你認為共享單車會侵占公共資源嗎？

當然，共享單車並不是在侵占公共資源，因為有了共享單車，人們的出行變得更加方便，騎共享單車仍然是一種非常環保、經濟的行為。

這並不是對公共資源的侵犯，儘管因為共享單車本質上是一種公共資源，並且與其他共享單車一樣，它們也是為了方便市民並為人民服務。

我不認為他在侵占公共資源，因為如果這個東西是發明的，那就是我們所有人共同使用的過程。

我覺得共享單車是一種更好的行為方式。 不是不占用公共資源，而是為大家提供了便利，讓交通更加便捷。

共享單車其實並沒有侵占公共資源，因為共享單車放在那裡，本身就是為了方便大眾，所以它不是公共資源，所以這種說法很不正確，我也不同意。

共享單車不侵占公共資源，也為我們提供了更多的公共資源，方便了人們的生活。 所以共享單車專案的時機非常好。

不可能不侵占公共資源，但也給公共運輸帶來了極大的便利，尤其是面對不是特別遠的距離，我覺得共享單車是乙個非常不錯的選擇。

我認為有可能是這樣。 共享單車給不騎自行車和在行人路上行走的人帶來了很多不便。 共享單車也是礙眼的，在公共場所自己賺錢很噁心，是共享單車的社會毒瘤。

就所有權而言，目前的公共自尊滑板車基本上是占有或投資的國有資產; 共享單車專案是私人或私人風險投資專案，屬於非公共資產。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百二十四條 動產權的設定、轉讓，除法律另有規定的外，自交付之日起生效。

第二百二十五條 船舶、航空器、機動車輛等物權的設定、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對善意的第三人使用。

第二百二十六條 權利人在動產設定、轉讓前已占有動產的，物權自民事法律行為生效時生效。

第二百二十七條 第三人在動產權設定或者轉讓前占有動產的，負有交付動產義務的人可以轉讓請求第三人返還原財產代替交付的權利。

第二百二十八條 當事人約定轉讓人在動產轉讓時繼續占有動產的，物權自協議生效時生效。

法律分析：從權屬上看，目前的公共自行車基本都是撥款或投資，屬於國有資產; 共享單車專案是私人或私人風險投資專案，屬於非公共資產。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百二十四條 動產權的設定和轉讓，自交付之時起生效，法律另有規定的除外。

第二百二十五條 船舶、航空器、機動車輛等物權的設定、變更、轉讓或者消滅，未經登記不得與善意的第三人抗爭。

第二百二十六條 權利人在動產設定、轉讓前已占有動產的，物權自民事法律行為生效時生效。

第二百二十七條 第三人在動產設定或者轉讓前占有動產的，負有交付動產義務的人可以轉讓權利，要求第三人返還原財產代替交付。

第二百二十八條 當事人約定轉讓人在動產轉讓時繼續占有動產的，物權自協議生效時生效。

法律分析：行為人實施撬踏、砸毀車輛、毀壞車輛、故意破壞、破壞車輛完整性、致使車輛損失或者部分失去價值等行為，不足以判處刑事處罰的，可以認定為故意毀壞財物的違法行為。 數額達到5000元以上，或者實施3次以上故意破壞行為，或者聚集3人以上公然損壞車輛的，可以作為故意毀壞財產罪追究刑事責任。

法律依據：《中華人民共和國治安管理處罰法》第四十九條規定，拘留五日以上十日，可以並處五百元以下罰款; 情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。

《中華人民共和國刑法》第二百七十五條 故意毀壞財物罪，是指故意毀壞、損毀公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的。本罪的主體為一般主體，任何已達到刑事責任年齡並具有刑事責任能力的自然人都可以構成本罪。 故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金; 數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。

故意毀壞財產罪通常是出於某種實際原因。 犯罪人的動機可能是對財產所有人進行報復，也可能是出於嫉妒或其他類似的針對性心理態度，而破壞財產導致所有人財產受損是犯罪的目的。