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工作原理:該系統使車輛更容易在不使用駐車制動器的情況下在斜坡上起步。
當系統啟動時,車輛將在鬆開制動踏板後在斜坡上停留一到兩秒。 在此期間,您有時間將腳從制動踏板移到油門踏板上以加速。 發動機啟動後,制動器會自動鬆開,以防止車輛滑下斜坡。
當車輛需要在斜坡上起步時,例如當車輛停在下坡的半路、等待紅綠燈或向上倒車停車時,此功能非常有用。
只有在遇到以下情況時,才能啟動系統:
發動機正在運轉。
系統已開啟。 在手動變速箱車輛上,踩下離合器踏板。
目前沒有故障模式。
啟用系統:1踩下制動踏板,停止車輛,並持續踩下制動踏板。
2.當感測器檢測到車輛在斜坡上時,系統將自動啟動。
3.當您將腳從制動踏板上移開時,車輛將在斜坡上停留一小段時間而不倒車。 如果您踩到油,停留時間將自動延長。
4.像往常一樣踩油門。 制動器將自動釋放。
撤防系統。 要撤防系統,請按照下列步驟操作:
稍等片刻,直到系統自動解除。
當系統被啟用時,如果選擇了前進檔,它將換到倒檔。
當系統被啟用時,如果選擇了倒檔,請換到前進檔。
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如果新款福特福克斯坡道輔助系統出現故障,很可能是坡道坡度不足以啟用坡道輔助功能,而該功能無法啟用。 您可以通過將制動踏板一直深踩到末端以嘗試啟用它來檢視制動踏板。
當車輛不在陡峭或溼滑的斜坡位置起步時,當駕駛員從制動踏板切換到油門踏板時,車輛會向後滑動,難以啟動。 為防止這種情況發生,坡道起步輔助系統會暫時(最多約 2 秒)將制動器應用於所有四個車輪,以防止車輛打滑。
當未配備坡道起步輔助系統時,駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。 但是,當配備坡道起步輔助系統時,駕駛員可以輕鬆啟動和操作踏板,因為坡道起步輔助系統可防止車輛向後滑動。
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它不是很有用,它只適用於非常不擅長駕駛的人。
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HSA 坡道起步輔助系統可有效防止翻車,並可提高安全性。 當駕駛員的右腳離開制動踏板時,系統會判斷停車所需的制動壓力,並通過電磁閥保持所需的制動力,並在踩下油門時降低制動壓力,實現平穩起步。
對於配備自動變速驅動橋的車輛,HSA 將在倒檔和所有行駛檔位下工作。 如果驅動橋停放,系統將無法啟動。
對於配備手動變速驅動橋的車輛,HSA 將在倒檔、空檔和所有行駛檔位下工作。
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