變速箱的傳動損耗略高，但平穩、智慧型、最穩定。

現在我們在國內也有了自己的AT變速器廠家，國內瑞盛有能力生產8速AT變速箱，打破了日本愛信變速箱的壟斷，車內車子正在崛起！

算。

變速箱和汽車中的發動機一樣重要，沒有變速箱傳遞動力，汽車就無法正常行駛。 而變速箱的好壞，有時直接決定了一輛車的動力響應和駕駛感受。

如果齒輪箱出現故障，維修費用非常高，如果是嚴重故障，可能會更換整個傳動總成。 拆解或修理變速箱，基本上會造成以後與汽車二次**的關係，在出售二手車時，二手車估價師可以看到拆修的情況。 拆解和修理會影響汽車的價格。

特別是變速箱發動機的拆卸是乙個非常關鍵的組裝。

正常使用時，要注意保護變速箱。 當自動變速器達到80,000公里左右時，應更換變速器油。 駕駛時，不要以空檔滑行，當您處於 R 或 P 檔時，您應該等待汽車完全停止後再接合。

四輪驅動車型的變速箱很容易損壞，駕駛四驅車的小夥伴需要注意的是，牽引時整車需要平板，前輪或後輪不能牽引。

這種超大的結構一般是發動機、變速器、空調、起動機等; 如果變速器損壞了，是不是大修，問題肯定是大修的，肯定是大修，另外，一旦自動變速器出現故障，車主會及時送去維修，如出現故障，車主不關心繼續使用車輛，最後可能導致車輛不走， 甚至整個變速箱都報廢了。因此，一旦齒輪箱出現故障，必須及時送到專業的齒輪箱維修現場進行維修，以免損失小。

算作大修。 拆卸變速箱時，應拆卸變速箱與發動機之間的連線，然後將整個變速箱抬起，將變速箱與發動機分開，因此拆卸變速箱總成算是大修。 變速箱主要是指汽車的變速箱，分為手動和自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速和扭矩; 自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓傳動系統和液壓控制系統組成。

變速和扭矩是通過流體傳動和齒輪組合實現的。

變速箱的主要功能：1、改變傳動比，擴大驅動輪的扭矩和轉速範圍，從而適應經常變化的駕駛條件，同時使發動機在功率更高、油耗更低的有利條件下工作; 2、在發動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛; 3、使用空檔中斷動力傳動，使發動機能夠啟動和變速，便於變速器換檔或進行動力輸出。 4、傳動裝置由傳動機構和控制機構組成，必要時也可安裝取力器。

有兩種分類方式：根據傳動比變化的方式和根據不同的操作方式。

,,,,,, ,,,車正常磨損,,,汽車三大部件，發動機,,,變速箱，變速箱正常磨損，更換離合器三片套是沒有問題的，變速箱非常準確，需要專業儀器，人員維修,,,個人意見僅供參考。

這不得不算是一次大修，汽車變速器、發動機保養都是比較嚴重的問題。

算了，發動機就像汽車的心臟，我們必須注意保養。

是的！ 齒輪箱也是乙個非常重要的部件，如果齒輪箱出現問題，必須及時送檢，否則可能會導致報廢。

你好親愛的，<>

很高興為您解答，汽車變速箱的維修費用一般在2000元左右，變速箱的常見故障有：1. 漏油，齒輪箱殼體或油底殼處漏油，通常是密封不良造成的; 2.

齒輪發動機已關閉且無響應。 任何自動變速器在掛檔時都有一定的震動感。 如果沒有感覺到，則表示內部故障，但大震動是不可接受的; 3.

進油濾清器堵塞，主油路嚴重洩漏，油幫浦損壞，車輛行駛時急換檔，這也是自動變速器常見的故障現象。 這可能是由於變速器中的機油太髒，導致閥體堵塞。 <>

什麼樣的變速箱？ 變速器通常不需要大修。 手動變速箱一般是更換倒檔，更換同步器，更換乙個齒輪，費用一般在六七百到兩千以上，按修理廠的規模;自動變速器的維修成本較高，例如，光是一瓣閥體就是幾千或幾萬，再加上變速箱油等，一般小店都修不出來，至少五六千甚至一兩千。

你好！ 自動或手動變速器。 而且，拆開看看有多糟糕，**是不一樣的。

齒輪箱的維修費用一般需要一兩千元到幾萬元。

決定變速器維護的因素很多，主要有以下幾個方面：

1.看看配件的多功能性。 比如市面上冷門的車型，市面上的零部件相對較少，有些需要從國外訂購。 因此，維護成本顯著增加。

2.看看是不是電子電路有問題。 相對而言，磨損內部零件**的修復要低得多。 如果出現電子電路問題，維修**將加倍。

3.看模型和傳輸模型。 例如，以前的自動變速器一般是4速和5速，內部結構相對不那麼複雜，零件也比較低。 因此，維護成本絕對低於 7 速、8 速甚至 9 速自動變速箱。

變速器維修費用：

變速箱的型號、汽車的品牌和型別、變速器故障的原因等等。 一般情況下，修理乙個汽車變速箱的費用在800元到10000元之間。 如果汽車變速器的離合器片有問題，那麼維修費用約為2000元。

如果汽車變速箱的電控出現問題，那麼維修費用將在3000元左右。 如果只是變速箱裡有汙垢需要清理，那麼大概800元左右。

齒輪箱的維修費用一般需要一兩千元到幾萬元。

決定防塵輪齒輪箱保養的因素很多，主要有以下幾個方面：

1.看看配件的多功能性。 例如，對於市場上不受歡迎的型號，市場上的零件相對較少，其中一些需要從國外訂購。 因此，維護成本顯著增加。

2.看看是不是電子電路有問題。 相對而言，磨損內部零件的維護鉛儲備**要低得多。 如果出現電子電路問題，維修**將加倍。

3.看模型和傳輸模型。 例如，以前的自動變速器一般是4速和5速，內部結構相對不那麼複雜，零件也比較低。 因此，維護成本絕對低於 7 速、8 速甚至 9 速自動排程快感齒輪。

你好親愛的<>

齒輪箱維修費用在1000元到3000元之間。 變速箱是汽車傳動系統的重要組成部分，其主要作用是控制發動機的輸出功率，並根據行駛速度和路況等因素將動力傳遞給車輪。 變速箱的主要功能是調節發動機的輸出扭矩和轉速，使驅動輪獲得適當的動力，使汽車可以在不同的速度和負載條件下行駛。

變速箱配有齒輪傳動，可以組合實現不同的傳動比，使車輛的速度可以根據行駛速度和負載情況進行調節。 當汽車低速行駛時，變速器可以提供更多的扭矩輸出，使車輛在爬坡或起點時更容易行駛。 而當汽車高速行駛時，變速器會降低發動機轉速，從而降低功率損耗和油耗。

總之，變速箱在汽車的傳動系統中起著極其重要的作用，通過調節發動機的輸出和車輪的轉速來保證車輛的平穩舒適行駛，並盡可能地提高燃油經濟性和耐久性。