我現在有22萬，買一輛新的福特蒙迪歐怎麼樣？ 油耗、配置、受歡迎程度等？

買新款蒙迪歐時尚版，裝個包，全部搞定，上地成本22萬多，不到23萬，相比無鑰匙啟動，和發動機在100km以內沒什麼區別，和高速有點差，但不是很大，大功率發動機的差距不小， 但大功率豪華運動版的落地成本需要27萬以上，接近28萬......

福特的新款蒙迪歐還可以，但考慮到後期的維護成本和油耗，22萬輛汽車可以與新款帕薩特皇家、豪華和帝國相提並論。

油耗看誰開，開不起，開給你這樣的有錢人，配置最高的就是有電視吧的那家，別說其他配置，都非常高。質量絕對比國產、合資、小型日系車好很多，而且受歡迎程度差不多，關鍵是油耗高。

這輛車**看起來很厲害，看真車其實沒什麼，乙個哥們買了，感覺還不如508。 他自己也後悔，剛出來的時候就要花錢買裝飾，或者要等無限期才能取車。

買你的錢有點不平衡。

自動GTDI180還可以，省油且動力強勁。 但問題是，兩種增壓機型的維護成本都非常高，如果從長遠角度考慮，就不合適了！

建議親自選擇，後期維護成本低。

馬丁的臉，外面**很好。

福特蒙迪歐還是相當不錯的。 外觀是福特蒙迪歐最耀眼的名片之一，幾乎沒有人會否認蒙迪歐的顏值。 蒙迪歐換人後，瞬間從油膩的中年大叔變成了帥氣帥氣的少年，在20萬級中型車中，蒙迪歐的顏值可以排在前三名。

目前在售的蒙迪歐配置非常豐富。 特別是安全裝置，即使是入門級車型，也標配六個安全氣囊，以及膝部安全氣囊和胎壓檢測。 無鑰匙進入和啟動以及日間行車燈是整個系列的標準配置。

汽車配置。 2020款福特蒙迪歐將原有的8寸中控屏公升級為英吋，並增加了SYNC+知行資訊娛樂系統，自然語音識別率高達98%，可以詢問天氣、百科，還可以調節空調、**娛樂內容。 基於強大的資料庫，Sync+提供多目的地智慧型路徑規劃，實現多車輛團隊出行。

SYNC+系統整合了愛奇藝、喜馬拉雅、QQ**等多平台娛樂和視聽資源。 通過繫結車主APP“福特派”，您可以通過手機遠端控制您的汽車並獲得專屬服務，例如檢查車況、啟動和鎖定車輛、提前開啟空調、將目的地推送到車機、預約維修、道路救援等。

1、智慧型度很高，語音辨別快速準確，配置豐富，我個人認為很多配置不實用。

2.動力確實很強，有三種駕駛模式：標準模式、經濟模式、運動模式。 平時標準模式還可以，電源隨叫隨到，開車很酣暢淋漓！

運動模式略微加大油門，推力強，發動機聲音依舊輕柔，不會像自吸車那樣轟鳴。 我沒有嘗試過經濟型，對我來說，標準模式已經是汽車動力的下限了，如果要求較弱，我覺得還是買一輛自吸車比較好。

3.油耗，城市短途顯示（以下均為表現形式）14公升100公里，城鄉公路公升，高速公升（速度100-110），請注意以上為輕柔駕駛，可預測行駛，輕柔加速，盡量避免踩剎車的油耗。 當然，因為我是新車，還沒有磨合，油耗應該會更高。 今天我在運動模式下走了 5 公里，油耗為 24 公升。

4.新一代蒙迪歐有很大的優勢，當達到目標速度後，達到加速度，油門開始滑動，它不會增加檔位，而我開過大多數汽車鬆開油門都會加檔。 此功能有什麼好處？ 乙個可以再次加速以加快響應速度，變速箱可以直接輸出動力而無需降檔，另乙個是降低油耗，發動機不噴油而不掛檔滑行。

因此，如果你開得好，少踩剎車（預測性駕駛），新款蒙迪歐的油耗並不高。

5.問題，85碼以下的標準模式充滿動力，油門可以線性輸出動力，但是85 105碼有點問題，淺加油不加速，輕微晃動。 深度加油延遲2秒後，汽車開始衝出。 這種在高速公路上的體驗是極其糟糕的！

當高速車很多的時候，我們需要經常提速超車或者避讓，正好在這個車速範圍內，你淺加油沒有反應，深加油衝出去，而且速度不能隨意。在這種情況下，有人建議我使用運動模式，下次嘗試高速使用運動模式時，油耗是多少。

總的來說，這款車動力十足，配置豐富，價格便宜，值得購買。 如果經常高速執行，建議觀望廠家是否會改進。 我認為新款蒙迪歐在 85 105 碼處換檔的邏輯是有問題的。