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如果不做,也可以戴眼鏡矯正,成為民航飛行員,如果做手術,檢眼鏡一下子就能看到,直接淘汰。
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做個無刀呵護是件好事。
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飛行員不被招募進行手術。
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一點也不。 飛行員不只是測量他們的視力。
還有眼底檢查,就是醫生用晶狀體仔細觀察你的角膜和眼底,有一點損傷是不能接受的,只要是手術,或多或少都有損傷,不可能不被發現。
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都不是。
嚴禁飛行員進行任何視力手術。
想都別想。
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2013年已經進入4月,高考的時間已經不遠了。 無論是今年高考的同學們,還是家長們,都已經開始關注高考的專業申請了。 從目前中國高校的專業設定來看,可以申請的專業種類很多,但對考生本身有視力限制的專業還是很多。
特殊專業對人們的身體健康會有不同和更高的要求,以下是視力受限的三種最重要的專業型別。
公安院校:進入民警部隊對視力要求較高,根據高考文理科的分類,文科專業必須高於; 理科專業必須以上。
軍事院校:入伍對人的視力也有較高的要求,如果每只眼睛的遠視力低於(那麼你就不能申請指揮、潛艇、水面潛艇、坦克、測繪、雷達專業。
但是,如果每只眼睛的遠視力高於肉眼; 或乙隻眼睛的無輔助遠視力高於(另乙隻眼睛具有以上的無輔助遠視力; 或者讓每只眼睛的遠視力高於肉眼,每只眼睛的矯正視力高於以上,就可以申請技術專業的學生。
特殊專業:例如,如果你想讓你的孩子以飛行員、領航員、消防員等的身份申請考試,如果你的肉眼視力低於任何乙隻眼睛,你將不被錄取。 在專業上,體現為與飛行技術、導航技術、消費者防衛工程、刑事科學技術、偵察、海上船舶駕駛等相同或相似的專業,以及民航空中交通管制等以上專業。
在其他專業中,對視力的要求較低,當無輔助視力低於任何眼睛時,考生將無法申請海洋工程、體育訓練和傳統民族體育。 專業包括烹飪和營養、烹飪技術等。
此外,考生和家長需要注意未矯正視力和矯正視力之間的區別。 無輔助視力是指不戴眼鏡的視力; 矯正視力是指借助眼鏡等異物進行矯正視力,填專業時一定要注意看清楚。
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很遺憾,不行
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總結。 親愛的,很高興回答您的<>
您可以在進行近視手術之前申請飛行員志願服務。 <>
如果您是飛行員,您將無法進行近視眼科手術。 <>
如果近視或散光或遠視導致視力障礙,不能達到飛行員的視力標準,那麼沒有辦法,只能考慮手術,手術只能在角膜上進行,不能植入人工晶狀體,否則就達不到標準。 <>
申請飛行員志願者考試後可以進行近視手術嗎?
親愛的,很榮幸能回答您對手稿的<>
您可以在進行近視手術之前申請飛行員志願服務。 <>
如果您是飛行員,您將無法進行近視眼科手術。 <>
近視或散光或遠視造成的視力障礙,不能達到飛行員的視力標準,那麼沒有辦法,只能考慮手術,手術只能在角膜上做,不能植入人工晶狀體,否則就達不到標準。 <>
接吻,申請飛行員考試需符合年齡; 高度; 段重量; 血腥裝飾壓力; 視覺; 顏色; 招牌; 心理素質條件; 個人條件; 家庭狀況; 對考試的態度; 文化條件等 飛機的飛行員,比如飛行員,多座飛機的飛行員通常只負責駕駛,而單座飛機的飛行大廳不僅負責駕駛,還負責駕駛、通訊、拍攝等任務。 <>
也就是說,申請了試點志願者考試後,近視手術後就沒有辦法入院了嗎?
親愛的,近視450度以下和遠視300度以下的學生,也可以申請雷射手術後的飛行員考試。 <>
哪些學校招收女生主修飛行技術?
親愛的,昆明理工大學,成都航空學院,中國民航飛行大學等。 <>
分數線的控制是什麼?
那又是乙個女孩,她還是近視(300度以下),但如果她必須做手術,入院率很低。
親愛的,比分線在 500-550 左右。
錄取率會更低。
哦,好的,謝謝。
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1、航空航天大學提供多種專業,大部分專業對近視沒有限制,近視考生可報考。
2、《高考體檢指導意見》對近視不能申請的專業有明確規定:
4.徒手視力低於任何乙隻眼睛的,不能招收專業:飛行技術、導航技術、消防工程、刑事科學技術、偵察。 專業專業:海上船舶駕駛及與上述專業相同或相近的專業(例如民航航空交通管制)。
5.任何眼睛以下沒有任何獨立視力者,不能進入專業:海洋工程、體育訓練、傳統民族體育。 專長:烹飪與營養、烹飪技術等
4.屈光不正(近視或遠視,下同)任何矯正到晶狀體度數大於400度的眼睛,不適合學習海洋技術、海洋科學、測控技術與儀器、核工程與核技術、生物醫學工程、服裝設計與工程、飛機製造工程。 專業:與上述相同或相似的專業。
5.如果任何乙隻眼睛矯正到晶狀體度數大於800度,則不適合學習地質與採礦、水利、土木工程、畜牧生產、水產品、材料、能源與電力、化學與製藥、**、農業工程、林業工程、植物生產、森林資源、環境生態學、醫學、心理學、環境與安全、環境科學、電子資訊科學、 材料學、地質學、大氣科學與地理學、測繪工程、交通工程、交通運輸、油氣儲運工程、船舶與海洋工程、生物工程、草學、獸藥學。專業:與上述相同或相似的專業。
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4.徒眼視力低於任何乙隻眼睛的人不能進入以下專業:飛行技術、導航技術、消防工程、刑事科學技術和偵察。
專業:海上船舶駕駛及與上述專業相同或相似的專業(如民航空中交通管制)。
5.那些不如那些沒有輔助視力的人不能被錄取:海洋工程、體育訓練和傳統的民族運動。 專長:烹飪與營養、烹飪技術等
如果你申請,你將不會被錄取。 對於不適合入學的人,豐牌還是比較靈活的,但一般很難被錄取。
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主要考慮飛行過程中高負荷和低氣壓對傷口的物理影響,如果傷口和傷口較大,可能會在飛行過程中破裂,對眼睛造成不可逆轉的傷害。
歸根結底是對飛行安全的影響,不僅關係到人身安全,還關係到重大財產安全和他人的安全。 對傷口大小和位置造成的損害是不可逆轉的。
飛行員的視力高於空軍新兵的C形視力表,或高於5 0的對數E形視力表。 在招募飛行員時,醫學上有相應的標準,這並不意味著它們是絕對不可能的。
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近視眼科手術後,您不得成為飛行員。 飛行員對視力要求很高,如果做過手術,角膜會變薄。 無論手術是否入院,體檢都不會通過。
新標準要求雙眼視力達到或以上,雙眼視力達到或超過遠視力。 如果任何乙隻眼睛的獨立視力低於以下,則必須同時滿足以下條件:
1.裸距視力不低於;
2.矯正視力不低於; 屈光度不超過正球面和負球面當量)。
新標準還明確規定,所有角膜屈光手術均視為不合格視力。
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當飛機高速飛行時,會出現幾G的超載,如果身體上有手術傷口,很可能會破裂。 特別是如果你的眼睛做過雷射手術,角膜太薄,很容易被高壓壓裂,我想你不會想把一半的眼球飛起來,把它們炸開。 不僅接受過雷射手術的人不能成為飛行員,而且身體上有傷口的人也不能成為飛行員。
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高海拔地區的壓力與地面的壓力不同,會對器官造成損害。
要成為一名飛行員,應在高考時申請空軍、海航或民航的飛行學院,並且必須先參加各學院組織的體檢才能申請考試。 首先是初診,分為眼科、耳鼻喉科、外科、內科四個科目。 >>>More
空軍飛行員的最高飛行年齡如下:
戰鬥機和攻擊機是45 48歲,轟炸機是48 50歲,初級教練是47 50歲,運輸機是55 57歲,*** 47 52歲。 女飛行員的年齡在 47 至 50 歲之間,無論她們駕駛的飛機型別如何。 飛行至最高年齡停飛的飛行員,應按實際飛行年數的20%和停職時享受的飛行等級津貼的月標準支付。 >>>More
上海東方航空教育培訓****。
上海東方航空教育培訓是中國東方航空集團的全資子公司,也是中國民用航空局批准的中國首個私人飛機飛行員培訓機構。 >>>More