你能只換濾清器而不換機油嗎？

注意換油的三大要素，有一些詳細的注意事項，具體如下：

1. 我應該什麼時候換油？

如果你很在意眼前的車輛，不打算在十年內更換，建議更換5000公里的普通機油和5000-7000公里左右的合成機油。 不要以為早換是浪費，5年後再對比同類車，無論是在動力、油耗還是維護成本方面，都能看到巨大的差異。 如果你對車有好處，車就會對你有好處！

二、如何選擇機油。

一般來說，在選擇機油時應注意以下四個要素：

1、機油的選擇應根據發動機的要求進行選擇，不必在要求較低的發動機上使用過高的機油，在要求較高的發動機上也不能使用較低等級的機油。

2、應盡量選擇多級機油，多級機油由於省油、壽命長、效率高，對發動機有很好的保護作用。 基於多級機油的特性，使用過程中過早發黑，油壓可能比普通機油小，屬正常現象。

3、國產機油部分質量也不錯，可以放心使用，沒有必要盲目追求“洋油”。

4、如果發動機狀況良好，當季溫度較低，應盡量使用粘度低的機油，使油路暢通。 例如，在高溫季節或發動機磨損嚴重的條件下，選用高粘度機油有利於油膜的形成，減少發動機磨損。

3、冬季來臨時，夏季用油粘度增加，流動性變差，摩擦阻力增大，曲軸轉速阻力增大，活塞和缸套磨損增大，柴油機起動困難，影響工程機械的動力和燃油經濟性。 因此，有必要更換流動性好的冬季機油。

更換機油時，盡量使用優質機油。 這類機油在高溫下不易氧化，不會在柴油機的脆弱部位形成沉積物，可以大大延長柴油機的使用壽命。 相反，如果使用劣質機油，很容易在柴油機中留下積碳和油泥，堵塞濾清器和油道，縮短柴油機的壽命。

單級機油溫度範圍較窄，多級機油可在較寬的溫度範圍內工作，因此建議在冬季使用多級機油。 在一些嚴寒地區，還應使用特殊的防凍油。 機油濾清器應在換油的同時更換。

不，長達 10,000 公里無需更換濾芯即可更換機油。

你好，你有什麼情況？ 為什麼不換油呢？

不把機油放在機油上可以換機油濾清器嗎 不把機油放在機油濾芯上可以換機油濾清器濾清器嗎 一般可以更換機油濾清器濾芯，但是更換機油濾清器濾芯時必須更換機油，執行5000公里後需要更換機油和機油濾清器： 1、由於機油濾清器的效能，直接影響機油對發動機潤滑的作用，所以每次更換機油時，一定要更換質量合格的全流量機油濾清器，即紙濾清器濾清器;2、更換機油和機油濾清器的週期一般為5000公里; 3、如果只更換新機油而不更換機油濾清器，舊濾清器中的舊油和1 4左右的汙染物會重新進入機油迴圈，不僅增加了磨損的機會，而且降低了新機油的效能。 @2019

在維護過程中，不可能只更換機油而不更換濾清器。

原因：機油不僅有潤滑作用，而且在帶走發動機內部的汙垢方面起著非常重要的作用，這些汙垢被濾清器過濾掉。 要更換機油，您必須更換濾清器，這是一條死規則。

汽車潤滑系統的核心部件是機油和濾清器，機油起到潤滑的作用，減少損壞和摩擦，濾清器起到過濾機油物質中的雜物的作用。

除了潤滑之外，機油還有乙個非常重要的作用，就是帶走發動機內部的汙垢，這些髒東西都會被濾清器過濾掉，如果換油不換濾清器，髒東西就不能完全清除，換機油是沒有意義的。 因此，必須更換機油。

汽車潤滑系統的核心部件是機油和濾清器，缺一不可，在維修時應一起更換。 不管壞壞不好，最好一起換油，否則廢油濾清器上的汙垢會汙染新油。 因此，機油的質量與濾清器更換的週期有關。

因為我用的是好的德國GT全合成機油，有15000公里的更換週期，所以配備了更好的MAN機濾清器，使用時間更長更好。

大部分第一險都是這樣的，這是天齊的特點，其他廠家基本規定只要換油就換濾清器，礦不換，要換錢自己換，建議換一下，畢竟初保期間磨合產生的廢油會差一點。

下面具體介紹一下換機油時不換濾清器的具體介紹： 1、濾清器應濾掉機油帶走的發動機內部汙垢：機油帶走的發動機內部汙垢被過濾掉，如果換機油不換濾清器， 髒東西等於無法完全清除，如果長時間不更換濾清器，濾清器會因汙垢沉積而堵塞，汙染物會直接流入發動機，加劇零件的磨損。

2、只換機油而不換濾清器：汽車舊濾清器中的汙染物會重新進入新機油迴圈，因此換油會失去意義，同時會增加發動機的磨損，縮短發動機的使用壽命。

<> “機油被稱為發動機的血液，如果發動機中沒有機油，發動機就無法正常運轉。 那麼可以在不更換機油濾清器的情況下更換機油嗎？

1.不，您需要更換機油濾清器。

2.機油濾芯的主要作用是過濾掉機油雜物中的油泥和雜質，使機油對發動機零件起到更好的潤滑作用。 機油濾芯使用一段時間後，會有大量的金屬廢料和油泥，容易造成堵塞，導致無法起到過濾的作用，直接進入發動機，對發動機轉速造成損害，所以在換油時，濾芯敏感腔也需要一起更換。

更換機油時，建議同時更換機油濾清器濾芯。 濾芯的主要功能是過濾油中的雜質，這些彈匣容易長時間堵塞。 並且機器過濾器內部會有一定量的油。

如果只換機油而不換機器濾清器，新油會與舊油混合，從而縮短機油的使用壽命。 機油濾清器位於發動機中。

更換機油時，建議同時更換機油濾清器濾芯。 濾芯的主要功能是過濾油中的雜質，這些彈匣容易長時間堵塞。 並且機器過濾器內部會有一定量的油。

如果只換機油而不換機器濾清器，新油會與舊油混合，從而縮短機油的使用壽命。

機油濾清器位於發動機的潤滑系統中。 它的上游是油幫浦，下游是發動機需要潤滑的部分。 其作用是從油底殼中過濾掉油底殼中的有害雜質，為曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等動副提供清潔的油，從而起到潤滑、冷卻和清潔的作用，從而延長這些零件的使用壽命。

發動機工作時，零件摩擦面產生的金屬磨損碎屑、大氣中的灰塵、燃料燃燒不完全產生的碳顆粒會滲透到機油中，機油本身也會因熱氧化而產生膠體沉積物，這些雜質會混入機油中。 如果將這種髒的機油直接送到運動部件的表面，油中的機械雜質就會變成磨料，加速零件的磨損，造成油路堵塞，活塞環、閥門等零件粘結。 因此，必須在潤滑系統中安裝機油濾清器。

它的作用是過濾掉油中的大部分雜質，保持備用油的清潔，並在迴圈油到達運動部件表面之前對其進行淨化。 確保摩擦面潤滑良好，延長其使用壽命。 因此，機油濾清器也被稱為“發動機的腎臟”。

我需要清潔發動機才能換油嗎？

是的，更換機油時，購買一瓶發動機清潔劑並新增，怠速幾分鐘，然後排空舊機油並新增新機油。 否則，殘餘油會降低合成油的有效性。

機油，即機油，英文名稱：engine oil。 密度約10（kg m）可起到潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防鏽防腐蝕、阻尼緩衝發動機的作用。 被譽為汽車之血。

它由基礎油和新增劑組成。 基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本效能。 新增劑可以彌補和改善基礎油的效能，賦予基礎油一些新的效能，是潤滑劑的重要組成部分。

它是汽車的心臟。 發動機中有許多金屬表面相互摩擦。 這些部件移動速度快，環境惡劣，可在高達 400°C 至 600°C 的溫度下工作。

這項新技術將天然氣轉化為結晶的純合成基礎油，這些基礎油與獨特的動力清洗技術相結合，製成具有卓越清潔保護的潤滑劑。 在如此惡劣的工作條件下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零件的磨損，延長使用壽命。 我可以在不更換濾芯的情況下更換機油嗎 換機油時需要清潔發動機嗎 @2019

<> “機油濾清器是發動機潤滑系統的乙個重要部分，它主要用於過濾機油中的膠質、雜質、金屬磨損碎屑等物質，為發動機提供清潔的機油。 一般在汽車的保養手冊中規定，機油濾清器在換油的同時進行，有些車型規定換油兩次，換一次機油濾清器。 那麼我們可以在不更換機油濾清器的情況下更換機油嗎？

長時間不更換機油濾清器會損壞發動機。

很多人可能不知道，對於機油濾清器來說，有一項非常重要的技術，叫做早期純碼標記，叫做納汙量，是指機油濾清器過濾和控制機油中雜質的能力。 納汙量的大小與濾油器中濾紙的材質和用量直接相關，一般濾油器的體積越大，裡面的濾紙越多，納汙量越大，可以使用的時間越長。

可以說，機油濾清器的使用壽命是由納汙能力決定的。 例如，某機油濾清器的納汙量為5克，當濾紙上的雜質超過3克時，通過機油濾清器的油壓會明顯增加; 當濾紙上的雜質超過4克時，發動機機油的流速會受到很大影響，油壓慢，潤滑系統的遠端潤滑較差; 當濾紙上的雜質超過5克時，油很難通過濾紙，俗稱濾芯堵塞。