大眾EA888發動機燒油的問題是什麼，現在解決了嗎

一、燒機油的主要原因。

1、使用質量差或粘度等級不合格的機油。 此外，油粘度過低或過高都會導致發動機潤滑不良，活塞環和氣缸壁磨損增加，密封效能降低，導致機油燃燒。

2、活塞環與氣缸壁的匹配間隙過大，活塞環安裝不當或密封不良，氣缸壁上的油品進入燃燒室，造成機油燃燒現象; 此外，氣門密封密封效能差，曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱排氣口堵塞，都會導致曲軸箱內壓力過大，導致機油隨曲軸箱氣體進入氣缸並參與燃燒。

3、加油過多造成機油燃燒。 當機油充滿到中心線以上時，由於油壓過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地進入燃燒室。

4.渦輪增壓器漏油。 渦輪增壓器安裝在排氣管的前部，在非常高的溫度下執行，當發動機滿負荷運轉時，渦輪和幫浦輪可以達到每分鐘120,000轉。 渦輪軸有油潤滑浮動軸承，汽車有一條通向渦輪增壓器的油道。

管道或軸承的漏油會使機油從渦輪增壓器滲入排氣管。 當排氣管溫度高時，油被烘烤並排出藍煙。

5、閥門油封有洩漏，說明油通過閥門油封洩漏到燃燒室。

二、防止機油燃燒的方法。

1、使用符合車輛技術要求的機油。 很多車主從來沒看過車說明書，幾年來也不知道自己的車用什麼質量粘度等級的機油，機油的使用有很多隨意性。 使用機油時，一是要注意質量指標，二是要注意粘度指標。

質量指標盡量指SL以上的牌號，粘度指標應嚴格按照汽車說明書中粘度指標的規定，不能過低或過高。

2、避免頻繁快速加速和長時間超高速行駛。 當發動機超高速旋轉時，很容易破壞潤滑油膜，造成旋轉部件潤滑不良和幹磨，當它成為正常運轉時，會使發動機異常磨損並燒油，因此，保持經濟的轉速是防止燒油現象的最佳方法之一。

3、加油時油品必須符合規格。 當注油量超過中心線時，應要求修理工將多餘的油抽出，此外，應在第二天之前觀察油量。

4、如發現機油燒焦，請盡快到維修站檢查。 如果是由於發動機故障（如活塞環密封不良、氣門油封洩漏、氣缸墊片洩漏等），應盡快到維修站檢查並盡快修復故障。

EA888 燃燒發動機油提供兩種解決方案

發動機大修請勿拆卸，請勿修理、修理和燃燒機油發動機大修必須滿足幾個條件。

氣缸壓力不足; 氣缸壁磨損嚴重;

空氣環對應物。 如果不滿足上述條件，則無需對發動機進行大修。

大修發動機的缺點

多人操作技術不統一，裝配不好，常溫裝配的發動機冷熱值不夠，大修1-4萬，整車折舊3-6萬。 大修的缺點：萬不得已，萬不得已，開啟後，有拆卸的痕跡，汽車瞬間貶值很多，組裝結果未知。

在拆裝過程中，空氣的濕度、恆溫、低溫都不能滿足無塵車間作業的環境，堵塞和裝配的人很多，技術也不一樣，而且裝配不能保證一台機器的穩定性，因為螺絲等環節， 往往後期車內容積消耗不了油，出現晃動等現象。

不大修就燃燒機油的缺點

有必要做乙個比較完整的檢查，根據車輛的狀況來檢查排氣閥、氣門密封件、渦輪增壓器、氣缸磨損情況等配件，當然不是全部檢查的，不同的汽車和不同的車輛狀況檢查的內容也不同。

目前的解決方案更好

因為檢修和拆解是很多人不願意看到的，所以無損維修是目前相對安全、低成本的方式。 燃燒機油的問題可以從根源上解決。

經驗例項

大眾EA888發動機機油燃燒環節的解決方案。

有幾種情況：

1.油從閥門洩漏到氣缸中。 這種情況一般是由於閥門油封密封不良造成的。 解決辦法是更換閥門密封件。 如果氣門導管嚴重磨損。 還需要更換氣門導管甚至閥門。

2.由氣缸活塞環洩漏引起。 例如，油環刮擦能力降低，或空氣環洩漏，導致曲軸箱內壓力過高，通過曲軸箱通風的大氣流使過多的油霧進入進氣管。

導致油燃燒。 如果這種情況很輕微，可以更換戒指。 嚴重時，只能更換活塞組（包括活塞環）和鏜缸，屬於大修。

可以先檢查一下氣缸壓力，如果正常的話，問題不大，只要換一下氣門油封就行了。

在汽車中燃燒機油的危害如下：

1、輕微燃燒：油耗大，動力不足，易產生積碳。

積碳後，駕駛困難，電機會顫抖。

2、嚴重燃燒：耗油量很大，發動機磨損很大。 當機油燒壞時，發動機將進行大修！

3、鑑別和檢查：藍煙的濃度。 經常拉出油尺，看看油的消耗速度有多快。

汽車燒機油就像是一種惡性腫瘤，給汽車帶來了一系列的危害，有些人總覺得莫名其妙，發動機剛開始只是燒機油，為什麼後來突然對發動機進行大修？ 認為它一定是乙個維護點是故意讓客戶陷入困境。 我從來沒有意識到這是由於通常缺乏維護而引起的一些微笑問題。

例如，雖然產生的積碳看似是小事，但我認為影響不大，但眾所周知，大量的積碳可能會導致發動機功率不足和氣缸拉動等問題。 嚴重時甚至會出現高速突然停機，給人身安全帶來隱患。

塔木德產品，為了大多數人，退出燃燒機油**和去除積碳**，效果明顯，沒有任何固體成分，相當於保健品，不會對汽車造成任何傷害。 德國進口產品，德國認證賽車產品，最實惠，深受名車主喜愛。 解決很多車主的問題。

您好，這就是大眾汽車所做的！

眾所周知，之前配備這款發動機的車型有：奧迪A6L、帕薩特等。 然而，機油的嚴重燃燒一直是對這款發動機的批評，自從更換EA888發動機以來，機油燃燒的現象似乎已經消失了。

但它真的不燒機油嗎？ 我就直奔主題。

當發動機燃燒時，會有一定量的混合氣體和廢氣通過活塞進入曲軸箱。 因此，大眾汽車的發動機在曲軸箱上增加了強制通風，將混合到曲軸箱中然後進入進氣管的混合氣體中抽出。 再次燒掉它。

EA888 燃燒機油是因為油蒸氣隨混合物一起被送入進氣道，分離不完全。

目前的第三代EA888發動機增加了2級機油**裝置，內部有迷宮式結構，因此機油將有效分離並返回曲軸箱，因此只能說燃燒機油的可能性降低了。 當然，很多人對這種觀點有不同的態度。

大眾EA 888發動機現在不是絕對無油的，而是與使用壽命和維護有著絕對的關係。

大眾EA888汽車機油燃燒的解決方法： 1、這種在冷車內燃燒機油但在熱車後正常現象的發生，是氣門油封老化所致。 解決方法：

拆下發動機氣缸蓋，更換氣門密封件; 2、汽車達到常溫後，排氣管仍冒藍煙，說明活塞環密封不良。 解決方案：拆下油底殼並更換活塞環。

機油的作用是：1、緩解摩擦和高溫; 2、減少氣體洩漏，防止外來汙染物; 3、防止水、空氣、酸性有害氣體及部件接觸; 4、緩衝發動機氣缸口壓力上公升; 5.沖洗零件工作表面產生的汙垢。

EA888 發動機由於空氣分離器設計有缺陷而燃燒機油。 如果您的汽車有嚴重的燒油現象，建議立即修理，否則會影響發動機的正常執行。 機油對發動機非常重要。

機油被稱為發動機的血液。 如果發動機中沒有機油，發動機將無法正常工作。 油開始了。

EA888 發動機由於空氣分離器設計有缺陷而燃燒機油。 如果您的汽車有嚴重的燒油現象，建議立即修理，否則會影響發動機的正常執行。 機油對發動機非常重要。

機油被稱為發動機的血液。 如果發動機中沒有機油，發動機將無法正常工作。

機油不僅在發動機中起潤滑作用，還起到清洗、密封、緩衝、防鏽和散熱的作用。

發動機運轉時，機油會在發動機各部件表面形成一層油膜，可以防止發動機內各部件直接接觸引起的摩擦。

如果發動機中的部件直接接觸並引起摩擦，則會加劇發動機的磨損並導致發動機過熱。

如果發動機長時間處於過熱狀態，會導致發動機拉氣缸。

機油長時間使用後效能會降低，因此需要定期更換機油。

如果長時間不更換，會影響發動機的潤滑和散熱。

建議您在使用汽車時定期更換機油，每次換油時更換機油濾清器。

機油濾清器 濾芯用於過濾機油。 如果沒有機油濾清器，使用一段時間後機油會變髒。

購買機油和機油濾清器時，一定要選擇大品牌**。

EA888發動機怠速。

EA888發動機怠速吱吱聲分為兩種情況，一種是正常的吱吱聲，另一種是故障引起的，正常的吱吱聲是發動機冷啟動引起的，異常的吱吱聲是發動機系統故障或零件老化引起的。

因為這是缸內直噴發動機，在工作過程中會產生一定的噪音，高壓噴射時噴油器會振動，發動機低速怠速時會產生異常噪音。

在汽車冷啟動狀態下會出現異常聲音，因為冷啟動時油幫浦沒有完全建立油壓，導致各部件潤滑不足。 當發動機工作溫度公升高時，發動機產生的異常噪音就會消失。

發動機的異常異常噪音可能是由於汽車腳墊的老化，也可能是由於發動機中的混合物太稠。底墊是發動機和車架之間的橡膠墊。 長時間使用汽車會導致腳墊變質。

嚴重時會引起嚴重的異常噪音。 在這種情況下，只需更換腳墊即可。

如果發動機中的空燃混合物過於集中，發動機在執行過程中會產生大量的積碳，發動機的功率會降低。

EA888發動機燒油的原因是什麼@2019